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“海鷗300飛機” 的研制工作由中航工業(yè)石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司和中航工業(yè)特飛所聯(lián)合研制，中航工業(yè)石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司承擔(dān)工藝設(shè)計、工裝設(shè)計制造、零部件生產(chǎn)、飛機總裝試飛等研制任務(wù)。
“海鷗300”飛機從技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到了歐美國家同級別水陸兩棲飛機的先進(jìn)水平。
“海鷗300飛機”的研制將完善我國通用航空飛機系列，填補5噸級以下水陸兩棲飛機的研制空白，為通用航空用戶提供一種多用途、性能先進(jìn)、適應(yīng)性強、低成本的水陸兩棲飛機。
該飛機選裝高性能大功率發(fā)動機，配置綜合顯示儀、雷達(dá)和大氣數(shù)據(jù)計算機等先進(jìn)航空電子設(shè)備，基本型為可載4-6名乘客的客運型，可廣泛用于公務(wù)飛行、客貨運輸、醫(yī)療救護(hù)、航空探測、旅游觀光等。
水陸兩棲飛機可以進(jìn)行航拍、可以進(jìn)行陸地物資運輸，也可以進(jìn)行水上巡邏，多用途的通用飛機將會為使用者創(chuàng)造更多價值。
海鷗300的部分?jǐn)?shù)據(jù)，機身長8.94米，高3.05米，機翼翼展12.3米，起降抗浪高度0.6米，最大起飛重量1680kg，使用一臺310馬力的發(fā)動機，最大時速258公里，巡航速度220公里/小時，最大航程1300公里，售價在350萬RMB左右，具有極高的性價比。
據(jù)了解，世界上正在使用中的通用飛機在34萬架左右，其中美國約占2/3，約念行22萬架。資料顯示，如今具有研發(fā)生產(chǎn)水陸斗高信兩棲飛機能力的，只有俄羅斯、美國、法國、加拿大等少數(shù)幾個西方發(fā)達(dá)國家，其中以俄羅斯的研發(fā)水平最高。雖然中國水陸兩棲飛機發(fā)展較晚，但“海鷗300”飛機的研制已經(jīng)達(dá)到歐美空輪國家同級別飛機的先進(jìn)水平，尤其是此次應(yīng)用的航電系統(tǒng)，是國際上較為先進(jìn)的。
隨著中國通用航空產(chǎn)業(yè)春天的到來，屬于通用飛機序列的“海鷗300”水陸兩棲飛機必將會被市場所看好。據(jù)預(yù)測，到2012年，中國通用航空及其所帶動的產(chǎn)業(yè)將形成一萬億人民幣以上的市場容量。由于通用航空有著廣闊的使用范圍，通用飛機將是繼汽車之后又一個迅速崛起的朝陽產(chǎn)業(yè)。