深圳地鐵2號(hào)線

深圳地鐵已開(kāi)通1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線共11條線路。

深圳地鐵一號(hào)線 羅湖地鐵站 → 世界之窗地鐵站[15站] 地圖上顯示站點(diǎn)名稱 1.羅湖地鐵站 2.國(guó)貿(mào)地鐵站 3.老街地鐵站 4.大劇院站 5.科學(xué)館地鐵站 6.華強(qiáng)路地鐵站 7.崗廈地鐵站 8.會(huì)展中心地鐵站9.購(gòu)物公園站 10.香蜜湖站 11.車公廟站 12.竹子林站 13.僑城東站 14.華僑城地鐵站 15.世界之窗地鐵站起點(diǎn)站首末車時(shí)間：06:30-23:00；終點(diǎn)站首末車時(shí)間：06:30-23:00；票制：分段計(jì)價(jià)；全程票價(jià)(元)：5.00； 1為 新鄉(xiāng)站位置2為 地鐵一號(hào)線 終點(diǎn)

公交線路：地鐵9號(hào)線，全程約13.9公里

1、從車公廟步行約10米,到達(dá)車公廟站

2、乘坐地鐵9號(hào)線,經(jīng)過(guò)12站, 到達(dá)紅嶺站

3、步行約270米,到達(dá)荔枝公園

從民治村走約130米到東邊(民治村委)站乘坐336路(坐31站)、333路(坐30站)到蓮塘街道辦站下。走約670米到仙湖植物園(正門(mén))

到地鐵民治站B出入口乘坐地鐵環(huán)中線(5號(hào)線)(坐11站)到地鐵怡景站B出入口下，往前走到峰景臺(tái)站轉(zhuǎn)乘202路(坐4站)到仙湖植物園總站下。走約290米到仙湖植物園(正門(mén))

對(duì)的！兩節(jié)車廂連接處的下面是兩個(gè)車廂的連掛車鉤。因?yàn)閮蓚€(gè)車鉤在相連接的閉鎖位時(shí)是依靠車鉤的緩沖器保持兩節(jié)車廂運(yùn)行平穩(wěn)的。在車鉤緩沖器的作用下，兩車廂連接處的伸縮裝置不停的在伸縮晃動(dòng)，尤其遇到彎道及道岔處，伸縮晃動(dòng)最為嚴(yán)重，所以人們?cè)诖颂幫Ａ艋蛘呔昧舳己苋菀资艿絺?，特別不安全！

老街站 -- 龍華站
票價(jià)： 6.0元
途經(jīng)： 老街站 、紅嶺站 、通新嶺站 、華新站 、蓮花村站 、少年宮站 、蓮花北站 、上梅林站 、民樂(lè)站 、白石龍站 、深圳北站 、紅山站 、上塘站 、龍勝站 、龍華站
站數(shù)： 14站
預(yù)計(jì)需用時(shí)： 42分 里程：20.2公里

地鐵龍崗線 → 地鐵龍華線
老街
5站 乘坐 龍崗線, 在 少年宮站 下車
9站 乘坐 龍華線, 在 龍華站 下車 （站內(nèi)換乘的，根據(jù)指示牌換乘，或者問(wèn)一下里面的保安）

老街這里離益田有9個(gè)站，離雙龍有20個(gè)站。

深圳地鐵13號(hào)線延期的地質(zhì)原因：受與地鐵13號(hào)線交叉共建的西麗樞紐高鐵新城蠢碰、地下空間建設(shè)影響，李陸全線開(kāi)通時(shí)間將進(jìn)行調(diào)整。預(yù)計(jì)總體工期延誤2年。帶擾談截至目前，全線車站（除西麗高鐵站）主體結(jié)構(gòu)完成99%，14個(gè)車站封頂；盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)完成98%。

深圳地鐵3號(hào)線（紅嶺中路—龍興街站）

具體站點(diǎn):紅嶺中路站、布吉聯(lián)檢站、紅嶺中路站、布心站、東門(mén)中路站、老街站、布吉客運(yùn)站、布吉鎮(zhèn)政府站、匯?；▓@站、田貝路站、丹竹頭站、人民醫(yī)院站、育馬場(chǎng)站、塘坑站、新世界廣場(chǎng)站、銀湖市場(chǎng)站、愛(ài)聯(lián)學(xué)校站、荷康路站、龍城廣場(chǎng)站、吉祥路站、龍興街站
深圳地鐵3號(hào)線工程全長(zhǎng)32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。。投資估算98.86億元。計(jì)劃2009年建成。
三號(hào)線在線路設(shè)計(jì)上被區(qū)分為羅湖、布吉、橫崗和龍崗4段，共設(shè)21座車站。起始站為紅嶺中路站，終點(diǎn)為龍興街站，線路以地下線方式通過(guò)羅湖在布心站出洞后，沿深惠路高架布設(shè)，線路全長(zhǎng)32.983公里。三號(hào)線在羅湖東門(mén)老街站與地鐵一號(hào)線換乘，在塘坑站與輕軌五號(hào)線換乘，在布吉客運(yùn)站與廣深鐵路換乘。此次開(kāi)工建設(shè)的為地鐵三號(hào)線橫崗車輛段及綜合基地等工程。建成后所用列車最大運(yùn)行速度將達(dá)每小時(shí)100公里，從紅嶺中路到龍崗中心城，僅需45分鐘左右。

法律分析：中小學(xué)生只需提供身份證原件及復(fù)印件即可辦理。中學(xué)生憑已注冊(cè)的學(xué)生證或就讀學(xué)校開(kāi)具的在校證明(證明內(nèi)容包括學(xué)生姓名、性別、學(xué)校名稱、就讀年級(jí)等)以及身份證或戶口本等有效身份證件，并攜帶上述提及證件的原件和復(fù)印件到深圳通各營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。如不在深圳就讀則不予申辦深圳通學(xué)生卡。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》 第四十三條 縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，加大對(duì)公共交通的投入，完善公共交通服務(wù)體系，鼓勵(lì)利用公共交通工具出行；鼓勵(lì)使用非機(jī)動(dòng)交通工具出行。