豐田塞納與奔馳R哪個(gè)更值得入手？原因是什么呢？

其實(shí)還是造車(chē)思路的問(wèn)題，豐田是由下而上的精裝，30萬(wàn)算是比較貴的豐田，奔馳是由上而下的簡(jiǎn)裝，30萬(wàn)是比較便宜的奔馳，所以我們可以看到，奔馳有很多s級(jí)下放的東西，包括外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，人機(jī)工程設(shè)計(jì)思路，內(nèi)飾氛圍等等，所以我們叫奔馳C小S級(jí)，沒(méi)人喊S級(jí)是大C級(jí)的吧，寶馬的核心車(chē)型是3系，所以大家喊7系叫大3系，所以寶馬7總是低s級(jí)一頭

豐田不是這樣，它的中堅(jiān)車(chē)型就是凱美瑞，重心就壓在凱美瑞上，所以它要基于美瑞進(jìn)行堆徹，所以我們看到雷克薩斯ES也沒(méi)有逃脫精裝凱美瑞的稱(chēng)號(hào)，至于皇冠，雖然跟凱美瑞不同平臺(tái)，但是總體思路卻是類(lèi)似的。

皇冠在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)上所向披靡，但是當(dāng)BBA紛紛國(guó)產(chǎn)降價(jià)后被擠到了邊緣，這就是因?yàn)樨S田找不到感覺(jué)，不知道皇冠該干嘛了，豐田這個(gè)品牌不能給皇冠可以繼承的東西，所以我們看到5米多的大車(chē)要收拾起來(lái)變運(yùn)動(dòng)，穿著西裝去蹦迪的情況，它各方面都不差，你說(shuō)它是水桶車(chē)，我說(shuō)它兩頭不到岸

塞納17款國(guó)內(nèi)在售的好像只有加拿大版的吧，其他都是15款的，都是沿用的3.5L+6擋手自一體的動(dòng)力配置，這款指導(dǎo)價(jià)48萬(wàn)，終端能優(yōu)惠差不多十萬(wàn)呢，不過(guò)說(shuō)實(shí)話配置實(shí)在不高。。。。。。

奔馳V級(jí)目前在售的主流車(chē)型應(yīng)該還是16款的，最便宜的V260領(lǐng)航版指導(dǎo)價(jià)都要48.9萬(wàn)，終端優(yōu)惠大概也就4萬(wàn)左右的樣子，不過(guò)這個(gè)最低配的配置都比塞納高得多，具體請(qǐng)參考相關(guān)汽車(chē)網(wǎng)站。。。。。

奔馳V級(jí)車(chē)價(jià)要比塞納高出不少，使用成本肯定也要高的多，奔馳后期的小毛病還是有的，顯然，塞納車(chē)價(jià)及后期使用維修成本都要低得多。