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2012.3-現(xiàn)在：河北燕達醫(yī)院陸道培血液·腫瘤中心移植科主任　　2006.7-2012.3：北京市道培醫(yī)院干細胞治療科主任，主任醫(yī)生　　2000-2006.6：北京大學人民醫(yī)院血液病研究所，副主任醫(yī)生1997-2000：美國國立健康研究院心肺血液研究所血液分部，博士后　　1990-1996：北京大學人民醫(yī)院血液病研究所，主治醫(yī)生　　1995：北京大學人民醫(yī)院，醫(yī)學院學生的物理診斷及系統(tǒng)內(nèi)科教學　　1994: 中國醫(yī)學科學院病毒學研究所，進修　　1989：北京大學人民醫(yī)院血液病研究所，住院總醫(yī)生　　1986-1988：北京大學人民醫(yī)院內(nèi)科和血液病研究所，住院醫(yī)生

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福特GT是福特GT40的現(xiàn)代復刻版，關(guān)于這兩款車，請看以下簡介：

? ? ? 關(guān)于福特GT40：

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? ? ? 在上世紀60年代中期的法國，福特（Ford）曾嘗試收購法拉利，以在汽車耐力賽上與歐洲車廠競爭，但最終以失敗告終。于是福特決定自行開發(fā)一款賽車打敗法拉利，最終成就了“福特GT40”這款超級賽車。這款底盤較低、動力強勁的賽車設(shè)計初衷是為了能在著名的勒芒（LeMans）賽事中拔得頭籌。福特GT這一項目由公司的董事長兼首席執(zhí)行官亨利·福特二世親自督陣。他的目標是改變性能轎車的歷史，而他的確做到了。福特GT在拉力賽中擊敗了世界上最優(yōu)秀的賽車，包攬了勒芒24小時耐力賽的前三名。?

? ? ? GT40以車高40英寸而得名，于1966年至1968年連續(xù)包攬法國勒芒耐力賽冠軍，著實為福特爭足了氏姿面子。?

? ? ? 第一輛福特GT?40問世于1963年4月1日，代號為GT/101。GT?40車身中部采用了高強度梁段鋼質(zhì)骨架，前后覆蓋以玻璃鋼板件，中置全鋁4.2升V8發(fā)動機配備Colotti四速變速器，以及計算機設(shè)計的雙A臂懸掛，當時一推出就引起了轟動。不過GT?40第一殲渣絕年的比賽并不順利，首度亮相的1964年的紐伯格林1000公里耐力賽，由于懸掛斷裂從第二位退出了比賽。三周后三輛GT?40參加了當年的勒芒24小時耐力賽，但全部退賽，其中Ginther和Gregory的賽車曾在第二圈至第一次進站之間領(lǐng)先。一年后，一輛GT?40在美國地通納2000公里耐力賽中奪冠。直至1966年福特在勒芒終于雪恥，3輛換裝7升發(fā)動機的GT?40?Mk?II賽車包攬了領(lǐng)獎臺。隨后一直到1969年，福特都沒有讓勒芒大賽的冠軍落到法拉利手里。?

? ? ? 關(guān)于福特GT：

? ? ? Ford?GT傳承了在60年代稱霸賽壇的Ford?GT40車型，外型上幾乎完全相仿，低扁的車身，就是一副充滿強悍實力的樣子。車頭兩道頗有懷舊味道的白線，確實讓人聯(lián)想到了曾經(jīng)風光過一時的GT40，這也是Ford當初打造這一輛車的時候，所想要傳遞的訊息，這一輛車以前是經(jīng)典，現(xiàn)在是經(jīng)典，即使到了未來，依舊會是令人難忘的經(jīng)典跑車！?

福特GT

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? ? ? 新版福特GT延續(xù)了GT.40經(jīng)典的外形風格，當年著名的“鴨尾”型尾翼也保持了下來，但在尺寸上進行了擴大，以適應(yīng)日常使用。5.4升排量的V8.Supercharge發(fā)動機安裝在座椅后方，能夠帶來500匹的馬力帶來了無窮動力。福特GT的車體用全鋁結(jié)構(gòu)配合大量塑料和木料材質(zhì)制造而成，從0到100公里時速僅需3.6秒，極限速度為328km/h。福特GT是以公路賽道為主設(shè)計的，配有相當豪華的內(nèi)飾：有高性能運動座椅、電控門鎖、防盜系統(tǒng)和可選配的音響系統(tǒng)。

? ? ? 最后來一張兩代GT的合影，看看他們是多么的相像

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汽車絞盤主要用于越野汽車、農(nóng)用汽車、ATV運動車、游艇、以及其它特別車輛，是車輛、船只自我保護及牽引的裝置。可在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境中進行車輛自救，并可能在其它條件下，進行清障、拖拉物品、安裝設(shè)施等作業(yè)，是軍警、石油、水文、環(huán)保、林業(yè)、交通、公安、邊防、消防及其它野外運動不可缺少的安全裝置。