c1科目四仿真模擬考試

仿真就是模擬，參加理論1考試的之前他會讓你去模擬考試。直到你的分數(shù)超過95分。他才會安排你正式考試，正式考試分數(shù)在90分以上。模擬考試分數(shù)在95分以上。正式考之前先模擬只是為了避免太多不及格的去占位置

科目一：理論考試，必須達90分才及格；
科目二：倒庫考試，即日常說的倒樁；
科目三：場地技能考試，俗稱九選六，包括單邊橋、過大餅、走S型路、移庫、半坡起步等；
科目四：路考，即自駕上路考試，考上路的綜合技能。上車第一件事：系好安全帶，行駛過程中
要注意別脫檔、方向燈的使用等等。

九十分及格。
理論小有改動，只是問問題的問法有點區(qū)別。
其實還是以前那些題。我和你說說我考試的經(jīng)驗。
就是到山東考駕駛證模擬試題的網(wǎng)站去做上五十套題。
就保證考理論能過。我就是個例子，看書只看了一次，然后就是
題海戰(zhàn)術(shù)。考試滿分。相信自己 沒有問題。

1、交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號。
對
錯

2、如圖所示，當與對向車輛有會車可能時，不得超車。
對
錯

3、右側(cè)標志表示干路車輛優(yōu)先通行。
對
錯

4、這個標志表示前方車道數(shù)量增加。
對
錯

5、在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。
對
錯

6、右側(cè)標志提醒前方是野生動物保護區(qū)。
對
錯

7、在行駛中，駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時，也要謹慎制動，防止被后車追尾。
對
錯

8、駕駛機動車遇到成群青少年繞過路邊停放的機動車時，要主動減速讓行。
對
錯

9、前方標志指示路右側(cè)是高速公路臨時停車處。
對
錯

10、機動車因故障不能離開高速公路時，駕乘人員要在車上等候救援。
對
錯

11、駕駛機動車通過這種傍山險路要靠左側(cè)行駛。
對
錯

12、右側(cè)標志警告前方道路右側(cè)變寬。
對
錯

13、如圖所示，紅色汽車在此地點停車等候是違法行為。
對
錯

14、車速較高，前方發(fā)生緊急情況時，要先轉(zhuǎn)方向避讓，再采取制動減速，以減小碰撞損壞程度。
對
錯

15、駕駛機動車進入高速公路加速車道后再開啟左轉(zhuǎn)向燈。

我記得前兩個月我科目二考試前去模擬，如果用自己的教練車在考場跑一圈，需要付費50元，一般是虛配跑兩圈，那就是100元；如果再借用考試車模擬的話，另外付100元考試車借用費；倒車入庫的模擬是另外計算的，也是100元，這樣算下來，如果不用考試段譽搭車的話，那就是200元，如果用考握拿試車的話，那就是300元。和你那差不多哈?？颇咳覜]去模擬過，只是借用考試車做了一個夜間燈光考試的模擬，這個便宜，幾十元錢搞定。不過話說回來，模擬還是有必要的，首先對考場有個了解，比較考場和平時訓練的場地有不同的地方，模擬下，知根知底，如果不清楚，當場用手機拍照（可以停車下來的），帶回去研究研究。如果不模擬，萬一遇上哪里和平時訓練場地不一樣，對新手來說，那就是致命的，我們這現(xiàn)在科目二和科目三補考一次的補考費都是300元，和模擬費用差不多了。所以我覺得考前模擬是必須的。

科目一模擬考試試卷題數(shù)一般是1300題左右的：1、科目一是指駕駛員理論考試，是在車管所進行的，駕照申請者必須通過的一種許可考試；2、考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等最基本的知識，再加地方性法規(guī)。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排；3、科目一是機動車駕駛培訓教學與考試大綱的一部分，本大綱考試部分分為三個科目，考試由公安機關(guān)交通管理部門組織，考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行，前一科目考試合格后，可以參加下一科目的考試；前一科目考試不合格的，繼續(xù)該科目考試。

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考試的正確答案

一個道理，仿真就是模擬，模擬也是仿真

1、右側(cè)標志表示只能靠左側(cè)道路行駛。
正確
錯誤

2、出車前檢查冷卻液、發(fā)動機機油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。
正確
錯誤

3、路面標記指示這段道路上最低限速為60公里/小時。
正確
錯誤

4、駕駛?cè)诉咇{車，邊打手持電話是違法行為。
正確
錯誤

5、右側(cè)標志表示前方100米是停車接受檢查的地點。
正確
錯誤

6、撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災時，撲救人員應穿戴防毒面具和相應的防護用品，站在上風處施救。
正確
錯誤

7、駕駛機動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學生，同向只有三條機動車道時，左側(cè)車道后方機動車應當停車等待。
正確
錯誤

8、交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢信號。
正確
錯誤