油價暴跌對我們意味著什么?

2024-01-02 14:49

4個回答
油價暴跌意味著很多,但是首先意味著供大于求的加劇。意味著石油需求已經(jīng)沒有了增量市場,沙特和俄羅斯只有在存量市場殺得你死我活。也就是說油價暴跌,對于俄羅斯和沙特的沖擊最大,這兩個國家都主要是賣原油的,對美國的沖擊較小。當然這對美國的油氣上游企業(yè)也構成了重要打擊,但是綜合來看,美國整體能力較強,這可能也是為什么美國沒有馬上出手制止價格戰(zhàn)的原因。

由于沒有了需求增量,在存量市場俄羅斯不愿意再束縛自己,所以對沙特構成了威脅,沙特為了保住自己的市場份額,以攻為守,就造成了當下這種局面。

解釋了這么多,但以上都不是重要的。油價暴跌這次給人一個巨大的啟示。這個世界上有人是不按常理出牌的。而對于投資者來說,一定要對不按常理出牌的情況進行一定的風險控制。即使無法避免,但也要控制風險。傻子都知道油價低了對俄羅斯和沙特不好,但是他們不怕,至少短期不怕,他們敢干。

事后的解釋固然重要,但是更重要的是能否提前預判?估計多數(shù)人沒有辦法做出正確的判斷。比如這次俄羅斯和沙特就減產(chǎn)協(xié)議進行會談,大多數(shù)人都基于慣性認為會談成,畢竟都一起減產(chǎn)3年多了,但是終究是有一個概率是雙方談不成啊。對于小概率事件,投資者還是要進行一定的提前應對,否則以后還會被這些不按常理出牌的人耍來耍去。
油價暴跌意味著很多,但是首先意味著供大于求的加劇。意味著石油需求已經(jīng)沒有了增量市場,沙特和俄羅斯只有在存量市場殺得你死我活。也就是說油價暴跌,對于俄羅斯和沙特的沖擊最大,這兩個國家都主要是賣原油的,對美國的沖擊較小。當然這對美國的油氣上游企業(yè)也構成了重要打擊,但是綜合來看,美國整體能力較強,這可能也是為什么美國沒有馬上出手制止價格戰(zhàn)的原因。由于沒有了需求增量,在存量市場俄羅斯不愿意再束縛自己,所以對沙特構成了威脅,沙特為了保住自己的市場份額,以攻為守,就造成了當下這種局面。解釋了這么多,但以上都不是重要的。油價暴跌這次給人一個巨大的啟示。這個世界上有人是不按常理出牌的。而對于投資者來說,一定要對不按常理出牌的情況進行一定的風險控制。即使無法避免,但也要控制風險。傻子都知道油價低了對俄羅斯和沙特不好,但是他們不怕,至少短期不怕,他們敢干。事后的解釋固然重要,但是更重要的是能否提前預判?估計多數(shù)人沒有辦法做出正確的判斷。比如這次俄羅斯和沙特就減產(chǎn)協(xié)議進行會談,大多數(shù)人都基于慣性認為會談成,畢竟都一起減產(chǎn)3年多了,但是終究是有一個概率是雙方談不成啊。對于小概率事件,投資者還是要進行一定的提前應對,否則以后還會被這些不按常理出牌的人耍來耍去。
答:我們認為油價暴跌對我們意味著開車起來加油花錢相對而言是少了些,但是,這意味著會引發(fā)一系列的大問題的。
國際金融必然會隨著油價崩潰而陷入困境與低迷。
眾所周知,經(jīng)濟發(fā)展至今,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常,都會引起蝴蝶效應,拿伊朗、沙特和俄羅斯等油品出口大國來說,石油是其本國的經(jīng)濟命脈。因此,油價暴跌對他們的經(jīng)濟影響是巨大的。
另外,美元與石油掛鉤,美國這些年來大力推廣頁巖油,可以頁巖油的成本較高。因此,油價暴跌勢必引起經(jīng)濟低迷。
鑒于此情況,沙特、伊朗和俄羅斯應該坐下來和談,以便達成共識,共同維護石油價格,讓石油價格恢復至五十元一桶,這樣才利于經(jīng)濟的發(fā)展。
總之,在經(jīng)濟發(fā)展中,穩(wěn)定才是硬道理。而我們大家必須共同努力維護經(jīng)濟秩序,避免物價的暴漲暴跌。
油價暴跌對于我們來說既是風險和也是機遇,我國成為世界第一石油進口國,油價暴跌能節(jié)約外匯,降低各工業(yè)門類的生產(chǎn)成本和物流成本,能提高產(chǎn)品競爭力和利潤空間。但我國石油開采成本遠高于20美元/桶,相關企業(yè)面臨虧損,導致石油產(chǎn)業(yè)鍵的負債加重,但有得必有失,相對于失,油價低,我們會得到更多的利益。

你指的是今年年初這個油價暴跌吧?!

這個事情意味著什么?從國家大局來說有三大利好:

首先 國際油價下跌,利好于中國經(jīng)濟。作為世界第二大經(jīng)濟體,中國對原油的依存度非常高,無論是工業(yè)生產(chǎn)、交通運營還是家庭消費等方面,每天的油料消耗量都是驚人的。據(jù)美銀美林估計,油價每下降10%,中國GDP增速將提高約0.15個百分點。所以,國際油價下跌,對中國經(jīng)濟恢復有利。

再者,因全球經(jīng)濟不景氣,國際油價出現(xiàn)大跌,可以帶動全球大宗商品價格下跌,這樣可對沖一下國內(nèi)目前居高不下的物價,如果國際油價下跌,勢必會拉低我國原油進口和轉(zhuǎn)化成本,導致成品油價格下降,進而傳導至各行業(yè)消費的方方面面,大幅拉低整體經(jīng)濟運行成本,

最后,國際油價下跌,促進國內(nèi)消費增長。打個最簡單的比方,原來我們的92汽油價格曾達到過8元/升,現(xiàn)在價格只是五塊多,相比較下降了20-30%。當然,進口油價下跌,會使很多行業(yè)的生產(chǎn)成本降低,相關商品價格也會下降,這樣有利于刺激國民消費。

當然,國際油價下跌雖然可以拉低國內(nèi)經(jīng)濟運行成本和消費成本,但是短期對我國能源結(jié)構改革還是存在一些弊端:一方面,國際油價大跌,很多國人都會增加汽車出行次數(shù),除了會增加道路堵塞,而且國內(nèi)成品油質(zhì)量不佳,大家都增加汽車出行次數(shù),環(huán)境會受到嚴重影響。

另一方面,對節(jié)能減排和新能源的快速應用會產(chǎn)生一定負面影響,最直觀的例子就是新能源車產(chǎn)業(yè)鏈,正是因為節(jié)能減排的大力實施,新能源車保有量穩(wěn)中有升,這才推進了整個產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,而油價下跌勢必會提高人們購買燃油車的興趣和需求。新能源車的前景不容樂觀。

所以呢,綜上所述,油價暴跌有好有壞,總體來說利大于弊,經(jīng)濟恢復正常后,油價也會慢慢上升??

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