凡人修仙傳靈界篇小說有聲994

大家好，我是小蜘蛛。

海賊王漫畫994話已經(jīng)更新，凱多與赤鞘九俠的劇情并沒有太多，但是信息點還是不少的，能夠看出凱多已經(jīng)沒打算跟赤鞘九俠玩游戲的，接下來是真正的決斗。

上一話小菊的手臂被凱多釋放出來的風(fēng)刃給砍斷，甚至連他的刀也沒了，這里體現(xiàn)出凱多在變成龍形態(tài)，是沒有認真起來的，唯有在施展風(fēng)刃才有所想要決斗，因為赤鞘九俠還是有一點實力的，可對比御田，差距相當(dāng)之大，更何況已經(jīng)過去20年，再也沒有人可以在他身上留下傷痕，這是凱多的自信，也是他為什么殺不死的原因。

所以，他很高興看到赤鞘九俠是一副保持戰(zhàn)斗姿態(tài)的樣子，有著必死的絕望。這也是之前赤鞘九俠所說的【舍名智】，拋棄所有，只為戰(zhàn)勝一切，這就是他們赤鞘九俠的決心，使命。

看到赤鞘九俠這個樣子，凱多也是跟他們表明自己非常喜歡武士，也喜歡羅杰、白胡子兩名海賊。

這里小蜘蛛的個人理解是武士是和之國獨有的，他們的實力強大，也非常忠誠，是很好的部下、伙伴。

羅杰與白胡子跟凱多一樣，同為海賊，在偉大航道凱多自然明白他們的實力，凱多這里喜歡的，是他們的實力，所以他也要變得跟他們一樣強大，最終才有了海陸空單挑最強的生物，甚至是殺不死的，這就是凱多現(xiàn)如今的實力。

在這個世界，唯有強者才能夠存活下來，所以凱多再也沒有打算跟赤鞘九俠留情留手，他退回人形態(tài)，只為親手了結(jié)他們那點希望，由他來擊敗赤鞘九俠的夢想還是相當(dāng)合適的。

我們也清楚，每當(dāng)凱多變成龍形態(tài)后，他只有挨打的份，但是你的攻擊很難真的傷害到他那無敵的凱多。

如赤鞘九俠那拼死的攻擊，最終只有讓凱多流點血，破點皮這樣，絲毫沒有那種能讓凱多痛不欲絕的傷害。這就是他們的實力差距，也是他們?yōu)槭裁磿〉淖畲笤颉?/p>

現(xiàn)在人形態(tài)的凱多出現(xiàn)了，他可以使用最純粹的物理攻擊，當(dāng)然會不會使用霸氣目前未知，也不知道凱多的狼牙則棗棒到底是不是海樓石做的，可所爆發(fā)出來的威力，我們參考滿血的四檔路飛，那效果，炸裂。

這也是為什么凱多會說【做個了結(jié)吧??！】

還不是他不想玩了，因為這一點意思都沒有，本以為赤鞘九俠能破他的防御，讓他感到痛處就很期待，可是呢？最終僅僅只孫漏拆是一丟丟的傷害，無法刺入深處，這也讓凱多瞬間沒了興趣。

你看此時凱多的眼神，這才是一個四皇該有的殺氣以及自信的笑。能看出接下來他要開始一場屬于自己的表演秀，讓【雷鳴八卦】教赤鞘搜神九俠做人，看看實力的差距吧！

以藏跟隨白胡子多年，很清楚四皇的實力到底有多強。他也是抱著必死的決心，上一次錯過了，這一次就算死，也無怨無悔。

看樣子，這9位武士+忍者肯定會被凱多幾棒子秒殺的，唯有他們被擊敗，路飛才能上來與凱多決斗，這或許就是主角光環(huán)吧！

6.2是排量的意思， v8是V形8缸發(fā)動機， 耗油就是發(fā)動機的油耗。

車子耗油、動力下降的原因：

1、油路系統(tǒng)是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴積碳堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。其中積碳不僅可以造成噴油嘴堵塞，還易造成進氣門、燃燒室、三元催化器等部位吃油增多。

2、車的引擎要能運轉(zhuǎn)，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉(zhuǎn)。最容易發(fā)生進氣問題的可能還是在于空氣濾清器、或節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞的環(huán)節(jié)。

?3、這里的電路系統(tǒng)主要指的是點火系統(tǒng)的用電。電路系統(tǒng)產(chǎn)生高壓電是經(jīng)由導(dǎo)線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。

所以，導(dǎo)線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數(shù)萬公里就要更換，至于導(dǎo)線，也有可能因為使用壽命的關(guān)系，而發(fā)生導(dǎo)電不良的狀況。

這其中最重要的就是積碳堵塞，不僅可以造成動力下降，還易造成加速不良、發(fā)悶、費油、噪音大、涼車啟動困難、怠速抖動、尾氣嗆人等問題。所以我們一定要預(yù)防和清除積碳。

擴展資料：

預(yù)防和清除積碳：

1、避免長時間怠速行駛

建議大家盡量去避免長時間的怠速行駛。因為怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳就產(chǎn)生了。而且怠速情況下，發(fā)動機進入的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

2、按時清理

如果積碳已經(jīng)導(dǎo)致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標(biāo)等問題，就必須清洗。

3、跑高速可以預(yù)防產(chǎn)生積碳

多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。如果沒有機會跑高速，可以隔幾天空檔高轉(zhuǎn)速運行一下發(fā)動機，說白了就是空檔轟油門，這樣也可以減少積碳。

4、超短途行駛更容易產(chǎn)生積碳

很多上班族公司與家里路程并不遠，其實長時間超短途行駛，更容易產(chǎn)生積碳。多少公里才叫超短途，我和人認為經(jīng)常單次開車不超過5公里就算超短途行駛。