水溫傳感器的檢測(cè)

　　如果是汽車上的，一般都是NTC型的，也就是負(fù)溫度系數(shù)傳感器，一般常溫電阻在2K多歐姆，90度水溫時(shí)在200歐姆左右，因傳感器廠家及型號(hào)不同略有差異。
測(cè)量方法：
用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)，有的是兩線的，直接正負(fù)表筆接兩個(gè)針腳就行，三線的一般是三角型針腳或者一字形針腳，三角型針腳的的測(cè)底邊兩腳，一字形針腳的測(cè)邊上兩腳，三角型的頂角和一字形的中間針腳一般是接到汽車儀表的。
　　因車型不同而不同,大概來(lái)說(shuō)就是90度,但風(fēng)扇一般都分高低檔,低檔在87度左右就開(kāi)始了,如果這時(shí)的風(fēng)扇在轉(zhuǎn),而水溫繼續(xù)升高,達(dá)到95度后,高速風(fēng)扇就開(kāi)始工作了,低速的有87度的有85度的,高速的有95度的97度的,因車型而異。具體可以參考車型。
水溫傳感器的檢測(cè)方法:
用數(shù)字電阻模擬器,模擬水溫溫度,與實(shí)際情況對(duì)比,
用紅外測(cè)溫儀測(cè)試水溫傳感實(shí)際溫度,與水溫表對(duì)比
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值并用紅外測(cè)溫儀測(cè)試水溫溫度,并與維修手冊(cè)上溫度與電阻值的。