帕薩特領(lǐng)馭發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么處理

帕薩特於陵發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要?dú)w結(jié)于三元催化轉(zhuǎn)化器的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由帶隔熱材料的不銹鋼外殼和多孔陶瓷芯組成。發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，排氣管和三元催化器不熱，三元催化器芯與殼體間隙小，在怠速和各種工況下聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)異響。但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)，告薯旦排氣管和三元催化裝置逐漸升溫。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)有節(jié)奏的氣浪推動(dòng)三元催化芯與金屬外殼之間撞擊，發(fā)出金屬敲擊聲。隨著各種工況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，撞擊聲逐漸減小直至消失。為了解手知決這個(gè)問(wèn)題，分別對(duì)可能的故障進(jìn)行襪擾了逐一檢查。首先檢查了活性炭罐和二次空氣閥，但無(wú)果，發(fā)現(xiàn)異響依然存在。接著對(duì)可變氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)電磁閥進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)工作正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)異響依然存在。結(jié)合各方意見(jiàn)建議，診斷范圍逐漸縮小，最后懷疑是三元催化反應(yīng)器的問(wèn)題。因此，將車(chē)輛開(kāi)到了舉升架上，對(duì)三元催化反應(yīng)器進(jìn)行了單獨(dú)拆卸檢查，并發(fā)現(xiàn)內(nèi)部三元催化器芯殼分離松動(dòng)，產(chǎn)生了異常噪音。經(jīng)過(guò)以上的排查和檢修，最終確定了帕薩特於陵發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因。