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名圖是個B級車，卡羅拉是個A級車，現(xiàn)代ix25是個SUV. 三款車，名圖 空間大 建議買1.8 手自一體； 卡羅拉，省油，公里數(shù)大的話，建議買雙擎； 現(xiàn)代ix25 不建議買

寶馬5系GT是一款多功能轎跑車。5系主要是外觀不同的商用車。GT是進口的，分為535gt和550gt。新5系只有標準軸距是進口的，其余都是國產(chǎn)華晨寶馬。寶馬5系GT雖然以5命名，但使用的是7系標準軸距的底盤。

5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的極簡風格，各種元素的搭配更類似于旗艦7系。方向盤的造型與7系和新5系一樣。但為了突出其獨特性，方向盤氣囊蓋下方增加了電鍍裝飾條。這個小改動讓它看起來比7系方向盤更年輕。

全新寶馬5系大燈與進氣格柵連成一體；前保險杠下格柵比現(xiàn)款更大更醒目；全系還標配了LED大燈和尾燈。中控部分的設計布局與第六代7系頗為相似。并且真皮和實木材質(zhì)的數(shù)字儀表盤和中控面板保證了整體的豪華感。

GT5系底盤高于5系底盤。GT5系列不是國產(chǎn)的。都是德國進口的。華晨寶馬5系分為進口版和國產(chǎn)版。GT5的油耗比5系高很多，價格比5系高50%，GT的排量也比5系高很多。寶馬是世界著名的豪華汽車品牌。寶馬的汽車系列包括1、2、3、4、5、6、7、I、X、Z、M系列，在各個系列的基礎上進行改進。

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個人感覺，寶駿新推出的這個鉆石車標，一方面是為了進一步凸顯RS-5這款車型的高端定位，拉開與之前的寶駿車型的距離之外，另一方面則是代表了寶駿的在新時代里的精神。

這個鉆石車標的設計其實也很有意思，相比寶駿經(jīng)典的馬頭車標，它在設計上有較大的區(qū)別。它的外形像是一個鉆石一般的菱形，但中間又分成不均勻的兩塊，其中一塊還有著馬頭的元素，像一匹馬即將充滿禁錮一般的感覺，這應該是展現(xiàn)跟經(jīng)典馬頭車標一樣的品牌涵義，即向用戶致敬的同時，還傳承了寶駿“樂觀進取、穩(wěn)健可靠、精明自信”的品牌精神。而從無論從布局、板式、線條、光影、質(zhì)感這幾個方面看來，它也顯得更加的高端，應該是寓意新寶駿對于新時代的熱忱與渴望，對突破傳統(tǒng)禁錮走向高端的自信。

可以說，寶駿這個鉆石車標的設計跟寶駿品牌涵義都非常的搭，而寶駿推出RS-5也表明了自己即將向更高端領域發(fā)展的決心，因此這個設計更高端、更好看的車標也更具有代表性。