国产成A人片在线观看视频下载,18款lsp禁用软件破解版

polo1.4勁情油耗

2025-03-05 05:00

我10月份買的POLO1.4勁情自動擋的93#油一共加了兩次，共500元，才跑了700KM，太費油了！大家都說POLO省油！為什么我的車這樣的費油！1、我家車平時上下班開，車載兩個人（特瘦）2、時... 我10月份買的POLO1.4勁情自動擋的 93#油一共加了兩次，共500元，才跑了700KM，太費油了！大家都說POLO省油！為什么我的車這樣的費油！1、我家車平時上下班開，車載兩個人（特瘦）2、時速在40—60之間3、開車的人沒有開車經(jīng)驗4、紅綠燈較多展開

1個回答

2025-03-05 05:54

省不省油和駕駛習慣，路況，都有很大關系，而且是新車，磨合期間會比較費油。如果磨合的好，過了磨合期會好一些！
我也是開的勁情1.4！說說我的經(jīng)驗而已
我開手動擋，平時上下班走二環(huán)路（沈陽市）冬天百公里6.5個油夏天打空調(diào)7個足矣
如果走市內(nèi)最多能差半升油。對我來說花的油錢一樣但是二環(huán)路快一些。
我新車在磨合期間最多時候也差不多8個油，如果自動擋也會增加油耗

建議你保持良好的駕駛習慣遇紅燈可以滑行避免急加速堵車時候超過2分鐘停車盡量熄火，怠速油耗減少！更多問題可以到網(wǎng)上查詢一下省油的方法

相關問答

11年歐藍德勁界油耗

1個回答2024-10-20 06:54

平均油耗在12個油左右。這款車的油耗不低的，平均油耗在12個旁漏桐油左右。溫運坦馨提示二手車購買，主要是搜陪需要注意以下三點：車輛發(fā)動機工況，車輛能否正常啟動，啟動后有沒有雜音，怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)不穩(wěn)...

全文

進口指南者油耗多少真實油耗

1個回答2024-08-29 18:08

油耗通常是按百公里來計的,就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8L,那你聽人家說他的車車油耗低才百公里9.0升,你就可以告訴他,你更低,才8.8,當然實際的油耗與表顯的是有差別的,通常人們算真實的油耗是...

全文

寶來油耗多少真實油耗

1個回答2025-02-05 00:39

寶來無論是哪款動力系統(tǒng)，其認證油耗都在5.5L/100km左右，這也從側(cè)面體現(xiàn)了，寶來了油耗絕對處于這個水平，并且現(xiàn)在工信部對汽車排放審查異常嚴格，大眾現(xiàn)在還沒有機會去作弊，并且好多車主反映寶來...

全文

紛智跟勁炫那個油耗低

1個回答2024-11-29 17:12

當然是勁炫好了,是緊湊型SUV,繽智只是小型SUV.

銳界油耗多少真實油耗?

1個回答2024-10-23 04:07

8.3-11.2升/百公里。銳界是福特旗下一款中型SUV，2021款銳界搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是8AT變速箱。我們就以2.0T銳界的車型為例，根據(jù)多數(shù)車主的實際用車反饋，我們統(tǒng)...

全文

邁銳寶油耗多少真實油耗

1個回答2024-11-11 13:31

邁銳寶的真實油耗位于7.26L/100km~9.84L/100km之間。邁銳寶全稱雪佛蘭邁銳寶（Malibu），誕生于通用汽車的中高級車，與別克“雙君”系出同門。邁銳寶全系搭載1.5T頂置直噴...

全文

速騰油耗多少真實油耗

1個回答2024-10-13 12:10

大眾速騰真實油耗：1、速騰1.2T雙離合器的耗油量的范圍是5.94-8.01L/一百公里，平均油耗為6.98L/一百公里；2、速騰1.2T手動擋的耗油量的范圍是5.88-7.57L/一百公里，平均油耗...

全文

軒逸油耗多少真實油耗

1個回答2025-01-28 10:20

軒逸平均油耗為8.29升/百公里。無論是軒逸還是其他車輛，實際耗油量除了車輛本身的設計之外，還與路況、車主駕駛習慣、載重情況、車況等因素有關。不同車主駕駛習慣的不同也會影響到車輛的耗油情況，日...

全文

polo1.4皮帶作用？

1個回答2025-01-26 02:05

這個需要專用工具才能夠準確的裝好，先松開兩根凸輪軸鏈輪的螺絲，使鏈輪能自由轉(zhuǎn)動，拆下凸輪軸后部的密封蓋，你會看見兩根凸輪軸上都有個小洞眼，用專用工具將小洞眼固定，然后把氣缸對準1缸上止點，緊固凸輪軸...

全文

耗油怎么用呢？

1個回答2024-12-19 08:46

蠔油跟醬油一樣，是調(diào)味料，不能代替花生油，耗油的用途主要是起到增味提鮮的作用。蠔油用途廣泛，適合烹制多種菜肴均可用蠔油調(diào)味。既可以直接作為調(diào)料蘸點，也可用于加熱燜、扒、燒、炒、熘等，還可用于涼拌及...

全文

熱門問答

熱門搜索更多