學(xué)位英語(yǔ)考試有什么作用和用途

大眾途安l高速噪音還是可以接受的，在一條平直無(wú)車(chē)的高速公路上，測(cè)得途安的噪音值為：怠速56.8分貝；60公里/小時(shí)64.6分貝；80公里/小時(shí)67.9分貝；120公里/小時(shí)69.3分貝。1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)會(huì)發(fā)出“噠噠噠”的噪音，震動(dòng)明顯，影響了舒適性，除此之外行駛起來(lái)之后各個(gè)速度下噪音的控制還算不錯(cuò)。新途安l車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試 ：如果遇到途安l噪音大的話(huà)，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，它主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。如果是胎噪過(guò)大，胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車(chē)內(nèi)。那么，這時(shí)，就得從車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。

作為轎車(chē)系列的旗艦車(chē)型，擁有一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)是很有信心的。這款途昂X530 V6 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的最大功率為299馬力，峰值扭矩達(dá)到了500牛米。像途安上的，參數(shù)很搶眼。變速箱還是大家熟悉的7速濕式雙離合變速箱，擋把上有V6的logo。

現(xiàn)在這款途安X作為為數(shù)不多的六缸新車(chē)，駕駛起來(lái)可謂信心滿(mǎn)滿(mǎn)。再加上霸氣的外觀，駕駛起來(lái)有種越級(jí)的感覺(jué)。

這款車(chē)的油門(mén)是很線(xiàn)性的，你踩多少就能給你加速度的反饋。強(qiáng)勁的扭矩可以讓你在起步時(shí)有很強(qiáng)的加速感，巡航和超車(chē)的能力也很強(qiáng)。

有了變速器，這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的乘坐舒適性比之前的2.0T車(chē)型上升了一個(gè)檔次，頓挫感隱藏的很好。低速?zèng)_幾乎完全看不出來(lái)，在換擋邏輯上也和2.0T車(chē)型不同。正常模式下不會(huì)頻繁降檔，也增加了整車(chē)的乘坐舒適性。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

人生路漫長(zhǎng)，時(shí)多離故鄉(xiāng)。

行走坎坷道，處處有風(fēng)浪。

何為喜歡事，都在苦中忙。