今天原油期貨行情

對(duì)于新,手來說，適當(dāng)?shù)膶W(xué),習(xí)是非常重要的，鍛煉判斷能,,力和決策能力,。慢慢熟,悉了原油的習(xí)性，再追求,贏利大。
1,找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)紀(jì)人很重要，因?yàn)閯傞_始自己是小白，很多地方都不懂，不懂是很難賺到錢的。
2、輕倉(cāng)順勢(shì)：交易,的時(shí)候根據(jù),帳戶資金量建倉(cāng)，一般原則是倉(cāng)位不,超過資金量的三分之一，嚴(yán)禁重倉(cāng),嚴(yán)禁逆市做單!
3、嚴(yán)格止損：,在下單以后，無(wú)論,是做多還是做空，虧損范圍不能,出3個(gè)點(diǎn)，超出即意味下單錯(cuò)誤，無(wú)論后市怎么走，必須考慮止損!,交易的次數(shù)多，越是應(yīng)該設(shè),置止損。

　　炒原油理論基礎(chǔ)不外乎幾種，但由此衍生而來的技術(shù)指標(biāo)卻有成千上萬(wàn)之多。一下是一些炒原油書籍精品推薦:

資本市場(chǎng)的混沌與秩序
作者:埃德加· E ·彼得斯

內(nèi)容簡(jiǎn)介:資本市場(chǎng)的混沌與秩序》是介紹和推廣混沌理論在金融領(lǐng)域中的應(yīng)用的第一本書，并被奉為這方面的經(jīng)典論著。這次新版在內(nèi)容上進(jìn)行了全面的更新，加入了一些新的章節(jié)和混沌理論的最新進(jìn)展進(jìn)行了論述。這些最新進(jìn)展都是與當(dāng)今的創(chuàng)新熱點(diǎn)緊密聯(lián)系的，如模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和人工智能。第二版全面論述了混沌理論在金融領(lǐng)域的作用。它所利用的都是當(dāng)今市場(chǎng)的最新例證并對(duì)技術(shù)的最新進(jìn)展-包括遺傳算法、小波和復(fù)雜理論-進(jìn)行了描述。

市場(chǎng)。這是零和博弈.

首先現(xiàn)貨原油不是騙局，只是有人利用現(xiàn)貨原油來行騙。
現(xiàn)貨原油投資絕對(duì)不會(huì)是騙局的，原因如下：
1、現(xiàn)貨原油的資金是直接跟銀行直接掛鉤的。意味著銀監(jiān)會(huì)默許了這些投資的存在，也體現(xiàn)了現(xiàn)貨原油投資的可行性。
2、現(xiàn)貨原油投資是以原油價(jià)格波動(dòng)為根本，于電子盤上交易的。
3、現(xiàn)貨原油投資首先需要尋找一個(gè)平臺(tái)。我們來的這個(gè)平臺(tái)交易，并不代表每一個(gè)投資者都可以獲利。在這個(gè)平臺(tái)上，我們比拼的是風(fēng)險(xiǎn)控制，倉(cāng)位分配以及技術(shù)分析等交易策略。技術(shù)分析越好，倉(cāng)位分配越合理，風(fēng)險(xiǎn)控制越優(yōu)質(zhì)。就能很好的在這個(gè)平臺(tái)上獲利。反之，如果沒有很好的交易策略，獲利的機(jī)會(huì)就會(huì)減低。現(xiàn)貨原油投資是目前很紅火的一種投資方式?，F(xiàn)貨原油是由國(guó)家監(jiān)管的，不是騙人的。而且是由銀行做第三方托管。相對(duì)來說，資金很安全。
一般遇到騙子的是黑完客戶錢就跑的

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標(biāo)準(zhǔn)是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環(huán)子，氣門，氣門油封，氣門導(dǎo)管，曲軸瓦，連桿瓦，正時(shí)皮帶，張緊輪。
一、大修那些項(xiàng)目？
1、要是鏈條的正時(shí)，就要換正時(shí)鏈條，張緊器，除外還要機(jī)加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導(dǎo)管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機(jī)油泵，較研氣門，等等，有時(shí)還需要更換外部配件，比如說離合器片什么的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。
2、機(jī)械部分一般主要包括了氣門進(jìn)排氣各一套，活塞環(huán)一套，缸套一套4個(gè)（如果是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)）止推片兩片，活塞4個(gè)；
3、冷卻系統(tǒng)部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象），發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門水管（有老化發(fā)脹就必須更換），節(jié)溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾；點(diǎn)火部分：高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾;
4、點(diǎn)火部分：高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進(jìn)氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機(jī)油，機(jī)油格，化清劑，發(fā)動(dòng)機(jī)金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時(shí)皮帶張緊輪，正時(shí)皮帶調(diào)整輪，正時(shí)皮帶，外部發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及調(diào)整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測(cè)液壓挺桿；
8、冷卻系統(tǒng)部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象)，發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門水管(有老化發(fā)脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發(fā)動(dòng)機(jī)大修項(xiàng)目是一般主要包括了大修發(fā)動(dòng)機(jī)，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養(yǎng)馬達(dá)、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)等等。

二、大修發(fā)動(dòng)機(jī)需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進(jìn)排氣各一套，塞環(huán)一套，缸套一套4個(gè)行推片兩片，大小瓦，塞4個(gè)，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無(wú)滲水征象）
3、發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，骨氣門水管（無(wú)老化發(fā)縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾 ；
5、點(diǎn)火部分一般主要包括了高壓線路能否無(wú)發(fā)縮或者泄電無(wú)則更換，火花塞，進(jìn)氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機(jī)油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時(shí)皮帶馳緊輪，反時(shí)皮帶調(diào)零輪，反時(shí)皮帶，外部發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及調(diào)零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測(cè)液壓挺桿，大修包內(nèi)里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。

大貨車 前4后8的 。在中國(guó)...解放牌的大貨車 很常見，一般呢~ 是直列6汽缸。 二般呢~~ 也是6缸。這不是一般不一般的事~~ 只是大多數(shù)都是直列6缸的~~ 呵呵。若是別的~~就是進(jìn)口的了~~比如 太拖拉~ 中國(guó)內(nèi)呢？總叫它抬頭拉~實(shí)際真名是 太拖拉~ 它是 V8的，就是以字母V形定的汽缸排列。（具體不說了，又是一堆話~ 哈哈。）
嗯~~~ 油耗呢~~.. 分兩種情況~~ 分哪兩種呢？？ 因?yàn)槟惝吘?沒有問明白~
你沒有問明白~~ 在哪呢？ 就是在 重車與空車。我說的 也就是這兩種情況下?？次覍?shí)惠吧？ 給你答得多好？？~~~ 那么言歸正傳~~ 就拿解放牌大貨車為例~~~ 空車呢~~ 百公里油耗在 10-13L（看路況） 重車呢？~ 百公里油耗在 28-31L 。 最主要的呢？~~ 要注意駕駛方法。 那我就不說啦~ 因?yàn)槟銌柕氖怯秃摹?再說又要很長(zhǎng)的話了 ~ 怕你讀不完~~ 呵呵 ~~ 所以只是給你 作為個(gè)提示，也是給你個(gè)參考。
謝謝 ！~

開發(fā)客戶機(jī)就是要長(zhǎng)時(shí)間交流。不能你一問他他說不開戶你就不理他了。網(wǎng)上現(xiàn)貨大家警惕性都很高的。時(shí)間長(zhǎng)了他信任你了就有機(jī)會(huì)

很內(nèi)涵，秒懂