汽車后座空調(diào)怎么開

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首先要進行座椅的高度調(diào)整，上下調(diào)整座椅讓頭部離車頂至少有一拳的距離。如果座椅調(diào)得太高，車輛在顛簸時頭部容易碰到車頂，調(diào)得太矮了又會影響視線。

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其次是前后距離的調(diào)整，當腳踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定的彎曲量;而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的駕駛狀態(tài)是當肩部自然向后靠時，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上。

你好，汽車座椅一般分為機械式和電動式，一般現(xiàn)在車型都采用電動式，我們只需要安裝按鈕，前后移動就可以了，希望我的回答能夠幫助到您

1、座椅的上下調(diào)整：上車之后第一步就是根據(jù)自己的高矮情況調(diào)整座椅的高低，保持頭頂與車有足夠的空間（至少還有一個拳頭的距離）防止顛簸路段碰頭，也不要使視線過低。同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后調(diào)節(jié)：用左腳踩下離合器同時右腳按下制動踏板（剎車）到底，這時保持彎”

汽車座椅如何調(diào)試，這個關(guān)鍵還是要看您問的具體是什么品牌哪一款車型，才好判斷，不同車型調(diào)整方式不一樣

汽車座椅及靠枕的調(diào)節(jié)方法如下：
靠背角度

上車坐下后，將臀部向后靠攏，以較為標準的坐姿首先調(diào)整靠背的角度?？勘辰嵌葲Q定長途駕駛的舒適程度，也很有講究?？勘车慕嵌纫欢ú荒苷{(diào)節(jié)成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱患，出現(xiàn)意外來不及反應(yīng)。

正確的角度應(yīng)該是背靠和座墊呈現(xiàn)略微大于90度直角的角度，身體略微向后傾有助于放松。如果是長途駕駛最好放置一個靠墊，填補腰和靠背的空隙，緩解腰酸背痛的情況，開車能更舒適一些。

座椅高度

座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤阻擋，所以盡可能的將座椅調(diào)高，視野開闊，能看到的東西更多，增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。

座椅前后

相信很多人都發(fā)現(xiàn)駕駛經(jīng)驗比較豐富的車主，都有將座椅向后調(diào)的習慣。但座椅的前后以我們是否能輕松的將踏板踩到底為準。這個距離開車不會費勁，在出現(xiàn)意外時也能保證安全氣囊能有效的彈出來。

頭枕

頭枕是很多車主容易忽視的地方，大多數(shù)車主都覺得頭枕并沒有什么實際的作用，或是將頭枕放在脖子的位置，當向后靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的，當出現(xiàn)意外時很容易扭傷脖子。

頭枕正確的位置是在后腦勺的位置，這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受酸痛，也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。更不會影響開車的視野，舒適感也比較強烈。你的座椅調(diào)整對了嗎？

好像就 上海松之把

1、座椅的上下調(diào)整：上車之后第一步就是根據(jù)自己的高矮情況調(diào)整座椅的高低，保持頭頂與車有足夠的空間（至少還有一個拳頭的距離）防止顛簸路段碰頭，也不要使視線過低。同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后調(diào)節(jié)：用左腳踩下離合器同時右腳按下制動踏板（剎車）到底，這時保持彎”

1、座椅的上下調(diào)整：上車之后第一步就是根據(jù)自己的高矮情況調(diào)整座椅的高低，保持頭頂與車有足夠的空間（至少還有一個拳頭的距離）防止顛簸路段碰頭，也不要使視線過低。同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后調(diào)節(jié)：用左腳踩下離合器同時右腳按下制動踏板（剎車）到底，這時保持彎”

合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調(diào)整時通常要將高度調(diào)整作為第一步，調(diào)整時需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離。以免車輛顛簸時頭部撞擊到車頂。、

汽車座位怎么調(diào)？調(diào)整座椅靠背

日常駕駛我們推薦的座椅靠背傾斜角度在100-110度，當靠背傾角超過110度后椎間盤壓力會顯著減少，對于沒有腰靠調(diào)整的車輛而言這是一個重要的參考數(shù)據(jù)。調(diào)整完高度后很多車主習慣先調(diào)整座椅的前后，在調(diào)整靠背，原則上這沒有太大問題，只是先確定靠背斜角度后，會更方便調(diào)整座椅前后的合適距離。