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我個(gè)人認(rèn)為絕對(duì)值得買。下面詳細(xì)介紹一下歐尚科尚：

長安車企近期推出了自己的mpv車型歐尚科尚，在這車上，大家能看到很多先進(jìn)的配備，像電動(dòng)雙滑門、比肩埃爾法保姆車豪華座艙以及全球首發(fā)高德地圖3.0。在這款長安傾力打造的車型上，整車所散發(fā)出的氣場也是相當(dāng)犀利，完全不遜色于其他合資的mpv，不少車友在看了歐尚科尚后，都大贊它甚至要比本田的奧德賽更加亮眼。

再看歐尚科尚的前臉，家族式設(shè)計(jì)延續(xù)，電動(dòng)滑門的加入讓這車的檔次提升了不少。雖說這款車在外觀上更加偏向于家用和商務(wù)，但汽車設(shè)計(jì)者絲毫沒將車設(shè)計(jì)的古板，時(shí)尚元素在這車上隨處可見。

歐尚科尚的車體尺寸，長寬高分別是4840mm、4840mm、1890mm，軸距也是達(dá)到了2820mm，按照這個(gè)尺寸，車體的大小已經(jīng)秒殺上汽大通G50跟廣汽傳祺GM6，據(jù)了解，在這車的第二、三排上還有私密玻璃的設(shè)置，這對(duì)保護(hù)乘客隱私可以起到不錯(cuò)的效果。因?yàn)閾碛兄绱舜蟮能嚿恚@車雖然是七座的布局，但坐進(jìn)去還是能感到很寬松。

這車最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬是電動(dòng)側(cè)滑門，在其他的配置上，像LED日行燈、LOGO照地?zé)舻纫彩菫檐囎犹砩簧?。同時(shí)，因?yàn)殡妱?dòng)雙側(cè)滑門，這也使得車子無論是在安全性還是便利性上都得到很大的提升。

在動(dòng)力層面，歐尚科尚搭載的引擎也犀利，可是來自自家產(chǎn)的1.5T引擎，最大的輸出功率可達(dá)到115kW，扭矩峰值數(shù)值為225牛米。最后就是關(guān)于這車的售價(jià)問題，這也是很多人都想了解的，畢竟配備電動(dòng)雙側(cè)滑門的車子在市面上的價(jià)格并不低，長安官方給出的最低售價(jià)僅為9.68萬，頂配也才12.98萬，性價(jià)比非常高，不要再考慮GL8奧德賽了。

答：勇于獻(xiàn)身的科學(xué)家

鮑爾·海斯德是美國一位研究蛇毒的科學(xué)家。他小時(shí)候看到全世界每年有成千上萬人被毒蛇咬死，就決心研究出一種抗毒藥。他想到，人患了天花，會(huì)產(chǎn)生免疫力，而讓毒蛇咬后能不能也產(chǎn)生免疫力呢？體內(nèi)產(chǎn)生的抗毒物質(zhì)能不能用來抵抗蛇毒呢？他設(shè)想到這也是有可能的。因此，從15歲起，他就在自己身上注射微量的毒蛇腺體，并逐漸加大劑量與毒性。

這種試驗(yàn)是極其危險(xiǎn)和痛苦的。每注射一次，他都要大病一場。各種蛇的蛇毒成分不同，作用方式也不同，每注射一種新的蛇毒，原來的抗毒物質(zhì)不能勝任，又要經(jīng)受一種新的抗毒物質(zhì)折磨。他身上先后注射過28種蛇毒。經(jīng)過危險(xiǎn)與痛苦的試驗(yàn)，終于有了收獲。由于自身產(chǎn)生了抗毒性，眼鏡王蛇、印度藍(lán)蛇、澳洲虎蛇都咬過他，但每次他都從死神身邊逃了回來，藍(lán)蛇的毒性極大，海斯德是世界上惟一被藍(lán)蛇咬過而活著的人。他一共被毒蛇咬過130次，每次都安然無恙。海斯德對(duì)自己血液中的抗毒物質(zhì)進(jìn)行分析，試制出一些抗蛇毒的藥物，已救治了很多被毒蛇咬傷的人。