華晨寶馬x1發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

華晨寶馬x1發(fā)動機(jī)是屬于進(jìn)口的。

寶馬X1全新的發(fā)動機(jī)型號為B48。全新寶馬X1從后驅(qū)平臺轉(zhuǎn)投UKL前驅(qū)平臺，這次換代算得上是從里到外的大改變。除了平臺的變化外，發(fā)動機(jī)也有所更新，盡管排量同為2.0升，但全新的開發(fā)已經(jīng)賦予了這個(gè)級別新的代號——B48。

B48發(fā)動機(jī)在中冷器方面，根據(jù)橫縱置布局不同的區(qū)別，分為風(fēng)冷式和水冷式?？v置發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)采用水冷式中冷器，而諸如全新寶馬X1在內(nèi)的橫置發(fā)動機(jī)布局（UKL前驅(qū)平臺）采用風(fēng)冷式中冷器。

擴(kuò)展資料：

華晨寶馬x1發(fā)動機(jī)的介紹如下：

動力方面，全新X1有1.5T和2.0T高/低功率兩款發(fā)動機(jī)。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm，變速箱與之匹配的是6速手自一體變速箱。

2.0T低功率發(fā)動機(jī)最大功率141kW(192Ps)/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm，變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。2.0T高功率發(fā)動機(jī)最大功率170kW(231Ps)/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm，變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-2019款寶馬X1最新報(bào)價(jià)

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-華晨寶馬X1最新報(bào)價(jià) 全系降價(jià) 不可錯過