生活輔助系統(tǒng)小說

自動泊車，顧名思義，就是不用我們自己掌握方向盤和油門及換擋就可以讓車輛自己泊進(jìn)車位。當(dāng)然自動泊車也有它的弊端，比如說對于泊車位的要求很高，比如說通常要求垂直泊車位（科目二倒車入庫那種）的寬度要比車寬1米左右，也就是車的兩邊至少要有半米的間隔。對于新手來說可能倒入這么寬的車位可能有困難，但是對于有經(jīng)驗的司機來說就很輕而易舉了。

輔助剎車系統(tǒng)由法國國家科研中心研制。司機腳踩剎車板，計算機即能根據(jù)地面情況來控制調(diào)節(jié)剎節(jié)。目前已研制成功一種檢測司機警覺狀態(tài)的警覺度分析器，通過裝在駕駛盤、剎車板、駕駛室和車內(nèi)地毯上的傳感器，借助駕駛控制設(shè)備和車速等狀況和對外部行車條件等的分析來判斷，如發(fā)現(xiàn)司機警覺性不足，會立刻警示司機，甚至自動采取降低車速或停車等措施來保證行車安全。

駐車輔助系統(tǒng)包括鑲嵌在前、后保險杠內(nèi)的超聲波傳感器，每個傳感器的直徑約為15 mm，傳感器發(fā)出的超聲波檢測信號在碰到障礙物時會發(fā)生反射，傳感器重新接收到反射信號后會及時將其反饋到系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行距離測算，并通過聲音、視頻等方式提醒駕駛員車輛與視野以外的障礙物之間的距離遠(yuǎn)近。