英語(yǔ)四級(jí)作文加分點(diǎn)

　　駱文博，1990年5月出生于黑龍江省齊齊哈爾市，畢業(yè)于北京舞蹈學(xué)院，中國(guó)內(nèi)地舞蹈演員、影視演員。

　　2008年駱文博擔(dān)任北京奧運(yùn)會(huì)引導(dǎo)員，2009年在校期間參加九屆桃李杯舞蹈比賽獲得青年組A級(jí)一等獎(jiǎng)。2010年參加中央電視臺(tái)元宵晚會(huì)，表演舞蹈《舞之靈》

簡(jiǎn)述農(nóng)村遠(yuǎn)程教育應(yīng)用的傳播媒體如下：

現(xiàn)代教學(xué)媒體在教育教學(xué)中有許多運(yùn)用形式，主要有：

1、利用電腦課件將課堂教學(xué)內(nèi)容、人物造型及其動(dòng)作、對(duì)話、思維于一體，結(jié)合彩圖中的實(shí)物投影，讓學(xué)生們?cè)诨铎`活現(xiàn)的人物演示過(guò)程中邊看、邊聽(tīng)、邊想。 在啟發(fā)學(xué)生理解問(wèn)題的同時(shí)， 利用電腦屏幕引出課題。這樣， 用文字、聲像相結(jié)合的方法來(lái)引出新課，激發(fā)學(xué)生們學(xué)習(xí)新課文的興趣， 調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

2、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)可實(shí)現(xiàn)資源共享網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)有利于加強(qiáng)教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間的信息交流; 有利于同國(guó)內(nèi) 外其他教學(xué)資源間的信息交流與共享; 有利于利用遠(yuǎn)程教學(xué)與虛擬課堂等先進(jìn)的教學(xué)手段， 可大大提高教學(xué)效果。

3、常用的現(xiàn)代教學(xué)媒體有多媒體計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、幻燈、投影、錄音等?，F(xiàn)代教學(xué)媒體中， 以前投影用于教學(xué)較為普遍。 課堂教學(xué)中所用 的投影方式主要有兩類(lèi): 第一類(lèi)是普通的幻燈投影， 第二類(lèi)是實(shí)物投影儀， 這一類(lèi)的投影效果較為逼真。

控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。保持最佳車(chē)速最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60－80公里，中排量車(chē)是80-100公里?？刂茡Q檔轉(zhuǎn)速換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。不變道、不超車(chē)在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車(chē)，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急 剎車(chē) ，費(fèi)油又費(fèi)車(chē)，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車(chē)行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車(chē)，保持中速、勻速行駛，安全省油。

提供1.4T和2.0T兩種動(dòng)力在內(nèi)的6款車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

?外觀方面：外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起，格柵條遲燃備延伸至大燈處。

內(nèi)段悄飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計(jì)，運(yùn)用IMD材質(zhì)飾板提升檔次，大面積的飾板將儀表盤(pán)，顯示屏和出風(fēng)口包裹其中形成一體式設(shè)計(jì)。

空間方面：長(zhǎng)寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達(dá)到1013mm和975mm；后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為455升后備廂空間，后排座椅可4/6翻折，整體放倒后可擴(kuò)展至1543升，全車(chē)儲(chǔ)物空間升級(jí)至33處。

動(dòng)力方面：途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭碼毀矩175Nm、250Nm、320Nm。

第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅7.8s，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱；

EA211系列1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，融合缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，最大輸出功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速干式雙離合變速箱。

做法

1、螃蟹洗凈，上鍋蒸5分鐘，取出。

2、把螃蟹殼打開(kāi)，去肺和腮，從中間把螃蟹劈成兩半。

3、蔥切段，姜切片，在碗中放入料酒、醋、糖、生抽和少許鹽拌勻備用。

4、鍋入油，五成熱時(shí)放入蔥姜炒出香味，放入螃蟹翻炒。

5、倒入準(zhǔn)備好的汁，再放入少許高湯，大火燒開(kāi)，翻炒5分鐘，收汁即可。

小訣竅

1、把螃蟹先蒸后炒是因?yàn)榛钚凡蝗菀自讱?。腮和肺一定要去干凈?/p>

2、如果是活殺的，可以裹干粉過(guò)油炸后再炒。

3、如果沒(méi)有高湯，可以放水。

4、吃螃蟹時(shí)不宜喝啤酒。螃蟹較寒，不宜多吃。

“直至今天把駕駛位讓給同事并順便體驗(yàn)一下后排以后，我才發(fā)現(xiàn)這臺(tái)開(kāi)了一個(gè)星期的5系只不過(guò)是動(dòng)力最入門(mén)的525Li而已。不能怪我的反射弧太長(zhǎng)，而是市區(qū)的路況你懂的，加上試駕車(chē)已經(jīng)把能選的配置通通給選上了，所以我還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)525Li和更貴一些的530Li有什么明顯的不同?！?/p>

能夠被525Li打動(dòng)的那些消費(fèi)者，顯然更加在意的是整體的性?xún)r(jià)比。雖說(shuō)和530Li在動(dòng)力上的差異肯定會(huì)有，但市區(qū)里開(kāi)其實(shí)不容易察覺(jué)。而且配置的落差主要體現(xiàn)在全景天窗、換擋撥片、前排座椅加熱、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)這些方面，要是上面所說(shuō)的都不太在意，那525Li確實(shí)挺劃算的，畢竟和530Li相差了4萬(wàn)，價(jià)錢(qián)變得親民了，但享受卻沒(méi)打多少折扣。