現(xiàn)在的相聲界第一人

R1//R2是并聯(lián)的意思，讀作R1與R2并聯(lián)，就是R1與R2并聯(lián)，R1//R2=R1*R2/（R1+R2）。

在電阻中還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)與之類(lèi)似的表達(dá)式R=R1//R2，這個(gè)表達(dá)式的意思是R的電阻與R1與R2并聯(lián)后的電阻相等。

電路圖主要由元件符號(hào)、連線、結(jié)點(diǎn)、注釋四大部分組成 。元件符號(hào)表示實(shí)幾種常用的電路元件及其符號(hào)際電路中的元件，形狀與實(shí)際的元件不一定相似，甚至完全不一樣。但是它一般都表示出了元件的特點(diǎn)，而且引腳的數(shù)目都和實(shí)際元件保持一致。

連線表示的是實(shí)際電路中的導(dǎo)線，在原理圖中雖然是一根線，但在常用的印刷電路板中往往不是線而是各種形狀的銅箔塊，就像收音機(jī)原理圖中的許多連線在印刷電路板圖中并不一定都是線形的，也可以是一定形狀的銅膜。

EPB - 電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) EPB是Electrical Park Brake的縮寫(xiě)，電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的機(jī)械杠桿和輪胎鋼索，能為司機(jī)提供更好的幫助，說(shuō)白了就是取代傳統(tǒng)拉桿手剎的電子手剎按鈕. 比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全,不會(huì)因駕駛者的力度而改變制動(dòng)效果,把傳統(tǒng)的拉桿手剎變成了一個(gè)觸手可及的按鈕。

此系統(tǒng)也釋放了前排座間的空間，在大多數(shù)汽車(chē)中，這部分空間有其他的用途。在電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)力可調(diào)節(jié)，從而與縱向傾斜度設(shè)置的需求相匹配。汽車(chē)啟動(dòng)或加速時(shí)，按下按鈕它會(huì)自動(dòng)釋放鎖住剎車(chē)。此外，系統(tǒng)也能提供一個(gè)低速牽引控制力，阻止車(chē)輛在坡面上倒滑. 系統(tǒng)信號(hào)可以與遠(yuǎn)程傳感器系統(tǒng)相連，即便在很緊張的停車(chē)場(chǎng)地，汽車(chē)也能安全平行?？俊PB集成在防盜系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)最可靠的數(shù)碼芯片防盜功能。EPB-環(huán)保局英文簡(jiǎn)稱(chēng) EPB 是Environmental Protection bureau 英文縮寫(xiě)。常用環(huán)保局簡(jiǎn)稱(chēng)有：

1.Environmental Protection Agency

2.Environmental Protection bureau

master card


[計(jì)] 主卡片

萬(wàn)事達(dá)卡。

與 VISA 相似，都是在全球有影響力的發(fā)卡組織。

是要厲害一點(diǎn)，但是你要相信TX的尿性是一樣的，游戲出了不到3個(gè)月左右就會(huì)再次更新一個(gè)更強(qiáng)的出來(lái)~~充錢(qián)真心沒(méi)必要