高鐵之路

我覺(jué)得對(duì)于我們彌勒的朋友來(lái)說(shuō)，愛(ài)旅游的朋友來(lái)說(shuō)，云貴高鐵，廣空高鐵的這個(gè)開(kāi)通也就開(kāi)通了一條從魯基米線到老有粉到早茶美食之路，同樣也開(kāi)通了從我們的福地，彌勒途徑的各種旅游景點(diǎn)，像蒲者，黑霸美，百色，南寧，廣州這樣的一條旅游新干線是你看我們?cè)谌豪镞叀０⒛菊f(shuō)

全國(guó)現(xiàn)在的高鐵，全國(guó)新聞的高鐵，全國(guó)是不是建了大規(guī)模的高鐵，各位只有一條高鐵盈利，哪條高鐵盈利回答我全國(guó)這么多的高鐵只有一條高鐵，目前是盈利的，別的高鐵都是虧損的

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錢(qián)是賺不完的，但能虧得完全國(guó)現(xiàn)在的高鐵，全國(guó)是不是建了大規(guī)模的高鐵，各位只有一條高鐵盈利，哪條高鐵盈利回答我全國(guó)這么多的高鐵只有一條高鐵，目前是盈利的，別的高鐵都是虧損的

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工程師們通過(guò)高速公路，高鐵地鐵病場(chǎng)射箭，讓高鐵和地鐵共用一個(gè)車(chē)站，高鐵站臺(tái)緊挨著地鐵站臺(tái)，這樣不但解決了空間狹窄的問(wèn)題，還能讓高鐵乘點(diǎn)出租車(chē)，公交車(chē)，私家車(chē)方便換乘

第二，再給你舉個(gè)例子，我舉京湖高鐵的例子京滬高鐵?，F(xiàn)在京滬高鐵大家知道照顧北京到上海的京滬高鐵，京滬高鐵最近正上市報(bào)上市材料了，估計(jì)那個(gè)今年年底或明年年初就上市了

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基于中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)所積累的數(shù)據(jù)，不斷反饋到高鐵的技術(shù)創(chuàng)新中，通過(guò)不斷的改進(jìn)和實(shí)踐，目前中國(guó)高鐵技術(shù)已經(jīng)處于世界先進(jìn)行列，并且開(kāi)始角逐全球高鐵市場(chǎng)在不長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)逐漸實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)引進(jìn)到技術(shù)輸出的華麗轉(zhuǎn)身

第二，再給你舉個(gè)例子，我舉京湖高鐵的例子京滬高鐵。現(xiàn)在京滬高鐵大家知道照顧北京到上海的京滬高鐵，京滬高鐵最近正上市報(bào)上市材料了，估計(jì)那個(gè)今年年底或明年年初就上市了

三京滬高鐵二性開(kāi)通對(duì)京滬高鐵影響的不確定性。由于國(guó)家對(duì)于鐵路建設(shè)的不留余地將其看作為公共福利開(kāi)支缺乏提升，今后高鐵壟斷地位，盈利性動(dòng)機(jī)建造，京滬二線對(duì)京滬高鐵的影響難以預(yù)估

第二個(gè)是城市區(qū)位的優(yōu)勢(shì)。隨著高鐵技術(shù)的發(fā)展，那么高鐵線路和站點(diǎn)逐漸普及，我們國(guó)家已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時(shí)代，高鐵增強(qiáng)了相關(guān)城市的交通通達(dá)程度和輻射效應(yīng)，那么高鐵經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)也在顯現(xiàn)

奧巴馬在競(jìng)選的時(shí)候就反復(fù)提及一點(diǎn)什么，他要讓美國(guó)擁有跟中國(guó)媲美的高鐵拜登。作為奧巴馬的副手，可以說(shuō)奧巴馬任內(nèi)拜登是深知高鐵的重要性和奧巴馬的高鐵之夢(mèng)的，而且拜登也在不遺余力地配合奧巴馬進(jìn)行美國(guó)的高鐵建設(shè)

三，堅(jiān)持死亡融合。推動(dòng)高鐵建設(shè)五連續(xù)運(yùn)動(dòng)方案提示我們鼻子型高鐵王建設(shè)，全力推進(jìn)成渝中線漁網(wǎng)，漁坤，青島，萬(wàn)余山，高鐵重建至強(qiáng)江段等在建項(xiàng)目地震啟動(dòng)建設(shè)余溪余宜，高鐵，鳳溪，無(wú)錫至鳳節(jié)天路，提速推進(jìn)余貴南渝萬(wàn)淺余鄉(xiāng)高鐵前進(jìn)制級(jí)手段等前期工作

我當(dāng)場(chǎng)就拒絕了他，我為什么會(huì)拒絕他，因?yàn)橐惶旄哞F，我們的高鐵都是錢(qián)買(mǎi)過(guò)來(lái)的，但是我一天高鐵，我就一定要達(dá)到一天高鐵的效果，我不能浪費(fèi)我們的高藥，我們要把我們的高藥看的是寶貴的，珍貴的，有價(jià)值的