手動(dòng)擋汽車起步技巧

手動(dòng)擋起步，新手確實(shí)有點(diǎn)痛苦，按照教練教你的起步基本上會(huì)熄火。

我本人也是新手，剛剛拿到駕照一年多點(diǎn)，剛剛拿到駕照就提了手動(dòng)，經(jīng)過自己幾個(gè)月的摸索，現(xiàn)在已經(jīng)基本上不熄火了，我把自己的方法告訴你。

新手陡坡起步有兩種方法，一種用手剎，一種不用，看個(gè)人喜好，用熟練了都一樣。

先說不用手剎，陡坡打火后，掛一檔，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在下降了即可起步，首先左腳松開腳剎，右腳迅速的把離合放到接近半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這時(shí)，一般的車子都會(huì)后滑，在迅速的輕踩油門，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右，在慢慢的松開離合，車子就起步了，后滑的距離很短，一般只有幾公分運(yùn)行，老司機(jī)一般只有一公分左右，這一系列動(dòng)作要熟悉，必須配合，萬一失誤也不要慌張，建議找個(gè)無人的陡坡聯(lián)系一下午就沒事了，克服恐懼。

第二種拉手剎，這種就沒啥技術(shù)含量了，陡坡打火后，掛一檔，慢慢送離火到半聯(lián)動(dòng)，在輕輕的給油，等待車頭有前進(jìn)的動(dòng)力了，車頭微微上揚(yáng)的時(shí)候，松開手剎，加油就走你了。

這兩種方法說起來簡(jiǎn)單，但是新手都要多加練習(xí)才可以。

最后，請(qǐng)各位老司機(jī)在路上看到新手熄火的時(shí)候，不要一直滴滴的崔，畢竟大家都是新手過來的，互相體諒。

首先要確定擋位處于空擋的狀態(tài)，然后手剎是在拉起的狀態(tài)。其次踩下離合器踏板和剎車，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛入到1擋的位置，之后松開手剎。松手剎后，松掉腳剎，左腳慢慢抬起離合器，并且右腳搭配油門，車子就能輕松起步。

如果車輛停留在坡道上，就需要在手剎拉起的狀態(tài)之下，同時(shí)完成抬起離合器以及給油的動(dòng)作。等到車輛已經(jīng)擁有了足夠往前面的動(dòng)力以后，再去松開手剎。

手動(dòng)檔汽車起步技巧

1、手動(dòng)擋汽車相對(duì)于自動(dòng)檔汽車來說能適應(yīng)更多的情況，但手動(dòng)擋的汽車駕駛技術(shù)要求比自動(dòng)檔要高，無論是等紅綠燈還是上坡時(shí)，起步熄火都是非常常見的現(xiàn)象，讓許多車友尤其是新手感到頭痛。

2、平坦路面起步時(shí)，左腳松抬離合器踏板，同時(shí)適度踏下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。要領(lǐng)：先快抬離合器到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低時(shí)（此時(shí)壓盤與從動(dòng)盤開始摩擦），松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動(dòng)時(shí)（離合器處于關(guān)聯(lián)動(dòng)），稍停頓離合器踏板，同時(shí)少許加油，然后再慢抬離合器踏板。同時(shí)右腳繼續(xù)慢慢加油，當(dāng)左腳感覺輕松時(shí)再較快地完全抬開，達(dá)到平穩(wěn)起步。

3、大多數(shù)新手在半坡起步的時(shí)候，離合和油門配合不好，會(huì)向后溜車。半坡起步時(shí)，先拉起手剎，踩離合掛入一檔，松離合到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)車子會(huì)輕微抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速表略微有所下降時(shí)，松開腳剎，快速踩到油門上（少許踩油門，車不后溜即可）。這時(shí)輕踩油門配合同時(shí)將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步，這套動(dòng)作比較復(fù)雜需要多加練習(xí)。

原因：節(jié)氣門積碳過多。

處理方法：

更換離合器三件套：離合器片、離合器壓盤以及分離軸承。并且這種故障一般都是離合器過熱導(dǎo)致的，有些嚴(yán)重打滑的離合器甚至?xí)央x合器壓盤燒成藍(lán)色，這種壓盤一般都會(huì)翹曲變形。

正常情況下，飛輪、離合器片、離合器壓盤三者的平面是平行的，所以結(jié)合的過程是平順的、柔和的，汽車也會(huì)非常平穩(wěn)的起步；但是，如果這三個(gè)元件中的某一個(gè)發(fā)生了翹曲變形，那么三者在結(jié)合的過程中，就會(huì)在某一個(gè)部位先接觸，傳遞部分力矩到車輪上。

但是這個(gè)力矩又不足以驅(qū)動(dòng)汽車行駛，汽車就處于將動(dòng)不動(dòng)的尷尬狀態(tài)中，對(duì)外表現(xiàn)就是車身抖動(dòng)。等離合器踏板繼續(xù)抬起，三者完全結(jié)合了，汽車就正常起步了。

擴(kuò)展資料

其他原因

1、火花塞由于長(zhǎng)時(shí)間使用而造成的老化，極點(diǎn)間隙容易變大變寬，從而導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，汽油霧化效果不好等原因，還有就是現(xiàn)在有很多汽車都是三缸、四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)氣缸內(nèi)都有一個(gè)火花塞，這些火花塞也會(huì)出現(xiàn)間隙變大的現(xiàn)象，使各個(gè)缸體的功率出現(xiàn)差異，車輛也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和氣門會(huì)產(chǎn)生較多的積碳，這可能是節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多所導(dǎo)致的，冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃油；

而燃油如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)就有可能會(huì)出現(xiàn)積碳吸附部分汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)混合氣濃度過低，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和啟動(dòng)困難的癥狀。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-汽車起步抖動(dòng)是怎么回事？應(yīng)該如何處理？

手動(dòng)擋汽車換擋技巧：起步技巧手動(dòng)擋車起步時(shí)，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。但遇到高坡起步時(shí)，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)，這時(shí)即使松了手剎，松了剎車，車輛也不會(huì)溜車。然后緊跟上踩油門，慢抬離合器，松手剎，車輛起步。手動(dòng)擋汽車換擋技巧：換擋技巧一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20公里以上35公里一下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35公里以上，45公里以上換四檔；車速達(dá)到50--60公里換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對(duì)于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，看你的車是低速發(fā)動(dòng)機(jī)還是告訴發(fā)動(dòng)機(jī)。換擋的同時(shí)，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然后迅速的換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開手，不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。手動(dòng)擋汽車換擋技巧：特殊天氣駕駛手動(dòng)擋車技巧在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會(huì)剎不住車。謹(jǐn)記的是，減速時(shí)要“點(diǎn)剎”，防止車輛側(cè)滑，雖然很多車都有ABS EBD之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準(zhǔn)備和判斷。在下長(zhǎng)而陡的坡道時(shí)，千萬不要空擋滑行，別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少?？論鯐r(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。

1、起步時(shí)，切勿猛踩油門

有些人性子比較急，在開車時(shí)，喜歡車子剛一啟動(dòng)便猛踩油門；這樣的駕駛習(xí)慣不僅會(huì)增加油耗，而且還會(huì)使得轉(zhuǎn)速陡增而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)大聲轟鳴 ，以及造成變速箱的磨損。車宇世界這里建議：駕駛自動(dòng)擋汽車，起步時(shí)應(yīng)緩慢加油，一般來說，踩油門踏板待速度提升后，再輕輕收一下油，然后再加速，這樣的提速過程會(huì)更平穩(wěn)，也更快。

自動(dòng)擋

2、駕駛自動(dòng)擋汽車，切勿空擋滑行

一般人在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，都是使用手動(dòng)擋汽車；而很多人也都聽說過，駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，利用空擋滑行，可以更省油。但是駕駛自動(dòng)擋汽車，如果這樣做，則會(huì)造成變速箱損傷、甚至毀壞，切記要注意。

自動(dòng)擋

3、駕駛自動(dòng)擋汽車，學(xué)會(huì)踩油門非常重要

都知道駕駛自動(dòng)擋汽車很簡(jiǎn)單，因?yàn)橹恍枰啦?、松油門和剎車就可以了。但是，即便這是區(qū)區(qū)的幾個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作，知道如何把它們用好也很重要。尤其在市區(qū)，到處是紅綠燈，也經(jīng)常會(huì)碰到擁堵的情況，如果通常猛踩剎車或油門的話，不僅會(huì)增加油耗，而且也會(huì)造成剎車皮的快速磨損。因此，駕駛自動(dòng)擋汽車要懂得根據(jù)行駛路況，提前收油。

自動(dòng)擋的車一般有P（停車擋）、R（倒車檔）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）四個(gè)基本檔位之外，許多車還有2/L檔（低速檔）、S檔（運(yùn)動(dòng)模式）等一些特定檔位。

車已經(jīng)停穩(wěn)再掛入P檔，確保不會(huì)有任何應(yīng)力即可。如果是在坡上停車，則要先踩剎車，掛入N檔，拉手剎放剎車，確保車停穩(wěn)再掛入P檔。

等紅燈如何掛檔？

這個(gè)問題具體還是要看等待紅燈是時(shí)長(zhǎng)，如果是30秒左右的，保持D檔狀態(tài)，直接踩住剎車即可；如果是大于30秒的話，建議掛入N檔比較合理，如果是有坡度的話還要拉起手剎（但是無需掛P檔）；這樣可以避免長(zhǎng)期踩住剎車腳累，也可以避免剎車燈一直亮著晃到后面的人。

如果是比較陡的斜坡，在開自動(dòng)擋的車上坡的時(shí)候最好還是配合手剎起步。