摩托車鏈條忽緊忽松怎么辦？

主要是后輪的兩個緊固螺母百松動造成的，請馬上對其進(jìn)行緊固，但在緊固前，先要檢查度鏈條的完好情況，如有損傷，建議更換；先預(yù)緊一下，問調(diào)整鏈條松緊后，再全部緊固。

適時調(diào)整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm～20mm為宜，經(jīng)常檢查緩沖體軸承并按時加注潤滑脂，因該軸承工作環(huán)境較惡劣，一旦失去潤滑，損壞的可能極大，軸承一旦損壞，會引起后齒盤傾斜，輕則使齒盤鏈條側(cè)面磨損，重則易使鏈條脫落。

鏈條調(diào)整刻度調(diào)好外，用眼觀察前后齒盤與鏈條是否在同一直線上，因為車架或后輪叉若受過損傷。

更換齒盤鏈條時一定要注意更換材料好工藝精的優(yōu)質(zhì)品(一般特約維修站配件比較正規(guī))，這樣能延長其使用壽命。切不可貪便宜而購不合格品，特別是齒盤不合格品，偏心失園的較多，一旦購得更換，便會發(fā)現(xiàn)鏈條忽緊忽松，后果難料。

經(jīng)常檢查后輪叉緩沖膠套與輪叉及輪叉軸的配合間隙，因該處要求后輪叉與車架的橫向間隙配合嚴(yán)謹(jǐn)，且上下運(yùn)動靈活自如，只有這樣才能保證后輪叉與車架既能形成一體且又不影響后減震的減震效果。

后輪叉與車架的連接是通過輪叉軸實現(xiàn)的，同時配有緩沖膠套，由于目前國產(chǎn)緩沖膠套產(chǎn)品質(zhì)量還不是十分穩(wěn)定，所以特別易出現(xiàn)松曠現(xiàn)象。