賽爾號精靈的威力

這臺2.0T SIDI引擎其實并不陌生，功率調(diào)校稍低的版本已經(jīng)在君威上配備，而SLS賽威上配備這臺，更可以稱得上是同級別最強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動機(jī)，193kw和360nm的表現(xiàn)讓人幾乎可以忘記3.0升V6...

這臺2.0T SIDI引擎其實并不陌生，功率調(diào)校稍低的版本已經(jīng)在君威上配備，而SLS賽威上配備這臺，更可以稱得上是同級別最強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動機(jī)，193kw和360nm的表現(xiàn)讓人幾乎可以忘記3.0升V6...

好車，但是和SLS 賽威2.0T 豪華版比較缺自動折疊反光鏡、并線輔助系統(tǒng)、車輛自帶的導(dǎo)航(但是有安吉星系統(tǒng)可以彌補(bǔ)沒有導(dǎo)航的缺點)、倒車影像等(還有些少的東西，我感覺不重要了)。另外，懸掛系統(tǒng)也不一...

比較有難度，專業(yè)性、權(quán)威性的可以參加 瑞思 杯，已經(jīng)舉辦5屆了，如果孩子很優(yōu)秀，可以到這個平臺上一展身手。

擎感 德賽西威這兩個比較下來，還是ipda 擎感比較好。對于我這個大眾車主來說，有一個好處就是使用了避堵功能以后，平均車速上去后一來不燒機(jī)油了，二來DSG也不頓挫了，第三也不用擔(dān)心DSG過熱了。而且i...

就是為了拉人簽約

德賽西威主機(jī)設(shè)計不錯！夠標(biāo)準(zhǔn)！但也不是很突出，畢竟是根據(jù)車廠要求來設(shè)計，有成本卡控！ 每個人聽力和欣賞標(biāo)準(zhǔn)不同.同時汽車音響是個系統(tǒng)工程！希望找個專業(yè)的師傅幫你完善！

我裝了5015，年輕人玩的東西，5036是什么的沒聽說啊(#?Д?)

一個人做，一鎮(zhèn)人學(xué)，

還有布萊克么