英語六級(jí)考雅思能得幾分

“愛學(xué)習(xí)”：每天早晨，我們精神飽滿地來到校園，我們坐在教室里，我們愛學(xué)習(xí)，因?yàn)槲覀兌靡粋€(gè)道理：只有掌握科學(xué)文化知識(shí)，長大才能成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。

“愛勞動(dòng)”：“勞動(dòng)”兩個(gè)字最光榮，“勞動(dòng)”二字最熱烈。勞動(dòng)者應(yīng)該受到尊敬，勞動(dòng)者更應(yīng)該獲得生活的酬謝。

“愛祖國”：少年強(qiáng)則國強(qiáng)；少年富則國富；少年屹立于世界，則國屹立于世界！祖國在您的心中，在我心中，就在我們大家心中。

主要優(yōu)勢(shì)：

祖國充滿愛，祖國充滿情，祖國是大家賴以生存的大家庭，作為祖國未來的希望，作為祖國將來的棟梁。為了祖國，為了自己，倡導(dǎo)“三愛三節(jié)”，做到愛祖國、愛勞動(dòng)、愛學(xué)習(xí)、節(jié)約用水、節(jié)約用電、節(jié)約糧食。

大學(xué)英語六級(jí)600分相當(dāng)于雅思到5.0分以上。

英語四級(jí)的總分一共為710分，根據(jù)教育部規(guī)定四六級(jí)考試不設(shè)置及格線，四級(jí)425分(含425分)以上可以報(bào)考六級(jí)，所以大家普遍認(rèn)為四六級(jí)的合格線為425分。英語四六級(jí)的分?jǐn)?shù)是排位分。

分值分布情況為：寫作占總分15%、聽力占總分35%、閱讀理解占總分35%、翻譯占總分15％。即710分制的英語四級(jí)分?jǐn)?shù)分配為：寫作部分，107分。聽力部分，249分。閱讀理解部分，249分。翻譯部分，107分。

擴(kuò)展資料：

大學(xué)英語考試根據(jù)理工科本科和文理科本科用的兩個(gè)《大學(xué)英語教學(xué)大綱》，由教育部（原國家教育委員會(huì)）高等教育司組織的全國統(tǒng)一的單科性標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)考試，分大學(xué)英語四級(jí)考試（CET-4）和大學(xué)英語六級(jí)考試（CET-6）兩種。

每年考試過后8月份或9月份公布成績并頒發(fā)成績單，根據(jù)教育部規(guī)定四六級(jí)考試不設(shè)置及格線，四級(jí)425分(含425分)以上可以報(bào)考六級(jí)，所以大家普遍認(rèn)為四六級(jí)的合格線為425分。英語四六級(jí)的分?jǐn)?shù)是排位分，沒有總分。報(bào)名時(shí)間CET全國英語四六級(jí)考試的考試時(shí)間為：每年6月份、12月份（每年時(shí)間略有不同）。

優(yōu)雅等級(jí)頭銜如下：

小白、書童、秀才、舉人、進(jìn)士、狀元

廢柴、青銅、白銀、黃金、白金、鉆石

新秀、少俠、大俠、掌門、宗師、盟主

迷夢(mèng)、覺醒、追影、懷舊、失憶、成才

皇帝、皇后、宰相、將軍、宮女、太監(jiān)

磚家、學(xué)神、學(xué)霸、學(xué)弱、學(xué)渣、文盲

取頭銜的技巧

1、擇自己喜歡的事物取名:

每個(gè)人都有自己偏愛的事物，我們會(huì)買一些與它們相關(guān)的玩偶、抱枕、杯子等一系列的物品。那我們就可以結(jié)合自己喜歡的事物來取網(wǎng)名。

比如說：你喜歡甜甜的冰淇淋，我們就可以取名為“不會(huì)化的草莓冰淇淋”，如果我們喜歡小貓咪或者小狗狗，我就可以用“可愛的喵星人”或“博美小機(jī)靈”作為網(wǎng)名。以此類推，我們就可以有無數(shù)個(gè)自己喜歡的網(wǎng)名了。

2、通過自己的生活情形取名：

我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中會(huì)遇到高興的、失望的、忙碌的等等許多不同的生活情形。我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中不能隨意抒發(fā)自己的情感，就會(huì)去網(wǎng)絡(luò)世界抒發(fā)自己的感情。那么我們就可以根據(jù)自己的生活狀態(tài)來取名。

七代雅閣是六代雅閣的大改款車型。具體體現(xiàn)在如下三點(diǎn)：

一、發(fā)動(dòng)機(jī)排量及進(jìn)排氣控制方式有改變。原來2.0、2.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更新為2.0、2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，排量發(fā)生了變化以外，本田特有的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣控制系統(tǒng)也進(jìn)行了更新，原有VTEC更新為i-VTEC,原來只對(duì)進(jìn)氣門正時(shí)、升程可調(diào)以外，增加了進(jìn)氣門正時(shí)、升程的微調(diào)。進(jìn)而又花了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸入曲線，降低了油耗。

二、車身外形發(fā)生了比較大的改變，更加適應(yīng)了時(shí)代潮流； 三、變速箱檔位進(jìn)行了升級(jí)，由4檔自動(dòng)變速箱升級(jí)為5檔自動(dòng)變速箱。