汽車剎車卡鉗品牌

吉利帝豪卡鉗是耐霸牌子的。卡鉗也可以被稱為制動分泵，卡鉗內(nèi)部是有很多活塞的，卡鉗的作用是推動剎車片夾緊剎車盤，這樣汽車就可以減速了。剎車片夾緊剎車盤后，動能可以轉(zhuǎn)換成熱能。剎車系統(tǒng)是汽車上一個重要的系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)關乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

吉利帝豪的特點

吉利帝豪的外觀造型與星瑞較為接近，前臉直瀑式進氣格柵搭配鍍鉻裝飾進氣口，運動感十足。車側腰線平直，尾燈組采用貫穿式設計，進一步提升整車辨識度。內(nèi)飾方面，全新帝豪車內(nèi)整體科技感明顯提升，配備有全液晶儀表以及懸浮式中控屏。尺寸方面，全新帝豪車身加長6mm，軸距與現(xiàn)款車型一致，整體尺寸領先競品車型榮威i5。

現(xiàn)在王牌被重汽收購后的銷量還不錯！八檔變速箱看上去還不錯！畢竟應用在輕卡上才這么久！需要觀望一下！如果你不是重載的話不需要這么大的變速箱！六檔都足夠了！

卡車和乘用車最大的區(qū)別是屬性不同，乘用車更多的屬性是消費品，本質(zhì)上和手機差別不大，而卡車是生產(chǎn)工具，生產(chǎn)工具只要參數(shù)到位，其實不是太在乎品牌的，更多的是參數(shù)配置適不適合你的工況。主流的輕卡品牌有：江鈴，慶鈴，江淮帥鈴，江淮駿鈴，福田奧鈴，福田歐馬可，東風多利卡，解放輕卡，重汽HOWO輕卡，上汽躍進。二級輕卡品牌有：福田時代，凱馬，飛碟奧馳，重汽王牌，大運輕卡，時風，開瑞綠卡等看錢下菜，同一級別的差距不會太大。

摩卡是豪華SUV品牌WEY派全新推出的旗艦車型，新車搭載了非常多長城集團最新的科技，比如長城最新的檸檬平臺，電磁懸掛，奔馳S級同款的AR-HUD，全球首款橫置9DCT變速箱，足以實現(xiàn)L3級自動駕駛的全固態(tài)激光雷達，燕飛利仕音響等等。

制動蹄片俗稱剎車片，屬于消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。

選擇剎車片，應綜合考慮多方面因素。這里分享一些小經(jīng)驗，希望對有所幫助。

1、看摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩，太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動距離過長；

2、看安全性，剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時，高溫狀態(tài)下，摩擦片摩擦系數(shù)會下降；

3、看是否舒適，包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦性能的直接體現(xiàn)；

4、看壽命，通常剎車片能確保3萬公里的使用壽命。

擴展資料：

汽車剎車片保養(yǎng)

1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

3、更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

4、更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

5、更換蹄片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。

6、制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。