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使系統(tǒng)由某一初始狀態(tài)x，轉移到指定的任一終端狀態(tài)x（tF.，稱此狀態(tài)是能控的.若系統(tǒng)的所有狀態(tài)都是能控的，稱系統(tǒng)是狀態(tài)完全能控

需要更換ecu。ecu是發(fā)動機的控制單元，ecu被成為發(fā)動機的大腦，ecu是用來控制發(fā)動機工作的。不僅摩托車的發(fā)動機有ecu，汽車的發(fā)動機也是有ecu的。

在發(fā)動機的周圍有很多傳感器，這些傳感器可以向ecu發(fā)送數據，ecu接收這些數據經過處理后可以通過執(zhí)行機構來控制發(fā)動機運行。

如果沒有ecu，那發(fā)動機是無法正常運行的。

更換ecu其實就是改變了控制程序。很多汽車改裝愛好者都會通過刷程序來提高馬力，其實刷程序就是更改了原廠ecu內的程序。但是，對于汽車來說，只有渦輪增壓發(fā)動機可以通過刷程序來提高馬力。因為只有渦輪增壓發(fā)動機可以通過刷程序來改變進氣量。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，所以渦輪增壓發(fā)動機可以通過刷程序來提高渦輪壓力，這樣可以提高發(fā)動機的進氣量。發(fā)動機進氣量增加了再相應增加噴油量，這樣就可以提高發(fā)動機的動力了。

發(fā)動機是以空氣和燃油的混合物作為燃料的，增加了進氣量再增加噴油量，這樣就可以增加汽缸內燃料的量。燃料增加了每次燃燒產生的能量也會增加。

賓利汽車上面的標志B，是賓利汽車創(chuàng)始人Bentley名字的首字母。

賓利汽車標志意義：

賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一只展翅高飛的雄鷹，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質，又起到紀念設計者的意味。

手工精制是賓利的傳統(tǒng)，也是保證其貴族血統(tǒng)的重要原因。自從1931年以來，賓利車至今仍在英國克魯郡由經驗豐富的工匠以手工拼裝。

這些工匠的造車手藝亦是代代相傳，經千錘百煉令品質完美無瑕。與現代化汽車生產流水線相比，賓利的克魯郡廠房的生產線每分鐘只移動6英寸，每輛車要花上16至20星期才能完成。

所謂慢工出細活，大部分造車工序均采用手工生產及加工從車體焊接、涂裝，動力系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)組裝，內裝真皮縫制以及原木加工等等。

D

解析：

題干譯文：數字十九

key n. 鑰匙

does v. do 的第三人稱單數形式，做

woman n. 女子

nineteen num_ 十九

題干是對nineteen的解釋，故選D。