如何測(cè)量摩托車高壓包

摩托車高壓包滾旁宴是否損壞，可以用萬(wàn)用表啟槐測(cè)量其初級(jí)和次級(jí)線圈的對(duì)地電阻加以判斷。

初級(jí)線圈電阻是高壓包初級(jí)輸入對(duì)地的電阻，次級(jí)線圈電阻是火花塞帽端對(duì)地的電阻，測(cè)初級(jí)電阻時(shí)可將萬(wàn)用表打到1歐姆檔，黑表筆接鐵，紅表筆接初級(jí)輸入端，得到的讀數(shù)即為初級(jí)對(duì)地電阻值。

測(cè)次級(jí)電阻時(shí)可將萬(wàn)用表打到1千歐姆檔，黑表筆接鐵，紅表筆接火花塞帽端，得到的讀數(shù)即為次級(jí)對(duì)地電阻值。初級(jí)線圈電阻一般為0.2－1.5歐姆，次級(jí)線圈電阻一般為10－20千歐姆（含火花塞帽）。這個(gè)阻值一般會(huì)隨品牌及車型的不同而有差異，一般導(dǎo)通并且阻值不是誤差很大就可以。

擴(kuò)展資料

點(diǎn)火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成，實(shí)際上就是一個(gè)變壓器。鐵芯由幾十片鋼片或鋼絲疊合而成，二次線圈是用頭發(fā)絲粗細(xì)(0.1mm)的銅絲在鐵芯上繞1萬(wàn)匝以上而成，其一端接到電容器(高壓端子)，另一端接到一次線圈;一次線圈是在二次線圈上包一層厚的絕緣紙，然后再在上面繞幾百匝0.5-1.0mm的銅線。

它的工作原理是由點(diǎn)火器給一次線圈供電，在一次線圈中自感應(yīng)出200-300伏的電壓，它又與二次線圈互感而產(chǎn)生出10000-20000V的高壓電，產(chǎn)生的電壓大小取決于兩線圈的匝數(shù)比，再將高壓電輸送到火花塞點(diǎn)火。大銀