瑪莎拉蒂levante汽車之家

?[汽車之家?新車首發(fā)]??11月19日晚，在廣州舉辦的MMXX瑪莎拉蒂品牌之夜活動(dòng)上，官方首次在國內(nèi)亮相了Levante的高級(jí)定制概念車型——瑪莎拉蒂Levante?Fuori?Serie?Futura。該車型在個(gè)性化定制方面做到了極致。新車全球僅此一輛，并不上市銷售，僅作為展示瑪莎拉蒂定制業(yè)務(wù)的無限可能性。

●?新車特點(diǎn)?體現(xiàn)瑪莎拉蒂定制化服務(wù)的無限可能性

?外觀方面，新車采用了多邊形的大嘴式前進(jìn)氣格柵，并搭配了富有立體感的直瀑式中網(wǎng)。車頭兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈與前格柵相連接，形成一體式設(shè)計(jì)。新車前包圍使用了三分式的散熱開口造型兩側(cè)的開口設(shè)計(jì)更像是兩顆犀利的獠牙，讓新車充滿了野性。

?車身側(cè)面，新車整體造型更加偏向于溜背式的轎跑SUV車型，線條非常流暢優(yōu)美車頂從A柱滑向車尾部，凸顯了瑪莎拉蒂優(yōu)美的設(shè)計(jì)。新車前翼子板依舊使用了瑪莎拉蒂標(biāo)志性的鯊魚鰓散熱口，整體車身線條凸顯出該車非常寬大的前后翼子板，而后腰線還可以刻畫了后翼子板寬大的形狀，再配合五輻式的大尺寸輪圈，讓新車看上去非常富有肌肉感。

?車尾部分，新車從車頂末端延伸出一塊擾流板作為點(diǎn)綴，多邊形的尾燈設(shè)計(jì)搭配內(nèi)部的LED燈帶，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車后包圍采用了分層式設(shè)計(jì)，并配備了雙邊共四出的排氣造型，進(jìn)一步凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)屬性。值得一提的是，該定制版車型的靈感來自“3D掃描”，其質(zhì)感非常突出的啞光灰色車漆搭配白色十字的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，均在還原“3D掃描”時(shí)的工作狀態(tài)，思路非常獨(dú)特。

?內(nèi)飾部分，新車的中控臺(tái)造型采用多區(qū)域拼接的設(shè)計(jì)，讓其層次感非常分明。新車依舊采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針式儀表盤與三輻式多功能方向盤，巨大的換擋撥片與方向盤上意大利三色旗的設(shè)計(jì)，讓人過目難忘。中控臺(tái)中央鑲嵌著大尺寸的多媒體觸控顯示屏，上方配有機(jī)械式時(shí)鐘，下方則是采用了電子換擋機(jī)構(gòu)的換擋桿。整車內(nèi)部采用相對(duì)冷淡的灰白色調(diào)，并配有大量碳纖維裝飾板與Alcantara翻毛皮包裹的座椅、扶手、內(nèi)飾門板等。

●?編輯點(diǎn)評(píng)：

?至于這輛概念車的動(dòng)力與配置等方面，官方并沒有給與更多明確的信息，該車型還是主要想傳達(dá)瑪莎拉蒂定制化服務(wù)的無限可能性。在未來瑪莎拉蒂推出的車型中，所有的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾搭配均可以實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)，讓你擁有一輛獨(dú)一無二的瑪莎拉蒂車型，這也是這輛概念車被命名為“Futura（未來）”的意義所在。（文/汽車之家?畢業(yè)）

瑪莎拉蒂車標(biāo)的來源：

瑪莎拉蒂標(biāo)志具有濃厚的象征意味，瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后，專事生產(chǎn)高級(jí)賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云，戰(zhàn)績卓著。瑪莎拉蒂標(biāo)志是在一個(gè)橢圓中放置的三叉戟標(biāo)志，這是汽車原產(chǎn)地博洛尼亞市的市徽，相傳三叉戟是希臘神話中海神波賽冬手中的武器，它顯示出海神巨大無比的威力。

瑪莎拉蒂標(biāo)志含義：

瑪莎拉蒂標(biāo)志表示“瑪莎拉蒂”的汽車就像煙波浩渺的大海在咆哮澎湃，隱喻了瑪莎拉蒂無窮的潛力。

瑪莎拉蒂歷史：

瑪莎拉蒂是七十余年間生產(chǎn)了多輛傳奇式賽車、跑車的意大利品牌，它現(xiàn)了精湛技藝和思維方面的獨(dú)創(chuàng)性讓人著迷。瑪莎拉蒂汽車的標(biāo)志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無比的威力?，斏偈澜绱碇欠驳木?、永恒的風(fēng)格和強(qiáng)烈的情感，最重要的是，代表著夢(mèng)想成真。瑪莎拉蒂汽車始終是尊貴品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)精神完美融合的象征。1947年，安素·法拉利在瑪莎拉蒂總部南端數(shù)公里外，創(chuàng)辦以其姓氏為名的法拉利公司，從此意大利雙雄逐鹿車壇的經(jīng)典故事便正式開始。1957年，阿根廷傳奇車手范之奧駕駛瑪莎拉蒂一級(jí)方程式賽車250F取得了世界冠軍。

瑪莎拉蒂同法拉利不但在賽場(chǎng)上競(jìng)爭，也在高檔轎跑車市場(chǎng)上競(jìng)爭。法拉利的跑車產(chǎn)品融入了一級(jí)方程式的設(shè)計(jì)元素，可以說是終極高性能跑車。而瑪莎拉蒂則更加重視豪華和舒適，性能方面兼顧到了高貴的內(nèi)飾和典雅的裝潢，同時(shí)又生產(chǎn)四門高性能轎車，此款轎車可以說是四門轎車的外殼，本質(zhì)卻強(qiáng)調(diào)跑車的性能。

1. 保險(xiǎn)9千~2萬左右

2. 油費(fèi)20000km，消耗2500升，每升6.6元，合計(jì)16500元。

3. 小保養(yǎng)2000元左右，大保養(yǎng)5000元左右。

4. 停車費(fèi)+過路費(fèi)4000元

5. 各種違章 N元合計(jì)一年需要30000元左右?！从唾M(fèi)不確定、看你自己怎么用了?！?/p>

一年下來7到8萬搞定了