汽車底漆和面漆區(qū)別

汽車做漆精做漆面業(yè)務(wù)種汽車做漆技術(shù)神奇鹽城手拉手陳總親自做做漆面任遠(yuǎn)看近看原車漆沒(méi)任何區(qū)別且終身包用聽(tīng)說(shuō)精做業(yè)務(wù)要電預(yù)約部奔馳寶馬等高檔車輛幾家4S店新車賣候讓客戶看破綻找陳總修補(bǔ)透露點(diǎn)秘密鹽城手拉手陳總汽車制造廠噴漆車間工作十五且本韓汽車制造廠涂裝線進(jìn)行漆面修補(bǔ)培訓(xùn)至今仍批徒弟留汽車制造廠搞漆面修補(bǔ)

汽車漆是聚氨酯漆。

汽車漆是主要由丙烯酸樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂組成，所以現(xiàn)在市場(chǎng)上的汽車漆都屬于丙烯酸聚氨酯類的油漆，還有一部分汽車漆是針對(duì)卡車使用的，稱為卡車漆是由醇酸磁漆制成。

汽車漆就90年代進(jìn)口到中國(guó)，慢慢的開(kāi)始國(guó)產(chǎn)化，品質(zhì)也是越來(lái)越高、越來(lái)越穩(wěn)定，現(xiàn)在的丙烯酸聚氨酯的體系屬于高檔油漆系統(tǒng)，再加上嚴(yán)格的制作工藝，使得它在戶外有優(yōu)良的耐候性，可以保持5-10年褪色、粉化。

正是由于汽車漆良好的性能和齊全的顏色體系，使的它的使用范圍也在不斷擴(kuò)大，不光用于汽車行業(yè)，在廣告、機(jī)械、雕塑、櫥柜、玻璃鋼等行業(yè)也是非常適用。

日常養(yǎng)護(hù)：

1.車輛使用前、中、后，要及時(shí)地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對(duì)灰塵的吸附。

2.雨后及時(shí)沖洗。雨后車身上的雨漬會(huì)逐漸縮小，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會(huì)損害面漆。

3.洗車時(shí)，應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動(dòng)手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應(yīng)使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

4.擦洗車輛要用干凈、柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時(shí)，應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應(yīng)畫圈和橫向擦拭。

5.對(duì)一些特殊的腐蝕性極強(qiáng)的痕跡，要及時(shí)清除。對(duì)此，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。

看書是沒(méi)有用的，只有跟著師傅才能學(xué)會(huì)

小拇指汽車漆面快修有三種方法：
(1)漆筆修復(fù)法。用相近顏色的漆筆涂在劃傷處即為漆筆修復(fù)法。此法簡(jiǎn)單但修復(fù)處漆附著力不夠，易剝落而難以持久。
　　(2)噴涂法。采用傳統(tǒng)補(bǔ)漆的方法來(lái)修復(fù)劃痕。缺點(diǎn)是對(duì)原漆傷害面積過(guò)大，修補(bǔ)的時(shí)間過(guò)大，效果難盡如人意。
(3)電腦調(diào)漆噴涂法。結(jié)合電腦調(diào)漆并采用新工藝方法的深劃痕修補(bǔ)技術(shù)，這是一種快速的技術(shù)修復(fù)，但要求顏色調(diào)配準(zhǔn)確.

涂牙膏。只需要涂上牙膏。

這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡(jiǎn)單地起到隔絕作用，防止生銹，短期沒(méi)問(wèn)題。特別是白色車漆，效果更佳。車輛會(huì)出現(xiàn)銹點(diǎn)，跟我們使用車的環(huán)境有關(guān)，樹(shù)底、或者雨后等等。

擴(kuò)展資料

牙膏除了用于我們清潔牙齒之外，其實(shí)還有很多用處，比如燙傷可以涂下牙膏等，它還可以用在車輛上。

如果車出現(xiàn)新的小傷痕時(shí)，不放給它上一點(diǎn)我們平常用的牙膏。這樣可以簡(jiǎn)單地起到隔絕作用，防止生銹，短期沒(méi)問(wèn)題。

車輛會(huì)出現(xiàn)這些斑點(diǎn)，跟我們用車環(huán)境有關(guān)，建議停車不要長(zhǎng)期停在潮濕的地方，以及樹(shù)底下，少走一些路況特別差的地段。

如果有使用罩車衣的車友，在刮風(fēng)下雨的天氣，最好是把它收起。車衣要是吹進(jìn)了風(fēng)沙，就會(huì)在車身上劃出無(wú)數(shù)道細(xì)小的劃痕，時(shí)間一長(zhǎng)還會(huì)造成漆面發(fā)烏。

　　汽車油漆一般都是烘烤漆。汽車制造廠，車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ))
　　后，下一道工序就是上漆。轎車涂裝工藝流程：1清洗殼體;2磷化處理;3電泳底漆(將光車殼浸入漆槽進(jìn)行靜電正負(fù)極涂裝像國(guó)外比較先進(jìn)的制造廠如“寶馬汽車公司”車體可在泳槽內(nèi)作三百六十度旋轉(zhuǎn)，電融底漆180攝氏度)；4涂封閉膠;5送人無(wú)塵車間噴中途免打磨底漆(165攝氏度);6噴涂面漆(135攝氏度)?？蛙囃垦b工藝流程：1除油清潔2噴底漆3刮灰(修補(bǔ)缺陷)4噴中涂底底漆5噴面漆6彩條裝飾。
　　一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說(shuō)了，樹(shù)脂、顏料和添加劑屬于“單層面”漆直接往上噴一遍了事(也有“雙層面”的素色漆作法和金屬漆一樣)。金屬漆多了鋁粉金屬顆粒；由于金屬漆大都屬于“雙層面”漆(所用樹(shù)脂不同)沒(méi)有光澤度，噴完之后還要在上面噴上一層清漆用以保護(hù)金屬顆粒不被損傷和有光亮度。所以完成以后看上去亮有折射作用。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮，由于加入了金屬顆粒要比普通漆硬度強(qiáng)些。如果是深色珍珠漆還簡(jiǎn)單點(diǎn)，有遮蓋性顏料的摻入有遮蓋性二工序就可了事。若是淺色珍珠如如黃、白珍珠那工序就比較復(fù)雜工藝也高。由于珍珠云母幾乎沒(méi)有遮蓋性，需要在底層噴上一層已調(diào)好顏色的遮蓋性涂層，然后再噴珍珠層再噴清漆，這就是“三層面”漆。由于珍珠云母比較貴工序復(fù)雜。像買一部同品牌同款式同等配置的“三層面”珍珠漆的車要比其它漆的貴三五千至上萬(wàn)元。其它白色無(wú)疑是最便宜。打個(gè)比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國(guó)產(chǎn)車顏色品種那么少：簡(jiǎn)單，同時(shí)成本低。
　　不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽(yáng)光下都是會(huì)退色的。實(shí)際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽(yáng)下都可能退色。這時(shí)，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時(shí)候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺(jué)如何。人們肯定會(huì)認(rèn)為某種2年就開(kāi)始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實(shí)際上，沒(méi)有不退色的油漆。許多時(shí)候，廠方更關(guān)注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差。
　　新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會(huì)受傷。實(shí)際上，即使在生產(chǎn)線上裝東西的時(shí)候，也有損壞油漆的事情。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個(gè)是油漆表面被刮毛了。沒(méi)有什么必要補(bǔ)漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個(gè)拋光也就可以了。
　　嚴(yán)重一點(diǎn)的，能看到下層底漆的顏色了(許多時(shí)候，底漆是深顏色的)。那么，請(qǐng)?jiān)倏匆幌聜鄣牟课?。一般?lái)說(shuō)，保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會(huì)生銹。除了難看倒也沒(méi)有大的問(wèn)題。補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也無(wú)所謂。其他的，那就要補(bǔ)漆了，否則，哪怕是一個(gè)很小的破損，鋼板也會(huì)開(kāi)始生銹，到那時(shí)候，即使補(bǔ)漆也很難防繡了。
　　補(bǔ)漆呢，還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。
　　首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以后，補(bǔ)漆都不會(huì)用什么“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡(jiǎn)單：上面說(shuō)到原廠噴漆工藝的時(shí)候說(shuō)過(guò)，噴好漆以后，用180度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件，有多少能耐180度的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？就算制造廠碰碰擦擦 也是用修補(bǔ)漆
　　補(bǔ)漆都用專門的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低，60-80度
　　其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來(lái)的。原因也很簡(jiǎn)單：你的車可能開(kāi)了幾年了，油漆已經(jīng)開(kāi)始退色了，雖然你看不出來(lái)。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會(huì)略有不同-太陽(yáng)光的關(guān)系。要想盡可能和原來(lái)顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說(shuō)，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來(lái)。
　　還有，買車的時(shí)候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國(guó)產(chǎn)車好像還沒(méi)什么車用)，補(bǔ)漆的時(shí)候，準(zhǔn)備哭吧。后補(bǔ)的漆云母粒的方向性很難(或者說(shuō)幾乎不可能)和原來(lái)一樣。油漆哪怕一點(diǎn)色差沒(méi)有，補(bǔ)上的漆也能一眼看出來(lái)。
　　現(xiàn)在電腦配色在噴涂人員的高超噴涂技術(shù)前提下(“三層面”珍珠漆要想微小的色差七八層掌握在噴涂人員手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點(diǎn)盡可以放心。關(guān)鍵是：用的漆、用的設(shè)備和人的責(zé)任心。
　　沒(méi)有用原廠漆補(bǔ)漆的可能。但一般情況下，車廠還是會(huì)向?qū)ｉT維修站推薦指定的修補(bǔ)漆品牌。好的維修站也會(huì)用好的牌子。比如ICI、杜邦、新勁、鸚鵡(奔馳專用)還有很多大品牌。但是，小店里，甚至一些不怎么正規(guī)的專門維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說(shuō)它們是假的話)。當(dāng)時(shí)可能效果一樣，3個(gè)月以后，色差就來(lái)了。這個(gè)，我們用戶幾乎無(wú)法鑒別。只有認(rèn)準(zhǔn)放心的修理廠了。
　　雖然修補(bǔ)漆烘烤溫度比較低，但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。如果你發(fā)現(xiàn)修理廠沒(méi)有專門的烘漆房，而是用“小太陽(yáng)”燈加熱。趁早換地方！除非你開(kāi)公車。
　　還有，正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上，噴漆都是在無(wú)塵車間進(jìn)行的。雖然許多純國(guó)產(chǎn)車未必這么干，但不等于這不需要。如果你看見(jiàn)修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。現(xiàn)在很多大的修理廠、維修站都配有無(wú)塵干磨設(shè)備，由于采用干磨無(wú)需用水可以避免水分因?yàn)闆](méi)有完全揮發(fā)就噴上漆造成的氣皰、氣疹、膩?zhàn)幼冃?、脫落等現(xiàn)象，即使當(dāng)時(shí)出來(lái)的好看，過(guò)段時(shí)間，漆面起泡、脫殼的我可都見(jiàn)過(guò)。 補(bǔ)漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這么多了。