保費多花一兩千，純電動車的保險究竟有什么套路?

迄今為止，國內(nèi)純電動車的保險方案一直參照燃油車的標(biāo)準(zhǔn)，其中難免會發(fā)生一些不為人知的套路。再加上純電動車的自燃風(fēng)險稍高，更加劇了消費者對于純電動車保險業(yè)務(wù)的擔(dān)憂。那么目前純電動車的保險行業(yè)究竟是怎樣的？消費者在理賠的過程中可能會遇到哪些坑？未來純電動車的保險應(yīng)該如何改進？

根據(jù)湃客的咨詢了解，目前國內(nèi)并沒有針對純電動汽車的保險方案，基本都按照同價位的燃油車來進行投保。不過這里需要注意的是，純電動車會存在補貼前售價和補貼后售價，比如吉利幾何A的補貼前售價為21-25萬元，而補貼后售價僅為15-19萬元，中間存在6萬元的價差。純電動車在購買保險時，通常都是按照補貼前售價購買，所以會比同級別的燃油車貴不少。

如果按照購買不計免賠特約險、100萬第三者責(zé)任險、車損險和盜搶險四個險種計算，補貼后15萬和補貼前21萬的車價，標(biāo)準(zhǔn)的保險金額分別是6193元和7247元，相差超過了一千元。其實以湃客的觀點來看，補貼金額是對購買新能源的支持，如果將這部分差價也要算在保險里面，稍微有些不妥。不過按照補貼前售價投保幾乎已經(jīng)成為了汽車保險行業(yè)默認的規(guī)矩，當(dāng)然會有部分保險公司將新車的優(yōu)惠適當(dāng)考慮進去。

在給新車購買保險時，銷售人員很有可能會以純電動車容易自燃為由讓你購買自燃險，金額在200元左右。很多人會覺得挺有道理，價格又不貴，稀里糊涂就買了自燃險。其實對于還在整車質(zhì)保期內(nèi)的汽車來說，自燃險都是無需購買的。如果你是因為擅動線路導(dǎo)致自燃，保險公司不會賠付你；如果是車的質(zhì)量問題導(dǎo)致自燃，會由廠家進行賠償。如果出了質(zhì)保期，純電動汽車還是非常有必要購買自燃險的，不過自燃險會隨著車齡的增加而上漲。

純電動汽車是不需要也是不能夠購買涉水險的，因為涉水險是專門針對因水淹導(dǎo)致的發(fā)動機損失進行賠付的險種，而純電動汽車只有電動機。而且從產(chǎn)品的設(shè)計角度來看，目前出廠的純電動汽車大都支持IP67級防塵防水，不是太深的水量基本沒有問題，這也是純電動車的一個優(yōu)勢吧。