空中航行專業(yè)英語(yǔ)考試

航空乘務(wù)專業(yè)學(xué)校面試內(nèi)容
1個(gè)回答2024-12-16 19:50
由于航空乘務(wù)專業(yè)的特殊性,所以各院校在學(xué)生入學(xué)時(shí)會(huì)有一個(gè)面試的環(huán)節(jié),不過(guò)各個(gè)院校之間的要求會(huì)有所差別,就拿北京科技職業(yè)學(xué)院來(lái)說(shuō),他們的要求是:
1、年齡在16~25周歲之間的初、高中畢業(yè)生
2、熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì);
3、身高:男生174~182cm;女生162~172cm;(可適當(dāng)放寬)
4、視力:矯正視力不低于0.4,無(wú)色盲、色弱、斜視;
5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無(wú)明顯的疤痕;
6、身體健康、體形勻稱,無(wú)明顯的"O"型、"X"型腿;
7、無(wú)精神病史,無(wú)各類慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染??;
8、無(wú)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
我說(shuō)的這些也僅僅是面試要求中的一部分,要了解詳細(xì)的面試要求,建議你去招生院校的老師
航空面試自我介紹
1個(gè)回答2024-12-19 19:47
  航空公司面試自我介紹范文一
  尊敬的各位評(píng)委:
  我是**號(hào)選手**,我來(lái)自******。中原自古多才俊,在這塊人才輩出的熱土上,涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今,在**一中受到了三年優(yōu)秀教育的我,雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長(zhǎng)空,可為了胸中那不滅的翱翔藍(lán)天的渴望,為了不辜負(fù)我 1米68的身高,不辜負(fù)五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過(guò)自己的努力成為一名空乘人員,工作在藍(lán)天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國(guó)大好河山。
  空乘,一直是一個(gè)單純女孩傻傻的夢(mèng)想,美麗,浪漫,與白云為伴,藍(lán)天上的天使,是我對(duì)它的理解。也許,我不像天使那樣美麗,但我會(huì)發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我會(huì)關(guān)心別人的感受,躬下身子,學(xué)會(huì)傾聽(tīng),學(xué)會(huì)溝通,學(xué)會(huì)服務(wù),學(xué)會(huì)微笑,學(xué)會(huì)享受飛翔帶給自己和他人的快樂(lè)。
  也許,我還稚嫩,但我會(huì)努力,也希望從你們這里得到一次讓夢(mèng)想飛翔的機(jī)會(huì)。我相信,當(dāng)夢(mèng)想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠(yuǎn)方,跨越那大海高山白云藍(lán)天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空,我要飛翔,我要陽(yáng)光,我要飛得更高。
  航空公司面試自我介紹范文二
  各位評(píng)委你們好,我叫XX,來(lái)自青島,我的特長(zhǎng)是聲樂(lè)、鋼琴。02年參加過(guò)在北京舉行的首屆中國(guó)民航航空院校學(xué)員推介展示會(huì),并且獲得了航空知識(shí)問(wèn)答銀獎(jiǎng)、服務(wù)技能銀獎(jiǎng),在才藝展示中以一首鋼琴談唱《友誼地久天長(zhǎng)》獲得在長(zhǎng)評(píng)委和觀眾的好評(píng),因?yàn)楦赣H是一名部隊(duì)飛行員,所以在部隊(duì)里張大的我,從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風(fēng)。我相信,我會(huì)以我教好的服務(wù)意識(shí),繼續(xù)為東航保持良好的服務(wù)形象,謝謝。
謝航面試是什么電視劇
1個(gè)回答2024-03-17 11:21

《啟航:當(dāng)風(fēng)起時(shí)》。在熱播劇《啟航:當(dāng)風(fēng)起時(shí)》第14集里,謝航毅然辭去了銀行的工作,開(kāi)始尋找去外企的工作機(jī)會(huì)。謝航在去面試路上遇見(jiàn)一個(gè)女人,女士拉著拜托謝航幫忙買咖啡,謝航本來(lái)著急趕時(shí)間去面試,想要拒絕的,可看坐在車?yán)锏呐恳恢卑l(fā)抖拍宏,好像很難受的樣子數(shù)或,還是不忍心,就去幫忙買了咖啡。

買完咖啡回來(lái),謝航匆匆忙忙趕著去面試,因?yàn)樘?,腳崴了,高跟鞋跟也斷了,但仍然堅(jiān)持一瘸一拐趕去面試。襲畢冊(cè)雖然遲到了,但好在機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人的,謝航因?yàn)闇?zhǔn)備充足,現(xiàn)場(chǎng)面試表現(xiàn)得很好,得到了面試官們的一致認(rèn)可,被錄用了!

《啟航:當(dāng)風(fēng)起時(shí)》是由吳磊、侯明昊領(lǐng)銜主演,毛曉慧、向涵之、王新軍等主演,劉暢、馬一鳴執(zhí)導(dǎo),卓越泡沫、徐一天等擔(dān)任編劇的青春勵(lì)志年代劇。

航空是什么專業(yè)?
1個(gè)回答2024-11-15 03:13

民航概論、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等

航空學(xué)校哪個(gè)專業(yè)最好就業(yè)?
1個(gè)回答2024-12-10 06:09

航空學(xué)校哪個(gè)專業(yè)最好就業(yè)?

很高興來(lái)回答你提出來(lái)的這個(gè)問(wèn)題,航空學(xué)校哪個(gè)專業(yè)最好就業(yè):

空中乘務(wù)專業(yè)

空中乘務(wù)專業(yè)面向全國(guó)各大航空公司,為民航服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)和輸送航空服務(wù)與管理的一線工作人員,主要的工作方向民航機(jī)票銷售、旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、安全檢查、空中乘務(wù)等。近幾年我國(guó)民用航空業(yè)取得了快速的發(fā)展,航空類人才缺口增大,急需大量高質(zhì)量的專業(yè)人才,為了滿足相應(yīng)行業(yè)的人才缺口需求,國(guó)內(nèi)很多大學(xué)均開(kāi)設(shè)有空乘專業(yè),現(xiàn)在比較好的空乘學(xué)校有北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)等。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)

  飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)面向航空公司、民航維修企業(yè),具備飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工程專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力,從事飛機(jī)機(jī)械維修生產(chǎn)一線工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才,學(xué)制一般為三年,國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)此專業(yè)的大學(xué)有重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院、陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。依據(jù)國(guó)家民航總局發(fā)布的《中國(guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》截至2020年,我國(guó)民航業(yè)人員總量將達(dá)到240萬(wàn)以上,為飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的就業(yè)提供了十分廣闊的前景。

建議選擇以上這兩個(gè)專業(yè)就業(yè)前景非常好。

想試試航拍
1個(gè)回答2024-11-04 19:34

您好,我家有個(gè)航拍無(wú)人機(jī),網(wǎng)上賣的加上攝像機(jī)要3000多吧,我的是大疆精靈3,總共花了差不多7000左右,我只能說(shuō),玩航拍無(wú)人機(jī)一定要找個(gè)空曠的地方,相信我,技術(shù)超高也要注意一下哈。

西南航空專修學(xué)院是中專嗎
1個(gè)回答2024-08-30 16:45

西南航空專修學(xué)院不是中專,是大專。

四川西南航空專修學(xué)院創(chuàng)建于2004年,經(jīng)四川省教育廳批準(zhǔn)成立,專門從事空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、航空物流、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、國(guó)際空乘(icc)等專業(yè)人才培養(yǎng)的民辦非學(xué)歷高等教育機(jī)構(gòu)。

辦學(xué)以來(lái),積累了豐富的航空教育辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)、建立了完善的航空專業(yè)培養(yǎng)體系、創(chuàng)建了獨(dú)特的辦學(xué)模式、組建了一支資深的民航專業(yè)師資團(tuán)隊(duì)、修建了先進(jìn)完善的實(shí)訓(xùn)中心,具備學(xué)生培訓(xùn)、區(qū)域航空院校集中實(shí)訓(xùn)、民航單位入職員初訓(xùn)、在職員復(fù)訓(xùn)、社會(huì)體驗(yàn)、旅游觀光6大功能。

就業(yè)保障:

學(xué)院就業(yè)中心為畢業(yè)生學(xué)生開(kāi)辟了廣闊的就業(yè)渠道,畢業(yè)生主要就業(yè)于國(guó)際國(guó)內(nèi)航空公司和民航機(jī)場(chǎng)以及世界500強(qiáng)企業(yè),涵蓋飛行、乘務(wù)、空保、飛機(jī)維修、安檢、航空物流、貴賓服務(wù)、值機(jī)等各類民航崗位以及高端服務(wù)、行政管理等崗位。?

以上內(nèi)容參考: 四川西南航空專修學(xué)院官網(wǎng)——學(xué)校簡(jiǎn)介

全國(guó)航海專業(yè)大學(xué)排名
1個(gè)回答2024-01-18 21:25

航海技術(shù)專業(yè)學(xué)校全國(guó)排名:

第一名上海海事大學(xué)

上海海事大學(xué)是航海技術(shù)專業(yè)的王牌,學(xué)校是一所以航運(yùn)、物流、海洋為特色,具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、理學(xué)、藝術(shù)學(xué)和教育學(xué)等8個(gè)學(xué)科門類的多科性應(yīng)用研究型大學(xué)。

第二名集美大學(xué)

航海技術(shù)專業(yè)基本修業(yè)年限為四年,授予工學(xué)學(xué)位。學(xué)校是福建省一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校,國(guó)家“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)高校。

第三名山東交通學(xué)院

山東交通學(xué)院鏈高位于山東省濟(jì)南市,學(xué)校的航海技術(shù)專業(yè)很強(qiáng),該專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)和高度的社會(huì)責(zé)任感,較好地掌握航海技術(shù)領(lǐng)域基礎(chǔ)理論、專門知識(shí)和基本技能,富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和實(shí)踐能力的人才。

第四名廣州航海學(xué)院

學(xué)校是教育部備案的一所公辦普通本科院銷喚激校,是華南地區(qū)獨(dú)立建制的海事本科院校,廣東省“沖補(bǔ)強(qiáng)”計(jì)劃“強(qiáng)特色”建設(shè)高校、廣東省碩士學(xué)位授予立項(xiàng)建設(shè)單位。

第五名煙臺(tái)大學(xué)

該學(xué)校的航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考國(guó)際法學(xué)法律(非法學(xué))、虧襪交通運(yùn)輸工程、交通信息工程及控制的碩士學(xué)位研究生。

能抵五個(gè)師的航天專家讀后感
1個(gè)回答2024-02-22 12:20
人類與天空比,只是渺小的一粒沙子。沒(méi)有天空的廣闊,也沒(méi)有天空的高度。可“不知量力”的人們已經(jīng)敢和天空比高,天空正如那樣空曠,除了云啥也沒(méi)有??扇藗兙尤桓液吞炜毡雀?,因?yàn)槲覀兛释w翔,高于一切。這就要講到航天。

“航天”字面的意思是飛翔在空中。其實(shí)在古代就有著“牛郎與織女”、“嫦娥奔月”等飛天的幻想的神話故事。難道這些就只能停留在幻想么?不,不是這樣的,
這些已經(jīng)有人嘗試。明代,一位叫萬(wàn)戶的官員用48支火箭綁在椅子下面,想要達(dá)成“飛天夢(mèng)”。開(kāi)始點(diǎn)火了,只聽(tīng)見(jiàn)一聲巨響,他為了祖國(guó)航天事業(yè)奉獻(xiàn)出了自己
寶貴的生命?,F(xiàn)在我們?yōu)榱思o(jì)念這位開(kāi)創(chuàng)人類“飛天夢(mèng)”的先驅(qū),便把月球背面的一座環(huán)形山命名為“萬(wàn)戶”。
北航最好的專業(yè)
1個(gè)回答2024-02-20 22:09

北航最好的專業(yè)如下:

1、六系(計(jì)滾中算機(jī))北航的一張王牌,去年的教育部學(xué)科排名中名列第三,僅次于清華和國(guó)防科大,學(xué)生就業(yè)及深造情況均非常樂(lè)觀,加之校長(zhǎng)李未院士是計(jì)算機(jī)方面的專家,六系最高地位基本不容置疑。一度有“六系一聲吼,北航抖三抖的說(shuō)法”

2、二系(電子信息工程)是老牌大系,最早是研究航空電子設(shè)備的,六系就是從二系中分出來(lái)的。教育部學(xué)科排名中北航弱電類專業(yè)都非??壳?,這與二系的成果有很大的關(guān)系,就業(yè)及深造情況比較樂(lè)觀。

3、八系(經(jīng)管)在學(xué)科排名中這所工科院校的管理科學(xué)與工程專業(yè)排名第五,無(wú)論是高招還是研招,該系的錄取分?jǐn)?shù)均居高不下,再加上該院擁有為數(shù)不少的女生和體育特招生,文體活動(dòng)總是走在北航的前列,地位自然搶眼。

4、三系(電氣與自動(dòng)化)和二系很像,但各方面來(lái)講稍遜于二系,但專業(yè)絕對(duì)不是冷門,規(guī)模也不小,有足夠的地位。

5、七系(機(jī)械)也算北航一個(gè)資歷甚老的大系,學(xué)科排名也在全國(guó)前十,專灶迅業(yè)覆蓋面有一定的寬度,也出過(guò)不少人才,就業(yè)情況一般。

6、五系(航空)北航最原始的本行,該系在全國(guó)高校同專業(yè)橫向比較中絕對(duì)是三甲,排第一都不過(guò)分,不過(guò)目前國(guó)內(nèi)航空工業(yè)并不像IT金融等通俗專業(yè)那樣熱 門,導(dǎo)致該系的就業(yè)和錄取分?jǐn)?shù)都不盡如人意,在北航的地位也不及一些開(kāi)設(shè)熱門專業(yè)的學(xué)院,但如果北航不重視航空科學(xué)就大辯山別叫北航了,該院的成果、院士、校友 依然具有不可忽視的地位。

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