你從來不知道你在回家的路上會發(fā)生什么樣的事情

1970年4月11日， 美國載人航天飛行器阿波羅13號起飛進(jìn)入太空，準(zhǔn)備執(zhí)行登月計劃。這在人類首次登上月球九年之后，早已不再是件復(fù)雜神秘的事了，它被認(rèn)為十分安全。

可怕的危機(jī)是在升空后第三天晚上開始的，在離地球二十萬五千英里的地方，指揮官吉姆·洛弗爾按指令開始“低溫攪拌”。九點零八分，指揮艙駕駛員斯威格特報告燃料電池1.2的壓力喪失，2號貯氧箱壓力和溫度喪失，危機(jī)開始了。在地面的休斯敦太空中心的控制系中，怪事頻頻出現(xiàn)，大量數(shù)據(jù)不對，卻無法解釋原因。一切都違反常規(guī)發(fā)生著，沒有人知道太空中的阿波羅13號究竟發(fā)生了什么問題。

危機(jī)接踵而來，兩個燃料電池同時存在問題，供電消失，而飛船用來修正航向的常平架不知為什么自行偏離，這意味著阿波羅13號可能會飛向莫測的太空深處。主管利伯戈特只能下令機(jī)組轉(zhuǎn)移登月艙，并在那里活下去，之后再想辦法回到地球，經(jīng)過計算，供電與貯氧只能維持一小時五十四分鐘，而他們還未找到出錯原因。最后一個大膽的猜想證實了飛船實際遇到的問題。因地面工作失誤，集流管破損，從而導(dǎo)致了升空后的一次爆炸， 摧毀了一個艙和2號貯氧箱。宇航員面臨著死亡的威脅，供電與供氧都嚴(yán)重不足，如何使阿波羅13號安全返向地面是最大的問題，指揮部制定了P.C. + 2的飛行計劃，利用登月艙帶著指揮艙返回。阿波羅13的機(jī)組人員體現(xiàn)了巨大的才能，他們克服了死亡威脅，在極端缺水的情況下完成了校準(zhǔn)工作，飛船準(zhǔn)確地回到了“進(jìn)入走廊”，在與地面進(jìn)行了最后一次樂觀對話后，一切沉寂了。3分53秒后，阿波羅13號成功地濺落在太平洋，營救成功了。