高鐵乘車體驗(yàn)英語作文高一

算高鐵動(dòng)車的票價(jià)相對于普通火車要更貴一點(diǎn)，但是節(jié)省下來的時(shí)間和更舒適的體驗(yàn)都讓我們放棄了傳統(tǒng)火車的硬臥，軟臥，硬臥，高鐵的二等座高鐵二等座采取的是三加二的座位排列

全國現(xiàn)在的高鐵，全國新聞的高鐵，全國是不是建了大規(guī)模的高鐵，各位只有一條高鐵盈利，哪條高鐵盈利回答我全國這么多的高鐵只有一條高鐵，目前是盈利的，別的高鐵都是虧損的

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說前些年，在我們國家還沒有出現(xiàn)高鐵動(dòng)車的時(shí)候，很多人到日本去一定會(huì)去體驗(yàn)一下他的新蛋線，因?yàn)橹袊鴽]有人們沒有體驗(yàn)過新干線的那個(gè)乘坐的體驗(yàn)，就顛覆了你坐火車的感覺

錢是賺不完的，但能虧得完全國現(xiàn)在的高鐵，全國是不是建了大規(guī)模的高鐵，各位只有一條高鐵盈利，哪條高鐵盈利回答我全國這么多的高鐵只有一條高鐵，目前是盈利的，別的高鐵都是虧損的

原因非常簡單，因?yàn)闄C(jī)關(guān)體驗(yàn)和個(gè)人體驗(yàn)的待遇是不一樣的，哪個(gè)待遇會(huì)高一些，你猜那毫無疑問，機(jī)關(guān)體驗(yàn)都在于會(huì)高懂我意思，因?yàn)闄C(jī)關(guān)向機(jī)關(guān)體驗(yàn)著大家都抬頭不見，低頭見的機(jī)關(guān)的體驗(yàn)效率高了

算了，會(huì)特地去坐飛機(jī)，做高鐵，在上面去享受這樣一個(gè)心流專注體驗(yàn)的過之前我去大理從上海到大理的高鐵上，也是講反正老師的可復(fù)制的溝通力，之前一直拖拉著沒有去學(xué)玩，那進(jìn)行了一圖筆記的金華翠曲提取

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工程師們通過高速公路，高鐵地鐵病場射箭，讓高鐵和地鐵共用一個(gè)車站，高鐵站臺(tái)緊挨著地鐵站臺(tái)，這樣不但解決了空間狹窄的問題，還能讓高鐵乘點(diǎn)出租車，公交車，私家車方便換乘

第二，再給你舉個(gè)例子，我舉京湖高鐵的例子京滬高鐵?，F(xiàn)在京滬高鐵大家知道照顧北京到上海的京滬高鐵，京滬高鐵最近正上市報(bào)上市材料了，估計(jì)那個(gè)今年年底或明年年初就上市了

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基于中國高鐵運(yùn)營所積累的數(shù)據(jù)，不斷反饋到高鐵的技術(shù)創(chuàng)新中，通過不斷的改進(jìn)和實(shí)踐，目前中國高鐵技術(shù)已經(jīng)處于世界先進(jìn)行列，并且開始角逐全球高鐵市場在不長的時(shí)間內(nèi)逐漸實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)引進(jìn)到技術(shù)輸出的華麗轉(zhuǎn)身

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三京滬高鐵二性開通對京滬高鐵影響的不確定性。由于國家對于鐵路建設(shè)的不留余地將其看作為公共福利開支缺乏提升，今后高鐵壟斷地位，盈利性動(dòng)機(jī)建造，京滬二線對京滬高鐵的影響難以預(yù)估

第二個(gè)是城市區(qū)位的優(yōu)勢。隨著高鐵技術(shù)的發(fā)展，那么高鐵線路和站點(diǎn)逐漸普及，我們國家已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時(shí)代，高鐵增強(qiáng)了相關(guān)城市的交通通達(dá)程度和輻射效應(yīng)，那么高鐵經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)也在顯現(xiàn)