汽車機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)

1 主題內(nèi)容和適用范圍。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用汽油中會(huì)對機(jī)動(dòng)車排放、人體健康和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響的有害物質(zhì)含量的控制指標(biāo)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于作為點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)燃料的車用汽油。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)。
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，在本標(biāo)準(zhǔn)中被引用即構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)的條文，與本標(biāo)準(zhǔn)同效。
GB 380－77 石油產(chǎn)品硫含量測定法（燃燈法）。
GB/T4756－1998 石油液體手工取樣法。
GB 8020－87 汽油鉛含量測定法（原子吸收光譜法）。
GB 11132－89 液體石油產(chǎn)品烴類測定法（熒光指標(biāo)劑吸附法）。
GB/T17040－1997 石油產(chǎn)品硫含量測定法（能量色散X射線災(zāi)光光譜法）。
SH/T0020－90 汽油中磷含量測定法（分光光度法）。
SH/T0102－92 潤滑油和液本燃料中銅含量測定法（原子吸收光譜法）。
ASTMD3831－94 汽油中錳含量的測定法（原子吸收光譜法）。
ASTMD3606－96 汽油中苯、甲苯含量測定法（氣相色譜法）。
當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)被修訂時(shí)，應(yīng)使用其最新版本。
3 技術(shù)要求。
3.1 車用汽油中有害物質(zhì)含量須符合下表規(guī)定：
表1 車用汽油有害物質(zhì)含量控制限值 。 項(xiàng) 目 控 制 指 標(biāo) 試 驗(yàn) 方 法 苯，%（體積分?jǐn)?shù)） ≤2.5 ASTMD3606 烯烴，%（體積分?jǐn)?shù)） ≤35 GB11132 芳烴，%（體積分?jǐn)?shù)） ≤40 GB11132 錳，(g/L) ≤0.018 ASTMD3831 鐵 不得檢出① 見附錄A 銅 不得檢出② SH/T0102 鉛，(g/L) ≤0.013 GB8020 磷，(g/L) ≤0.0013 SH/T0020 硫，%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） ≤0.08 GB380③；GB/T17040 注：①檢出限為0.005g/L。
②檢了限為0.001g/L。
③裁判試驗(yàn)采用GB/380。
3.2 車用汽油中應(yīng)加入能在效清除積碳的清凈劑。
4 取樣
取樣按GB/T4756進(jìn)行，取2L車用汽油作為檢驗(yàn)和留樣用。
5 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與監(jiān)督
5.1 本標(biāo)準(zhǔn)適用于生產(chǎn)和銷售的車用汽油
5.2 生產(chǎn)的車用汽油自2000年1月1日起執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)。烯烴控制指標(biāo)的執(zhí)行日期在滿足5.3節(jié)要求的前提下相應(yīng)推遲。
5.3 銷售的車用汽油自2000年7月1日起執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)。烯烴控制指標(biāo)按不同時(shí)間和地區(qū)實(shí)施：自2000年7月1日起，北京市、上海市和廣州市實(shí)施：自2003年1月1日起，全國實(shí)施。
5.4 各級(jí)環(huán)境保護(hù)部門會(huì)同工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門對汽油生產(chǎn)企業(yè)和汽油銷售市場監(jiān)督檢查。

有網(wǎng)友向我們提問關(guān)于汽車配置方面的問題，說汽車中的電吸門是一樣什么樣的黑科技。我們在看豪華品牌的汽車廣告的時(shí)候，有場景是關(guān)車門不用很用力地將車門關(guān)緊，而是輕輕將門一關(guān)，即使一時(shí)間門沒有被完全關(guān)緊，隨后就會(huì)想磁鐵一樣吸進(jìn)門框中。這樣的豪華感并不是一般車可以比擬的。前幾代的奔馳S級(jí)也有電吸門的技術(shù)。也就是說在十多年前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用了，并不是新鮮的科技。

? ?電吸門的原理其實(shí)是門框上（或門板邊緣）裝有電磁線圈，當(dāng)車門打開時(shí)，線圈中就會(huì)有電流通過，從而形成電磁場，這樣，由于磁力，當(dāng)車門關(guān)到與門框距離較近時(shí)，車門就會(huì)被自動(dòng)吸上。電吸門也有其實(shí)用性的一面，若下車的時(shí)候左右手都拿著東西，只需要把門輕輕一帶，門就會(huì)自動(dòng)被吸上了，或者是車上有老人或者是小孩子的時(shí)候，關(guān)門的時(shí)候就無需向普通車型那般用力。舉手投足間都盡顯奢華與優(yōu)雅。

? ?但是電吸門也有缺點(diǎn)，首先是電吸門的造價(jià)與維修費(fèi)用十分昂貴，耐用性較差。車門有縫隙的時(shí)候無論有無障礙物都會(huì)自動(dòng)吸上，有小朋友的家庭就要十分小心，若小朋友的手指夾在車門之間電吸門還是會(huì)繼續(xù)工作，所以存在一定的安全隱患。電吸門雖然不是新科技，但是會(huì)讓車主用車時(shí)更加優(yōu)雅。排除安全的隱患后不失為一項(xiàng)很好的汽車配置

胎壓是以冷車時(shí)的胎壓值為準(zhǔn)的，一般冷車胎壓在2.2至2.5之間都是正常的，其標(biāo)準(zhǔn)胎壓在說明書上有規(guī)定，車身上也會(huì)有標(biāo)注的，建議自己查找一下。

簡介：

1、季節(jié)性因素：

a.　冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)??0.2 bar。

b.　夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓?限。夏天車子露天停放，氣壓?般可以比標(biāo)準(zhǔn)?0. 1 bar??，以免?溫爆胎。

2、裝載負(fù)荷：

a.空載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)限制。

b.滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)限。

3、胎壓測量環(huán)境：

a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮胎壓樣，測時(shí)要注意。兩者差距約在0.2 bar。

b.冷胎：停車后至?xí)r后或輪胎行駛超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓，請將所測胎壓數(shù)值減去約0.2bar就?輪胎冷卻充氣壓力。

摩托車機(jī)油API標(biāo)準(zhǔn)（美國石油協(xié)會(huì)）質(zhì)量等級(jí)的劃分：

油質(zhì)量由低至高依次劃分為：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級(jí)。SL是目前世界品質(zhì)級(jí)別最高的機(jī)油。

摩托車機(jī)油的材質(zhì)分類：

礦物油Mineral Lubricant：以石油提煉的礦物油為基礎(chǔ)，運(yùn)用的是原油中較差的成份，添加了部分添加劑而成，能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的日常工作的需要，價(jià)格也更低廉，這種油品更多作用是潤滑，對于發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔性及修復(fù)性方面會(huì)差一些，而且其使用壽命要低于合成機(jī)油。

全合成機(jī)油Synthetic Lubricant：完全由全合成基礎(chǔ)油作為基礎(chǔ)油調(diào)配而成的，這類機(jī)油的包裝往往會(huì)見到如100% Synthetic、Fully Synthetic之類的標(biāo)示，其字義代表著全合成機(jī)油。全合成機(jī)油是使用更為高階的輕質(zhì)礦物基礎(chǔ)油作為生產(chǎn)原料，可展現(xiàn)粘度指數(shù)高、低溫流動(dòng)性強(qiáng)、極耐磨損、抗泡性、清潔性等多項(xiàng)優(yōu)勢。