科二直角轉(zhuǎn)彎技巧圖解

直角轉(zhuǎn)彎技巧圖解如下：

1、首先可以看到直角轉(zhuǎn)彎考試路況。

2、以從左向右轉(zhuǎn)彎為例。進(jìn)入彎道時(shí)，控制車速，將車輛靠向左側(cè)行駛，距離20厘米左右。

3、當(dāng)右側(cè)的后視鏡與直角彎內(nèi)角的橫道線平齊時(shí)，就開始方向盤向右轉(zhuǎn)。

4、當(dāng)右后車輪與內(nèi)角線平齊時(shí)，方向盤剛剛轉(zhuǎn)到極限位置。

5、當(dāng)右后輪越過內(nèi)角線時(shí)，開始反方向扳正方向盤，使車身與邊線平行，駛出直角彎道即可。

部分學(xué)車者在考試時(shí)沒有掌握小路考直角轉(zhuǎn)彎的技巧，讓我們一起來分析一下考試中的常見問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)輕松應(yīng)對(duì)小路考。

首先要了解直角轉(zhuǎn)彎的方法和步驟，這是學(xué)車者首要了解的內(nèi)容，主要是在一檔怠速直線行駛，盡量靠右，盡量靠右的意思是指以此狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)：眼睛自然右視，看到引擎蓋前段三分之一寬處和車道右側(cè)邊緣線重合;當(dāng)正前方的邊線一旦被引擎蓋擋住看不到了，就要連續(xù)向左打方向，打死為止;在車身還未和出口路平行時(shí)，就要回方向了。

小路考

具體技巧如下：調(diào)整右后視鏡位置，盡量壓低，能側(cè)身看到右后胎為好;車子即將進(jìn)入直角彎時(shí)盡量放慢速度;左雨刷器支點(diǎn)貼著直角彎左線前行，這個(gè)點(diǎn)根據(jù)每個(gè)人的位置、身材不同，會(huì)有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正;等車頭過了直角彎前橫線后，轉(zhuǎn)頭觀察直角彎內(nèi)線 延長線在車窗門把位置(關(guān)門時(shí)，手抓的位置)，停車;方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。注意：在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最好能注意觀察右后視鏡，在后視鏡看到右后輪快到內(nèi)直角彎時(shí)，觀察右后輪是否可能壓線，如果有壓線，馬上將方向盤回正，車子前行，右后輪過直角彎點(diǎn)，再向右打死，完成直角彎。

總結(jié)一下在小路考直角轉(zhuǎn)彎考試中的經(jīng)驗(yàn)和技巧。 　　經(jīng)驗(yàn)之一：一擋通過，不加油門。駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底?？吹杰囶^對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。

經(jīng)驗(yàn)之二：進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時(shí)回正方向。

經(jīng)驗(yàn)之四：一擋通過，不加油門;直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線;當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過轉(zhuǎn)角時(shí)，就要向左猛打方向，直至打到底;看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過下一個(gè)直角轉(zhuǎn)彎。

科目二五項(xiàng)考試中按照難易程度來算，小編還是認(rèn)為直角轉(zhuǎn)彎是相對(duì)來說比較簡單的一項(xiàng)科目考試。那么今天元貝駕考的小編要給大家介紹的就是科目二直角轉(zhuǎn)彎的考試技巧。

考試要求駕駛員按照如下圖所示的路線，在不觸碰考試邊線的情況下完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，考試過程中不許停車。

1、車輛掛一檔駛?cè)肟荚噮^(qū)域后，稍微靠左側(cè)行駛(這樣做的目的是增加直角轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑，這樣車不容易碰到內(nèi)角邊線)。

2、打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈(其他地區(qū)可能是左側(cè)，九江的八里湖考場(chǎng)的直角轉(zhuǎn)彎使用的是右轉(zhuǎn))。

3、當(dāng)直角邊線與駕駛?cè)藢?shí)現(xiàn)相交時(shí)，朝右側(cè)打死方向盤，動(dòng)作要快。

4、當(dāng)完成轉(zhuǎn)彎后(車身與路緣石平行)，迅速回正方向。緩慢駛出考試區(qū)域即可順利完成考試。

直角轉(zhuǎn)彎的整個(gè)考試時(shí)間大概也就3分鐘左右，考試的內(nèi)容也很簡單?？催^這篇文章的朋友只要稍加練習(xí)就可以熟練掌握了。元貝駕考衷心祝還沒參加駕考的學(xué)員駕考順利通過!

駕校路考S彎道考試時(shí)路寬為3.5米，半徑為7.5米。考試車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。

1、走S彎，一定要慢慢走，這時(shí)需要你壓住離合器，千萬別緊張一快一慢的那樣就很難控制住節(jié)奏了。

2、進(jìn)入彎道前調(diào)整車輛偏右側(cè)駛?cè)胱叽髲澋?，直行直至車頭左側(cè)對(duì)準(zhǔn)s彎道右側(cè)時(shí)向左打方向盤，跟上車輛節(jié)奏使左車頭沿著s彎道右側(cè)滑行，適當(dāng)跟進(jìn)打方向的速度。打一圈多方向時(shí)左車頭開始離開s彎道右側(cè)，此時(shí)觀察左后視鏡中左后輪與s彎道左側(cè)的距離，慢慢調(diào)整方向盤使車輪與s彎道左側(cè)大概保持30公分的距離，此時(shí)能保證順利走過前半場(chǎng)；

3、當(dāng)右側(cè)車頭在視線內(nèi)對(duì)準(zhǔn)彎道左側(cè)時(shí)跟進(jìn)節(jié)奏向右打方向盤，車頭沿著s彎道左側(cè)慢慢滑行，當(dāng)右面車頭離開彎道左側(cè)時(shí)，馬上觀察右視鏡中車身與s彎道右側(cè)的距離，調(diào)整方向盤使車輪與彎道右側(cè)的距離大概保證30公分，此時(shí)能保證右后轱轆不壓線，這時(shí)順利開出s彎。

元貝駕考小編覺得科目二S彎技巧主要在于看點(diǎn)和打方向盤。小編按步驟給大家分享，如何順利通過S彎道。

左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候眼睛看車頭的左側(cè)，當(dāng)逐漸靠近右側(cè)邊線時(shí)，向左打一圈方向盤，這繼續(xù)保持行駛。當(dāng)左側(cè)車頭與左側(cè)邊線重合時(shí)，回正方向盤。

進(jìn)入右彎道時(shí)，眼睛開始看車頭右側(cè)，逐漸靠近左側(cè)邊線時(shí)，立馬向右打一圈方向。然后保持這個(gè)狀態(tài)繼續(xù)行駛。當(dāng)車頭逐漸靠近出口時(shí)，回正方向盤。

在行駛過程中，眼睛也要隨時(shí)觀察左右后視鏡，隨時(shí)微調(diào)方向盤避免壓線。

其實(shí)S彎曲線行駛很簡單，這個(gè)過程差不多就30S，只要注意不壓線靈活控制方向就沒問題！

過s彎技巧圖解如下：

第一步、首先眼睛緊盯左側(cè)引擎蓋頂點(diǎn)，當(dāng)左側(cè)頂坦碼點(diǎn)和右側(cè)邊線重合時(shí)，向左打一圈方向盤。

第二步、前進(jìn)保證左側(cè)頂點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊線。

第三步、接著左側(cè)頂點(diǎn)逐漸遠(yuǎn)離右側(cè)邊線，當(dāng)它向左側(cè)邊線靠近并重合時(shí)，回正方向盤。

第四步、這時(shí)眼睛開始看右側(cè)引擎蓋頂點(diǎn)，右側(cè)頂點(diǎn)與左側(cè)邊線重合時(shí)，向右打一圈方向盤。

第五步、這時(shí)逐漸離開彎道，當(dāng)車頭對(duì)準(zhǔn)出口時(shí)，回正方向盤，繼續(xù)前行駛出考試區(qū)域。

補(bǔ)充資料：

科目二考s彎，一共有兩個(gè)彎道，彎道駕駛是駕照考試科目二的一個(gè)考點(diǎn)，俗稱S彎?？荚囈筌囕v在規(guī)定寬度的S形道路上行駛，不得擠壓道路邊緣線。評(píng)估的是機(jī)動(dòng)車駕駛員控制轉(zhuǎn)向和彎道行駛的能力。

過s彎是每個(gè)車主必須要熟練掌握的，如果各位車主s彎不會(huì)過，可以多加練習(xí)，一定就會(huì)了。

可參考方法：

1、以對(duì)角線為基準(zhǔn)，左右后視鏡與左右線對(duì)齊，汽車保持在曲線中心。進(jìn)入彎道后，左轉(zhuǎn)的話，左引擎蓋要對(duì)準(zhǔn)左角，右轉(zhuǎn)的話，車角要跟線。注意車速要慢，離合器保持半互鎖狀態(tài)，千萬不要壓線，然后盡量走大圈，防止車頭出線。

2、我們可以以路燈為參考點(diǎn)。當(dāng)汽車前部的左轉(zhuǎn)彎對(duì)準(zhǔn)右側(cè)的路燈時(shí)，方向盤應(yīng)左轉(zhuǎn)一次半，然后向前行駛。當(dāng)你到達(dá)汽車前部的左上角并與左側(cè)路燈對(duì)齊時(shí)，你應(yīng)該向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一次半。

3、勻速和慢速。最重要的皮信局是過S彎燃讓的時(shí)候要讓車保持勻速慢行。但是我們打方向盤的時(shí)候，速度會(huì)不穩(wěn)定，忽快忽慢，所以這就需要我們平時(shí)掌握好速度。只要我們掌握好速度，S彎就成功了一大半。

直角轉(zhuǎn)彎總是壓角的原因：

1.車速太快

2.初始位置

3.點(diǎn)位不準(zhǔn)

1.車速太快

車速不要太快，因?yàn)檐囁龠^快的話會(huì)難以把控車身，這樣很容易壓角壓線。

2.初始位置

在轉(zhuǎn)彎前，車身的距離和內(nèi)邊線的距離不要太近，不然會(huì)因?yàn)轭A(yù)留空間不足而導(dǎo)致壓線。

3.點(diǎn)位不準(zhǔn)

轉(zhuǎn)彎時(shí)點(diǎn)位沒找準(zhǔn)，壓線的可能性也就增大了。時(shí)間早了壓到內(nèi)角，時(shí)間晚了，會(huì)壓到外線。

1、轉(zhuǎn)彎車輛讓直行的車輛先行。

2、兩車都直行時(shí)右方道路來車先行，左側(cè)車讓右側(cè)車先行。

3、相對(duì)方向行車時(shí)，右轉(zhuǎn)彎車須讓左轉(zhuǎn)彎車先行。

擴(kuò)展資料

左轉(zhuǎn)被直行撞了無責(zé)情況

有效通行權(quán)是在無交通信號(hào)燈、指示標(biāo)志、指示標(biāo)線、交警的情況下執(zhí)行的，左轉(zhuǎn)撞直行無責(zé)的情況如下：

1、直行車輛不按導(dǎo)向車道行駛，比如在左轉(zhuǎn)車道或右轉(zhuǎn)車道直行，那么左轉(zhuǎn)車輛無責(zé)。

2、直行車輛闖紅燈導(dǎo)致與左轉(zhuǎn)車輛相撞，左轉(zhuǎn)車輛無責(zé)。

3、直行車輛違反讓行的指示標(biāo)志，左轉(zhuǎn)車輛無責(zé)。

4、左側(cè)車輛再即將通過路口時(shí)，直行車輛急加速，可能會(huì)判定為追尾事故，左轉(zhuǎn)車輛無責(zé)。

科目二反向s彎道技巧介紹如下：

1、進(jìn)入S彎

在進(jìn)入S彎時(shí)，要注意車頭的位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道外邊線行駛。

要注意車速，不要過快，1檔怠速進(jìn)入，必要時(shí)可使用半離合加剎車(不能剎停)。

2、向左轉(zhuǎn)彎

車輛靠近右邊行駛，當(dāng)左車角與右邊緣曲線相重合時(shí)，方向往左打一圈，微調(diào)方向，讓左車角始終和右邊緣曲線基本重合，保持一定角度沿著S路向左轉(zhuǎn)彎，車子就不會(huì)壓線或者出線。駛過左彎后將反向轉(zhuǎn)彎。

3、向右轉(zhuǎn)彎

當(dāng)慢慢的'走完向左轉(zhuǎn)彎的右線，方向要不動(dòng)，等到左車角碰到向右轉(zhuǎn)彎左線時(shí)回正方向，一圈，這個(gè)時(shí)候要讓車再慢慢的走一會(huì)。

當(dāng)你的車頭中點(diǎn)和向右轉(zhuǎn)彎左線碰到的時(shí)候，向右打一圈，微調(diào)方向，使右車角和向右轉(zhuǎn)彎左線持一定角度，車子就不會(huì)壓線或者出線。

4、出彎

當(dāng)車輛駛出彎道時(shí)，就回正方向，及時(shí)修正方向駛出曲線行駛考試區(qū)域。

對(duì)于科目二s彎道技巧，我們需要著重練習(xí)的就是離合踏板以及方向盤的控制。

S彎道技巧總結(jié)：

1，入曲線前,盡量將車身調(diào)整在左右邊線的中央。剛進(jìn)入曲線時(shí),盡量將車身靠近右側(cè)邊線,因?yàn)榈谝粡澋朗窍蜃蠊铡?/p>

2，當(dāng)左前角與右側(cè)邊線重合時(shí),向左打一圈方向。

3，打了一圈方向后,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內(nèi)。

4，行駛至右轉(zhuǎn)彎道的接連處時(shí),將方向回正。此時(shí)車身左前角和左側(cè)邊線將近重合,如下圖所示。

5，回正方向后,進(jìn)行前行。當(dāng)車右前角與左側(cè)邊線有500px的距離時(shí),如下圖所示,向右打一圈方向。

6，采用與步驟3類似的方法,來對(duì)方向加以修正即可。在彎道要過完時(shí),回正方向,駛出曲線。

結(jié)語：?科目二s彎道技巧每個(gè)人的方法都是不一樣的，我們應(yīng)該要懂得找到適合我們的方法來學(xué)習(xí)和運(yùn)用，這樣子可以更加順利的通過考試。