頭像說(shuō)書人

?　　今天下午，酷派旗下主打線下與時(shí)尚的獨(dú)立品牌ivvi在北京召開新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了旗下首款ivvi i3旗艦手機(jī)，主打超薄金屬機(jī)身、指紋識(shí)別、流暢大內(nèi)存等等。鑒于很多朋友對(duì)ivvi i3并不了解，小編特意整理一份ivvi i3參數(shù)配置表，還不了解的朋友，不妨一起來(lái)看看這款新機(jī)到底如何。

glc是奔馳汽車公司生產(chǎn)的中級(jí)豪華車型，外形穩(wěn)重時(shí)尚大氣，配置豐富，動(dòng)力充沛強(qiáng)悍，質(zhì)量穩(wěn)定可靠著稱，全系搭載2.0T渦輪增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的功率大小，這個(gè)車型又分為glc260、glc300，glc450，三者的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤結(jié)構(gòu)都是一樣的，根據(jù)動(dòng)力大小、配置分豐富程度，推出滿足不同消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，三者之間沒有本質(zhì)區(qū)別，車身尺寸完全一樣，只是在動(dòng)力、配置上有一定差異，當(dāng)然，價(jià)格方面的差異也比較大

f1中國(guó)站沒有永久取消，是暫時(shí)取消。

2023賽季F1中國(guó)站將不會(huì)舉辦，這也是中國(guó)大獎(jiǎng)賽連續(xù)4年無(wú)緣F1賽歷。F1中國(guó)站原定舉辦時(shí)間為4月中旬肆歲兄，而前后兩站分別為澳大利亞站和阿塞拜疆站，而原定賽歷前六站均在歐洲以外進(jìn)行。由于F1中國(guó)站的取消，澳大利亞站和阿塞拜疆站之間將會(huì)有長(zhǎng)達(dá)4周的間隔時(shí)間。

F1官方正在評(píng)估替代2023賽歷上的備選方案，目前有消息稱，波爾蒂芒賽道也就是葡萄牙站有可能會(huì)取代中國(guó)站。按照過往慣例，F(xiàn)1通常將在1月下旬開始物流相關(guān)工作，車隊(duì)的賽事物資將通過海運(yùn)的方式分別運(yùn)往賽季初歐洲之外的比賽地。

f1的比賽制度

F1賽車為單座的特制賽車，座艙是敞露在外的，巨大的輪胎也是暴露在車身外面的，沒有翼子板遮擋。F1賽車不能在普通道路上行駛，在汽車廠的流水線也不生產(chǎn)，而是由各賽車公司或車廠的賽車運(yùn)動(dòng)部單獨(dú)設(shè)計(jì)和制造的。

F1比賽的時(shí)間不是跨雀昌年度的，使用的是單一年度聯(lián)賽制度，積累全年積分來(lái)決定車手和車隊(duì)的成績(jī)，以便產(chǎn)生冠軍。在F1大賽舉辦過的所有比賽中（1950年至2010年），其中舉辦最多的是歐洲，其次是北美洲，最少的是裂襲大洋洲只有11次。

自個(gè)（或自個(gè)兒）

【詞語(yǔ)】：自個(gè)兒

【注音】：zì gě er

【釋義】：1.方言。自己;自身。

《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》第7版第1737頁(yè)：

kpoIo是美國(guó)當(dāng)時(shí)風(fēng)靡全球的牌子，中文意思是馬球，品牌圖標(biāo)也是一個(gè)人騎在馬上揮桿打球的動(dòng)作

invent是漢語(yǔ)“發(fā)明”的對(duì)應(yīng)詞，即以前未曾有過的實(shí)物創(chuàng)意。

devise只是新的思考方式