防凍液消耗很快，是正常的嗎？

汽車冷卻液消耗過快，先全車檢查一下是否漏水，沒漏水的話，就是缸床腐蝕了，壓縮氣體沖到水道，就是所說的沖床，需要拆缸蓋更換缸床換氣缸墊，檢查看看油尺上是否有氣泡乳白色物質(zhì)是的話就是發(fā)動機內(nèi)部泄漏了.是的話就是缸墊嗤了，是機油沖水道才會的現(xiàn)象，沒氣體充水道的話，檢查一下水箱蓋的密封情況，建議更換一個正廠的水箱蓋試試。建議檢查水箱放水閥有沒有滲水，看是不是氣缸床沖了水竄如機油里面了，非維修人員的話建議去維修店檢查下。

還有首先建議你檢查發(fā)動機還有暖風(fēng)水箱位置有沒有漏水情況，有時候會誤以為是空調(diào)水。

　　其次建議你檢查發(fā)動機是不是出現(xiàn)燒水情況，一般考慮汽缸墊損壞，或者缸蓋缸體開裂。查看發(fā)動機進水癥狀現(xiàn)象

　　汽車冷卻液消耗過快的大多數(shù)原因是產(chǎn)生滲漏，主要有以下原因：

　　1、散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。

　　2、溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。

　　3、除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致冷卻液消耗過快。

　　定期對各密封處及其連接處進行檢查，該擰緊的地方一定要擰緊，但一定不要超對規(guī)定的擰緊力矩，免得擰壞了，說明書上有個力矩表可以查閱。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用，修理員經(jīng)常是用你拆下來的密封圈，原封不動的又給裝上去，一定要他們更換，如此，不僅可以避免冷卻液消耗過快現(xiàn)象，連油液管路滲漏、變速箱漏油現(xiàn)象都可以很有效的預(yù)防。

　　正常情況下，冷卻液不會消耗太快或太多。冷卻液用的快有可能是冷卻系統(tǒng)里面存在空氣，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下車輛會自排空，空氣排完，冷卻液就會減少的。還有就是可能是哪里存在泄露，車主遇到這種情況還是去4S店仔細檢查好點。