怎樣快速教孩子加減法

很多車主對減速帶視而不見，仍舊以超快速度駛過，不減速，殊不知，懸掛系統(tǒng)就這樣被你傷害了。另外，既然設(shè)置了減速帶，必然是為了保證行車的安全，如果你依然不減速，安全隱患就很嚴(yán)重了。

速比、減速比指的是一回事。意思就是：輸入轉(zhuǎn)速除以速比就是輸出轉(zhuǎn)速。比如：電機(jī)的轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分鐘。減速機(jī)速比為100，則輸出轉(zhuǎn)速就是14轉(zhuǎn)/分鐘。

減速起動機(jī)的齒輪減速器有外嚙合式、內(nèi)嚙合式、行星齒輪式等三種不同形式。

外嚙合式減速起動機(jī)

其減速機(jī)構(gòu)在電樞軸和起動機(jī)驅(qū)動齒輪之間利用惰輪作中間傳動，且電磁開關(guān)鐵心與驅(qū)動齒輪同軸心，直接推動驅(qū)動齒輪進(jìn)入嚙合，無需撥叉。因此，起動機(jī)的外形與普通的起動機(jī)有較大的差別。通常分有惰輪外嚙合式減速起動機(jī)和無惰輪外嚙合式減速起動機(jī)。外嚙合式減速機(jī)構(gòu)的傳動中心距較大，因此受起動機(jī)構(gòu)的限制，其減速比不能太大，一般不大于5，多用在小功率的起動機(jī)上。

內(nèi)嚙合式減速起動機(jī)

其減速機(jī)構(gòu)傳動中心距小，可有較大的減速比，故適用于較大功率的起動機(jī)。但內(nèi)嚙合式減速機(jī)構(gòu)噪聲較大，驅(qū)動齒輪仍需撥叉撥動進(jìn)入嚙合，因此，起動機(jī)的外形與普通起動機(jī)相似。

行星齒輪式減速起動機(jī)

減速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、效率高。由于輸出軸與電樞軸同軸線、同旋向，電樞軸無徑向載荷，振動輕，整機(jī)尺寸減小。另外，行星齒輪式減速起動機(jī)還具有如下優(yōu)點:

(1)負(fù)載平均分配在三個行星齒輪上，可以采用塑料內(nèi)齒圈和粉末冶金的行星齒輪，使質(zhì)量減輕、噪聲降低;

(2)盡管增加行星齒輪減速機(jī)構(gòu)，但是起動機(jī)的軸向其他結(jié)構(gòu)與普通起動機(jī)相同，故配件可以通用。

因此，行星齒輪式減速起動機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，豐田系列轎車和部分奧迪轎車也都采用了行星齒輪式減速起動機(jī)。



希望可以幫到你!!!

基本上都可以

傳動比是機(jī)構(gòu)中兩轉(zhuǎn)動構(gòu)件角速度的比值，也稱速比。構(gòu)件a和構(gòu)件b的傳動比為i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分別為構(gòu)件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分別為構(gòu)件a和b的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）。當(dāng)式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當(dāng)式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。理論上對于大多數(shù)漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對于鏈傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是變化的。對于嚙合傳動，傳動比可用a和b輪的齒數(shù)Za和Zb表示，i=Zb/Za；對于摩擦傳動，傳動比可用a和b輪的直徑Da和Db表示，i=Db/Da。
機(jī)構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值稱為機(jī)構(gòu)的傳動比。
機(jī)構(gòu)中兩轉(zhuǎn)動構(gòu)件角速度的比值，也稱速比。構(gòu)件a和構(gòu)件b的傳動比為Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和ωb分別為構(gòu)件a和b的角速度(弧度/秒)；na和nb分別為構(gòu)件a和b的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）（注：ω和n后的a和b為下腳標(biāo)）。當(dāng)式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當(dāng)式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。對于大多數(shù)齒廓正確的齒輪傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對于鏈傳動和非圓齒輪傳動，瞬時傳動比是變化的。對于嚙合傳動，傳動比可用a輪和b輪的齒數(shù)Za和Zb表示，i=Zb/Za；對于摩擦傳動,傳動比可用a輪和b輪的半徑Ra和Rb表示，i=Rb/Ra，這時傳動比一般是表示平均傳動比；在液力傳動中，液力傳動元件的傳動比一般是指渦輪轉(zhuǎn)速S和泵輪轉(zhuǎn)速B的比值，即=S/B。液力傳動元件也可與機(jī)械傳動元件(一般用各種齒輪輪系)結(jié)合使用，以獲得各種不同數(shù)值的傳動比（輪系的傳動比見輪系）。
傳動比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)
傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑的倒數(shù)的比值。即：i=n1/n2=D2/D1
i=n1/n2=z2/z1（齒輪的）
對于多級齒輪傳動：1.每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算。 2.從第一軸到第n軸的總傳動比等于各級傳動比之積。
多級減速器各級傳動比的分配，直接影響減速器的承載能力和使用壽命，還會影響其體積、重量和潤滑。傳動比一般按以下原則分配：使各級傳動承載能力大致相等；使減速器的尺寸與質(zhì)量較??；使各級齒輪圓周速度較小；采用油浴潤滑時，使各級齒輪副的大齒輪浸油深度相差較小。
低速級大齒輪直接影響減速器的尺寸和重量，減小低速級傳動比，即減小了低速級大齒輪及包容它的機(jī)體的尺寸和重量。增大高速級的傳動比，即增大高速級大齒輪的尺寸，減小了與低速級大齒輪的尺寸差，有利于各級齒輪同時油浴潤滑；同時高速級小齒輪尺寸減小后，降低了高速級及后面各級齒輪的圓周速度，有利于降低噪聲和振動，提高傳動的平穩(wěn)性。故在滿足強(qiáng)度的條件下，末級傳動比小較合理。
減速器的承載能力和壽命，取決于最弱一級齒輪的強(qiáng)度。僅滿足于強(qiáng)度能通得過，而不追求各級大致等強(qiáng)度常常會造成承載能力和使用壽命的很大浪費(fèi)。通用減速器為減少齒輪的數(shù)量，單級和多級中同中心距同傳動比的齒輪一般取相同參數(shù)。當(dāng)a和i設(shè)置較密時，較易實現(xiàn)各級等強(qiáng)度分配；a和i設(shè)置較疏時，難以全部實現(xiàn)等強(qiáng)度。按等強(qiáng)度設(shè)計比不按等強(qiáng)度設(shè)計的通用減速器約半數(shù)產(chǎn)品的承載能力可提高10%-20%。
和強(qiáng)度相比，各級大齒輪浸油深度相近是較次要分配的原則，即使高速級大齒輪浸不到油，由結(jié)構(gòu)設(shè)計也可設(shè)法使其得到充分的潤滑。
三級傳動比分配
對于多級減速傳動，可按照“前小后大”（即由高速級向低速級逐漸增大）的原則分配傳動比，且相鄰兩級差值不要過大。這種分配方法可使各級中間軸獲得較高轉(zhuǎn)速和較小的轉(zhuǎn)矩，因此軸及軸上零件的尺寸和質(zhì)量下降，結(jié)構(gòu)較為緊湊。增速傳動也可按這一原則分配。
在多級齒輪減速傳動中，傳動比的分配將直接影響傳動的多項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。例如：
傳動的外廓尺寸和質(zhì)量很大程度上取決于低速級大齒輪的尺寸，低速級傳動比小些，有利于減小外廓尺寸和質(zhì)量。
閉式傳動中，齒輪多采用濺油潤滑，為避免各級大齒輪直徑相差懸殊時，因大直徑齒輪浸油深度過大導(dǎo)致攪油損失增加過多，常希望各級大齒輪直徑相近。故適當(dāng)加大高速級傳動比，有利于減少各級大齒輪的直徑差。
此外，為使各級傳動壽命接近，應(yīng)按等強(qiáng)度的原則進(jìn)行設(shè)計，通常高速級傳動比略大于低速級時，容易接近等強(qiáng)度。
由以上分析可知，高速級采用較大的傳動比，對減小傳動的外廓尺寸、減輕質(zhì)量、改善潤滑條件、實現(xiàn)等強(qiáng)度設(shè)計等方面都是有利的。
當(dāng)二級圓柱齒輪減速器按照輪齒接觸強(qiáng)度相等的條件進(jìn)行傳動比分配時，應(yīng)該取高速級的傳動比。
三級圓柱齒輪減速器的傳動比分配同樣可以采用二級減速器的分配原則。

轉(zhuǎn)速比：機(jī)械的傳動結(jié)構(gòu)中，兩個傳動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動速度之比。也叫傳動比或速比。

減速比：即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值。

對于減速機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)速比＝減速比。但轉(zhuǎn)速比更為廣義，可以用于增速機(jī)械，增速機(jī)械有轉(zhuǎn)速比，但沒有減速比。

瘦身也叫減肥，減肥并沒有快速的方法，如果速度過快，身體承受不了帶來的變化，同樣會給身體造成不小的負(fù)擔(dān)。所以減肥一定要循序漸進(jìn)。 可以采用以下方法：

1、早晨起床一杯溫開水。 早晨起來一杯溫開水，不僅能暖胃，也是快速減肥的一個秘訣。早晨一杯溫開水能讓體內(nèi)宿留的滯留物比較順暢的排出，防止滯留物過多堆積在脂肪皮層下導(dǎo)致小腹脹大。所以每天早上一杯溫開水，不僅能有利于身體健康，而且利于減肥，同時這個減肥的成本比較低。

2、根據(jù)個人體質(zhì)挑選適合自己的食物。 每個人的體質(zhì)不相同，食物對于不同體質(zhì)的影響也不統(tǒng)一。因此減肥的朋友們要根據(jù)自身的體質(zhì)條件，搭配適合自己體質(zhì)的減肥食物。要從內(nèi)而外的減肥，改善自身的體質(zhì)。例如：寒性體質(zhì)的人群不要吃太涼的食物，因為這樣會令體溫進(jìn)一步下降，新陳代謝失衡，就無法消耗更多的熱量，體內(nèi)的廢物與毒素也不能徹底排出，易胖體質(zhì)會更加嚴(yán)重。

3、合理膳食，搭配營養(yǎng)。 很多減肥的朋友都會在減肥的時候選擇吃素或者不吃一些脂肪類食物，其實這樣的方法并不能有效地減肥。因為素食里如蔬菜、五谷等確實比同等重量的肉食類食物，但素食中亦不乏高熱量的食物，比如炸春卷、素什錦等以多油多糖為主的素菜。另外，人體需要營養(yǎng)平衡，常吃素菜而不吃葷菜，會導(dǎo)致營養(yǎng)不良、維生素的缺乏。脂肪類食品耐消化，食入后可減少對淀粉類食物以及零食的攝取，對減肥會起到積極作用。所以說，攝取適量的脂肪不僅不會影響體形，而且對健美有益處。在飲食上，可以選擇牛肉、兔肉、禽肉等低脂肉類，炒菜時盡量少用油，晚上可以選擇吃些涼拌菜來降低油脂的攝入。

4、飯前一杯溫開水或者一碗湯羹。 飯前一杯溫開水或者一碗湯羹，能適當(dāng)?shù)靥铒柖亲?，增加飽腹感，能讓用餐的量有所減少，同時溫性流食能暖胃，加快新陳代謝，促進(jìn)進(jìn)食后的消化，改善排毒便秘。但是值得注意的是，盡量避免比較冷的開水或者湯羹，因為比較冷的流性食品會令體溫急劇下降，甚至減緩新陳代謝，尤其是體質(zhì)比較寒的朋友，冷的流食會對體質(zhì)造成影響。

5、晚上8點過后盡量減少進(jìn)食。 絕對不在9點后吃東西，晚飯也盡量在8點前結(jié)束，蛋白質(zhì)會在晚上8點之后急劇增加，如果不及時消化，會促進(jìn)體脂肪的積聚，所以晚餐在此之前進(jìn)食完畢為佳。另外，也要忍住饞嘴，不要吃夜宵，否則會令體質(zhì)越發(fā)易胖，新陳代謝減緩。

6、通過快走運(yùn)動來消耗熱量。 散步能減肥，但是效果比較差，而快走這個運(yùn)動能比較有效地消耗熱量，快步走，姿勢要矯正好，先是腳跟著地，然后腳掌充分落地，上身挺直，腰腹收緊，達(dá)到稍微出點汗的效果最佳。如果想運(yùn)動效果有所提高的話，兩臂就大幅度地擺動起來吧，每次走路堅持15分鐘以上。這個運(yùn)動堅持一個月以上能有效地減肥，但是也要注意堅持，不要運(yùn)動幾天后就突然放棄，這樣會導(dǎo)致腿部肌肉短時間反彈，會更胖的。如果不想繼續(xù)運(yùn)動，也建議慢慢地減少運(yùn)動量。

1.早上不要少吃，但也不要多吃，正好撐到中午飯就好

????? 2.午飯不吃主食，用蔬菜和水果填飽肚子。

????? 3.過午不食！這是最重要的。如果睡覺晚可以在午夜后吃點東西，但不要過量。

????? 4.不知你是男生還是女生，每天堅持打2小時籃球，女生的話，試著找些出汗但不是很劇烈的運(yùn)動。

????? 5.人與人不一樣，不要求快，要堅持時間長了就好了。 ?交流經(jīng)驗請加我　

你好：
1.還是先回答您的問題吧。
2.幼兒的話在4歲多學(xué)的話，我覺得還行，我也是從讀小學(xué)，初中過來的。我小時候，就是父母時常拿蘋果，菜啊~什么的教我數(shù)，或者我喜歡的玩具玩偶也行。 孩子，最主要，興趣才是最好的老師。
3.買一本書，有圖片的，必須簡單，像有些爸媽，急求學(xué)習(xí)，就去借一年級的書，我覺得不可取。
4.我自己覺得，早教不是很有利，中國的父母都很喜歡早教，就像有這樣的一個故事：一個孩子的父母，孩子想父母帶他去游樂場，父母商議了很久決定答應(yīng)他，回來之后，他的媽媽就說：“孩子，該寫篇作文吧。”下次，也同樣是這樣，一個孩子本該樂的時光，結(jié)果全部都是作業(yè)作業(yè)，直到他工作。
5.以上只是我的一些薄弱的建議。
謝謝

減肥不是靠快的,減的快胖的也很快. 一定要找一個適合自己的,又比較容易堅持的辦法,才是最好的減肥辦法,不知不覺你會變瘦而且不容易反彈,我告訴你我一直堅持的方法.: 少吃多運(yùn)動,不要懶惰,因為懶惰是直接導(dǎo)致肥胖的原因之一. 盡量多吃蔬菜和白肉,不要吃油炸和油膩的東西,堅持在晚上7點以后不吃東西. 多做做家務(wù),你會發(fā)現(xiàn)你在慢慢的變瘦,不知不覺中的你的皮膚也會變好,這些都是我多年減肥的經(jīng)驗,已經(jīng)瘦很多了.希望你也能瘦 還有別相信任何減肥藥,只能讓你的身體變的很差, 減肥是一件長久的戰(zhàn)爭,要戰(zhàn)勝自己,要有持之以恒的勇氣! 如果你肯運(yùn)動的話,配合跳繩,會讓你有意想不到的收獲. 以上全部是我親身經(jīng)歷并一直堅持下來的減肥辦法. 不傷害身體,效果非常好!vwevwev hgmnfgmn