九年級(jí)下冊(cè)英語(yǔ)m1至m8短語(yǔ)

因?yàn)閙6性能好。

在第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車(chē)的高性能版本——M6，配備先進(jìn)的米其林PilotSuperSport輪胎。

這款M6使用了編號(hào)為M88的286馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（此款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于BMW M1），由于是以當(dāng)時(shí)的633CSi為基礎(chǔ)研發(fā)的，但633CSi的底盤(pán)及其它部件并不適合這款大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以M公司對(duì)633CSi進(jìn)行了改進(jìn)，這其中包括加固的底盤(pán)，改良的懸掛系統(tǒng)，伺服剎車(chē)輔助裝置和換檔速度更快的變速箱，這就是我們俗稱(chēng)的M6（其實(shí)它應(yīng)該叫M635CSi）。

發(fā)展趨勢(shì)

寶馬第三代M6性能版轎跑的外形設(shè)計(jì)借鑒了寶馬CS概念車(chē)的元素，從合成效果圖可以看出該車(chē)擁有動(dòng)感與性感的車(chē)身外觀，并將有可能配置運(yùn)動(dòng)型21英寸輪轂，其前臉的設(shè)計(jì)與寶馬CS概念車(chē)的設(shè)計(jì)十分相似。

寶馬第三代M6性能版轎跑將推出兩個(gè)不同版本，一款為普通的M6車(chē)型，另一款為CSL M6車(chē)型。除此之外，寶馬第三代M6性能版轎跑采用硬頂設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力性能方面，寶馬新一代M6性能版轎跑將搭載已配備在寶馬X5M和X6M上的4.4V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其565Hp(408Kw)/6000rpm的最大功率和680Nm/3400rpm的最大扭矩，讓寶馬新一代M6轎跑的動(dòng)力性能更加出眾。

是坦克中的豪杰