路虎攬勝星脈在過彎上有哪些優(yōu)勢？

扭矩矢量分配技術可以很好扮演“賽車手”這個角色，它也會像電子車身穩(wěn)定程序那樣做出了剎車的動作，但更多的是通過對扭矩的分配來提高彎道中對內(nèi)、外側車輪的控制，這個過程是完全不需要你參與進來的，但是你會有兩個感知，一是感覺車頭的確向著你期望的方向前進，二是方向盤打的角度沒有那么大了。
星脈配備了碰撞預防緊急制動、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、交通標志智能識別系統(tǒng)等多種前瞻創(chuàng)新的駕駛輔助功能，無論都市駕駛還是高速飛馳，都能提供額外安全保障，讓您更享愉悅駕馭體驗。
電子空氣懸掛系統(tǒng)，專為應對嚴苛路況而設計，可提供出色的車輪控制和平衡度，帶來踏實從容的駕駛感受。高速巡航時，當速度達到105公里/小時后，車輛能從正常駕乘高度降低10毫米以減小空氣阻力和油耗。