Ctrip 攜程的收益率如何 ? 其盈利模式是如何的 ?

了解那么多做什么？難道是？

我曾經(jīng)任攜程市場(chǎng)部經(jīng)理，我來(lái)回答你的問(wèn)題應(yīng)該很合適。

攜程盈利模式說(shuō)起來(lái)其實(shí)很簡(jiǎn)單，主要是傭金。

酒店：
所有加入攜程網(wǎng)上訂住的酒店，都和攜程有一個(gè)傭金協(xié)議，比如你在攜程訂酒店并成功入駐并支付，酒店需要按照當(dāng)初簽訂的傭金比例付給攜程。如果我沒(méi)記錯(cuò)，“每間夜”（即每個(gè)房間每個(gè)晚上，這是行業(yè)的專業(yè)用語(yǔ)）的平均傭金大概是70元吧，當(dāng)然這只是平均值，比如經(jīng)濟(jì)型酒店沒(méi)那么高，高星級(jí)酒店就會(huì)高一點(diǎn)。

機(jī)票：
和酒店一個(gè)道理，航空公司通過(guò)攜程每出一張票，大概是50元左右的傭金，所以如果你以后只要在攜程訂票，要改簽或者其它需求，直接打攜程的電話就行了，不用給航空公司打電話，因?yàn)閿y程是收了傭金的，應(yīng)該為你服務(wù)，而且坦白說(shuō)攜程的呼叫中心服務(wù)比航空公司好一些。

度假產(chǎn)品：
攜程在很多地方?jīng)]有牌照，所謂的“自助游”就是通過(guò)整合了酒店和機(jī)票業(yè)務(wù)，打的擦邊球，盈利模式很好理解了，就是酒店和機(jī)票的傭金了。而有的傳統(tǒng)意義上的度假產(chǎn)品盈利模式就是和傳統(tǒng)旅行社一樣的了。

以上是我的回答，應(yīng)該來(lái)說(shuō)還是很權(quán)威的了，滿意么？