讀書心得《三國演義》

按照工信部2009年8月份發(fā)布的《輕型汽車燃料消耗量標示管理規(guī)定》（下稱“油耗標識”），從2010年1月1日起，凡在國內(nèi)銷售的最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3.5噸的國產(chǎn)輕型載貨車及座位數(shù)不超過9個的乘用車（含轎車、SUV和MPV），不分國產(chǎn)還是進口，均須按照相關(guān)規(guī)定粘貼“油耗標識”。也就是說，從2010年起上市銷售的新車，均可按照“油耗標識”的要求粘貼相應的油耗標識。

進入地圖找到兩條瀑布的島，島后面突出的石頭上有一個。從該島向下看，正前方的小洞（螃蟹多）里有一個。從洞里出來（背對著洞）往右飛，靠左側(cè)洞口有一個。從上個先祖結(jié)束點向右飛，水母漂浮處有個先祖。水母先祖結(jié)束點（背對洞口）向右飛，大石頭旁有一個?？拷俨嫉哪莻€噴泉旁有個先祖。

一般的輕卡車廂重量都在600公斤左右。

輕卡是指車型分類中的N類載貨車中最大設(shè)計總質(zhì)量不大于4.5噸的N2類車型。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，中國輕卡行業(yè)從低端發(fā)展引進國外先進輕卡技術(shù)與生產(chǎn)線，到自主研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)高端輕卡產(chǎn)品，經(jīng)過近兩年來連續(xù)的高速增長，高端輕卡市場現(xiàn)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。

1958年3月10日，隨著當時的南京汽車制配廠自力更生制造的“躍進”輕卡駛出廠房，我國誕生了輕卡行業(yè)。以后的全國年產(chǎn)量雖然不到2萬輛，但是為國民經(jīng)濟做出了巨大的貢獻，在以后的20多年里，一直處于供不應求的狀況。

改革開放以后，輕卡行業(yè)隨著中國汽車的大發(fā)展也進入了飛速發(fā)展階段，1978年年產(chǎn)量已達近15萬輛，1993年至2000年一直保持30萬輛的年產(chǎn)量，之后就進入了超常規(guī)發(fā)展時期，產(chǎn)量和產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高，出口數(shù)量也不斷增加，我國成為輕型卡車制造大國。

值得驕傲的是，我國輕卡行業(yè)基本是依靠以我國為主的引進吸收和自主創(chuàng)新發(fā)展起來的，制造企業(yè)達43家，自主品牌占絕對優(yōu)勢，以及一大批企業(yè)名揚國內(nèi)外市場。據(jù)悉，我國輕卡行業(yè)已走上了產(chǎn)業(yè)升級之路。

歷經(jīng)50年發(fā)展，2008年我國輕型卡車年產(chǎn)量已達94萬輛，占到全世界輕卡170萬總產(chǎn)量的55%，而且輕卡行業(yè)中的自主品牌占絕對優(yōu)勢，份額超過了95%。