杭州京杭大運(yùn)河旅游攻略

如果你想外出旅游，平常多關(guān)注一些旅游論壇，學(xué)校里面也應(yīng)該有在旅游社做兼職的同學(xué)，你多向他們問(wèn)問(wèn)啊~~~

其實(shí)沒(méi)有固定的旅游攻略的，適合你的才是最好的!

我和朋友剛?cè)ズ贾萃孢^(guò)，和你說(shuō)一下我們的杭州二日游旅游全攻略吧！

第一日，早上八點(diǎn)多到上海火車南站乘8點(diǎn)多的動(dòng)車直達(dá)杭州，行程1小時(shí)15分鐘，因?yàn)槭侨ノ髂戏较虻谋亟?jīng)之站，而且屬于省會(huì)城市，班次比較多，除非節(jié)假日車票來(lái)回都可任何時(shí)候都現(xiàn)買。到達(dá)目的地杭州城站火車站不遠(yuǎn)打的起步費(fèi)到達(dá)南宋御前街，靠近中山路格林豪泰是我首選，新裝修的酒店雅致而安靜，雖是老樓改建裝修設(shè)計(jì)不錯(cuò)，古樸現(xiàn)代相結(jié)合，房間有寬帶特別干舒適。放下包包后可以先去租個(gè)自行車游覽西湖。租車的地方會(huì)有旅游小冊(cè)子，玩吃住行都有，不必特地買地圖了。杭州不大，西湖風(fēng)景點(diǎn)都比較靠近，沒(méi)到過(guò)杭州的人幾乎也都知道杭州的幾個(gè)風(fēng)景點(diǎn)，個(gè)人可憑興趣玩。騎著自行車慢慢品味這個(gè)花園城市相當(dāng)悠閑。如果要參觀雷鋒塔，可以在西湖邊直接乘金杯旅游車，十元一位可直接前往。游到下午四五點(diǎn)，西湖邊也差不多兜完了，可以直接騎著自行車回酒店?？拷猩铰方挚诰陀型＼圏c(diǎn)，可以洗個(gè)澡休息一下。接著可以下樓慢品南宋御前街了，也是我介紹的重點(diǎn)，這條街是開(kāi)發(fā)商業(yè)的時(shí)候挖出來(lái)的，據(jù)說(shuō)考古人員仍然在附近地下探查著。挖出的古街被動(dòng)透明玻璃隔出保護(hù)墻，透著玻璃歷史的痕跡清晰可鑒，小塊的青磚、街邊的水渠雖歷經(jīng)幾百年的滄桑，仍能顯示出我們祖先的智慧。仿佛能讓我穿越時(shí)空，當(dāng)年街上繁華的店鋪如在眼前。由于挖出的古街，政府明智的規(guī)劃出這片以保護(hù)古跡與開(kāi)發(fā)旅游相接合的景點(diǎn)，再向前走重點(diǎn)可去一下余慶堂，這家百年老店，雖是藥堂，可也算是青末名家這處。整條街外圍都被形形色色的餐飲茶樓包圍著。晚上如果有興趣可以再租輛自行車夜游西湖。

第二天，早上直接進(jìn)飛來(lái)峰景區(qū)林隱寺，濟(jì)公法師就是在林隱寺修行，大雄殿邊上也有濟(jì)公法師的供位。飛來(lái)峰其實(shí)不大，因?yàn)橐粔K相似飛來(lái)的石頭而得名，景區(qū)兩塊相硤的巖石給個(gè)名稱為一線天，這在很多山區(qū)景點(diǎn)都有類似。接著可以打車去梅家塢，由于梅家塢屬于在山窩里，一般出租車很少有空車進(jìn)去，所以一定要看好出來(lái)的公交車班次。梅家塢幾乎都是農(nóng)家小餐飲，古老的房子，沏上一杯龍井細(xì)品，一把瓜子慢嗑，再點(diǎn)上一砂鍋土雞湯，一盤嫩竹筍，看著窗外的翠綠。。。。。。

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城站火車站坐K7到靈隱寺（30+45），游好后，

差不多4點(diǎn)了，還是坐K7，去曲院風(fēng)荷看看荷花，賞賞西湖美景，到蘇堤上看看夕陽(yáng)這兩個(gè)地方都是免費(fèi)的。有條件可以走到白堤上的樓外樓餐館，去吃吃最正宗的杭幫菜，消費(fèi)水平一個(gè)人在200元上下。

6、7點(diǎn)了打車到吳山廣場(chǎng)，去逛逛杭州最有名古街的河坊街。上面還有美食一條街可以吃到多種美食

第二天一早，（不知道你們住哪里）可以坐Y5、Y4（早上8點(diǎn)才有首班車）、504、308線到宋城，80+100的門票，2點(diǎn)從宋城返回，坐504到清波門下，打車到火車站一個(gè)起步價(jià)就夠了。

祝您旅游愉快

無(wú)錫自駕去杭州和千島湖玩，因?yàn)橛欣先撕托『?，所以不能爬山。?qǐng)告知幾個(gè)首先作為一個(gè)千島湖人非常歡迎您和您的家人來(lái)美麗的杭州和千島湖玩! 杭州的

根本沒(méi)有``就是一條河```

大運(yùn)河北起北京，南到杭州，途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)約1794公里，

1、郭守敬：

元十二年開(kāi)始修筑京杭大運(yùn)河，郭守敬奉命勘察了今山東西南的泗水，汶水，御河等主要河流，設(shè)計(jì)了京杭大運(yùn)河山東段的河道線路，為運(yùn)河全面溝通奠定了基礎(chǔ)。

2、 吳王夫差：

開(kāi)鑿邗溝，以通江淮。至戰(zhàn)國(guó)時(shí)代又先后開(kāi)鑿了大溝和鴻溝。從而把江，淮，河，濟(jì)四水溝通起來(lái)。

3、 隋煬帝：

為了加強(qiáng)中央集權(quán)和南糧北運(yùn)，控制南方經(jīng)濟(jì)中心會(huì)稽，開(kāi)鑿京淮段至長(zhǎng)江以南的運(yùn)河，全長(zhǎng)2400千米。

4、宋禮：

永樂(lè)九年，黃河泥沙淤積高出兩岸平地，宋禮疏浚大運(yùn)河水脊，會(huì)通河脊，恢復(fù)漕運(yùn)。

5、潘季訓(xùn)：

深入實(shí)地，查考大運(yùn)河屢淤受阻的原因，用衡言開(kāi)新河，而兼采季馴言不舍棄舊河”的策略治理黃高于徐，淮高于泗的懸河。

一瀉千里
雄偉壯觀
奔騰不息

額...談不上傳奇額...也就是秦朝的時(shí)候造的。..不過(guò)現(xiàn)在的京杭大運(yùn)河都是明清時(shí)期的了

the Grant Canal from Beijing to Hangzhou

大運(yùn)河: [ dà yùn hé ]

1. the Grant Canal

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