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石井橋坐落于廣州市白云區(qū)石井鎮(zhèn)內(nèi)，是第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的遺跡。橋建于清道光十一年(1831年)，全橋長(zhǎng)68米，寬3.8米，有6個(gè)橋墩，屬梁式石橋。橋兩旁有石欄，兩端各建有一亭，西亭已拆毀，東亭仍在。亭為歇山頂，綠琉璃瓦脊。橋西頭有"道光歲次辛卯"紀(jì)年石刻。西側(cè)還有"好進(jìn)仙人履；能通駟馬車"一副石刻的對(duì)聯(lián)。石井橋是近代史上帝國(guó)主義侵略中國(guó)的歷史見證。清咸豐六年(1856年)9月，英國(guó)以"亞羅"號(hào)船事件為借口，于23日派出軍艦炮轟廣州城，挑起第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。第二年正月，法國(guó)與英組成侵略聯(lián)軍，于12月炮轟廣州。具有光榮革命傳統(tǒng)的廣州人民組織了團(tuán)練武裝抗擊侵略者。當(dāng)時(shí)這里的石井鄉(xiāng)是群眾武裝最為活躍的?，F(xiàn)在石井橋石欄板上面，還留有當(dāng)時(shí)侵略軍炮擊的彈洞。

在廣州最牛的溫州永嘉橋頭人是葉黎明。在廣州最牛的溫州永嘉橋頭人是葉黎明，現(xiàn)任廣州邦一集團(tuán)董事長(zhǎng)、廣州（橋頭）工商聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)、廣州市溫州商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼黨支部書記、廣州市白云區(qū)工商聯(lián)總會(huì)溫州分會(huì)長(zhǎng)、廣東省浙江商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、廣州市皮具商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、政協(xié)永嘉縣委員會(huì)委員，2003年獲得“溫州市十大優(yōu)秀在外創(chuàng)業(yè)青年”稱號(hào)。2014年獲得“情系嘉園獎(jiǎng)”。

廣濟(jì)橋（湘子橋）

在潮州古城東門外，橫跨在浩瀚的韓江上，有一座古橋，距今已有800多年的歷史，它是古代連通閩粵的交通要道，它曾被著名橋梁專家茅以升稱為是“我國(guó)橋梁史上的一個(gè)特例，是橋梁史上絕無僅有的一筆’’。你一定會(huì)很好奇，這究竟是一座怎么樣的橋梁，而它又是怎么建造而成的呢？

??關(guān)于建橋，在古城潮州流傳著這樣的故事，相傳八仙中的韓湘子與潮州的廣濟(jì)和尚，在韓江上施展法術(shù)，比賽造橋。一夜之間，韓湘子建了東橋起名湘子橋，廣濟(jì)和尚建了西橋，起名廣濟(jì)橋。這人神造橋的美好傳說，寄托著潮州人賦予這座橋梁美好的愿望。

歷史上，這座橋歷經(jīng)了許多磨難，如何在江面上建造橋一直是一個(gè)難題，南宋時(shí)期任潮州太守的曾汪，因洪水不斷，決定在韓江上修建一座橋，這便是湘子橋最初的由來。他借鑒了洛陽橋，在江面上建起了浮橋，起名為康濟(jì)橋，也從此拉開了造橋的序幕。

古人有“到潮不到橋，枉費(fèi)走一遭”之說，走進(jìn)這座古橋，一同感受先人造橋的智慧，一同感受這古橋的魅力。踏上這座古橋，我能深深感悟到海外游子的鄉(xiāng)愁，這座橋寄托的是在異國(guó)他鄉(xiāng)游子對(duì)于家鄉(xiāng)這片熱土的思念，是對(duì)于家人的思念。

在橋上有一只用鉎鐵鑄成的牛，格外引人注意，這只鉎牛便是民謠傳唱中的“兩只鉎牛一只溜“中的一只， 不管風(fēng)吹日曬，它依舊在橋上佇立，似乎在等待游子的歸來。

往前走，你可以看到由18只木制梭船連接而成的橋，這些船由鐵鏈相連接，當(dāng)潮起潮落時(shí)，18只梭船自由開啟閉合，開啟時(shí)可通航泄洪，閉合時(shí)是連接?xùn)|西橋的主要通道。這也就是浮橋的部分。這種獨(dú)特的建筑構(gòu)造，讓你不僅感嘆先人的高超智慧

橋上有著唯一一個(gè)牌坊，“民不能忘”，相傳那年洪水泛濫，任潮州知府的吳均站在城樓上誠(chéng)心祈求上蒼，并脫下自己的頂戴花翎拋向那波濤洶涌的洪水之中，后人為紀(jì)念吳府公關(guān)心體恤民生，便在橋上修建這牌坊，讓子孫后代銘記吳府公的精神。

??橋上這形態(tài)各異，造型獨(dú)特的亭臺(tái)樓閣，“廿四樓臺(tái)廿四樣”無一相同，構(gòu)思及其巧妙， 樓臺(tái)的屋頂是潮州傳統(tǒng)民居的金木水火土形式，造型變化多端，又富有特色。古時(shí)，這里人來人往，熱鬧非凡是商賈交易的場(chǎng)所，竟而形成一里長(zhǎng)橋一里市的獨(dú)特景觀。

俯瞰這座古橋， 用石塊堆砌而成的古橋墩，像勇士一般佇立在江面，被潮州人稱為“洲”，保衛(wèi)這座古橋和來來往往的行人，橋墩龐大穩(wěn)固，南北端均成銳三角形，以緩解水流的沖擊。在古橋上，有一處至今保存完好的拱橋，它在第一個(gè)和第二個(gè)橋墩之間，稍不注意，你也許就會(huì)錯(cuò)過它。而連接橋與橋之間的古石梁， 長(zhǎng)度約為13-15.8米，難以想象，在古代設(shè)備簡(jiǎn)陋的環(huán)境下，是怎么樣將這巨大的石梁架設(shè)的。在技術(shù)發(fā)展快速的現(xiàn)代，建造一座橋都不是一件容易的的事情更不要說在條件并不發(fā)達(dá)的古代了，古橋墩和拱橋古石梁，都充分體現(xiàn)古人的智慧與精湛的建造藝術(shù)。

廣濟(jì)橋，這座千古一橋，承載的是歷代潮州官員“修身齊家治國(guó)平天下”志向，也是潮州文化的最終體現(xiàn)。