小說重生之預言師下載

堆載預壓法　　該法是在工程建設之前用大于或等于設計荷載的填土荷載，促使地基提前固結沉降以提高地基的強度。當強度指標達到設計要求數(shù)值后，缺陷去荷載，修筑公路路面。經(jīng)過堆壓預處理后，地基一般不會再產(chǎn)生大的固結沉降。堆載物一般用填土或砂石等散粒材料。施工填筑時采用分層分級施加荷載，從而控制加荷速率、避免地基發(fā)生破壞，達到地基強度慢慢提高的效果。該法施工簡單，不需要特殊的施工機械和材料，但軟土的排水固結時間較長，因此工期一般較長。公路工程上常先期對路基進行堆載預壓，再利用修筑橋梁的時間使其慢慢固結。如施工時間允許，可單位使用；如工期緊，可結合其它方法一起使用。佛開高速公路在軟土厚度大于13m時，均采用超載預壓，以減少固結沉降，超載預壓高分0.3m和0.6m兩級。

　　預載試驗是指在結構靜力實驗正式加載試驗前，需要對結構進行預先加載的試驗，即按一定程序逐級緩慢地加一不大的載荷，對位移和應變測量點進行觀測和監(jiān)視，找出結構承力和變形的基本趨勢，并檢驗實驗件、支持系統(tǒng)、 加載裝置和測量設備的可靠性。

預載試驗的目的：

　　1.使結構進入正常的工作狀態(tài)；

　　2.可以檢查現(xiàn)場的試驗組織工作和人員情況；

　　3.可以檢查全部試驗裝置和荷載設備的可靠性。

預載時應注意的事項：

　　1.預載試驗用荷載一般是分級荷載的1-2倍；

　　2.預載的加載值不宜超過該試件開裂試驗荷載計算值的70%。