暗戀是一種雙層味道

雙層火車車次有長春-白城K7301/2次、K7309/10次、K7303/4次。齊齊哈爾-大連K1259/60次。大連-沈陽K7381次。中長途雙層旅客列車是一系列解決運輸距離在800公里以上的中長途需求而設(shè)計制造的旅客列車，與運輸距離在800公里以內(nèi)中短途雙層客車相對應(yīng)。

研制中長途雙層旅客列車是解決我國鐵路長途客運緊張的重大措施之一。以南京浦鎮(zhèn)車輛廠和長春客車廠為主研制的中長途雙層旅客列車由雙層軟臥車、雙層硬臥車、雙層餐車、雙層硬座車、單層行李車和發(fā)電車組成，按20輛編組設(shè)計。

SRZ25K空調(diào)雙層軟座車，是根據(jù)鐵路提速需要研制成功的一種新型客車。該車采用發(fā)電車集中供電方式，客車全天候空氣調(diào)節(jié)。該車中層一位端設(shè)有通過臺、儲藏室、配電室、乘務(wù)員室、茶爐室；二位端設(shè)有通過臺、一個座式便器衛(wèi)生間和一個蹲式便器衛(wèi)生間；一個開敞式洗臉間。

客室座椅為2+2排列。車體鋼結(jié)構(gòu)為魚腹式無中梁焊接筒形薄壁結(jié)構(gòu)，采用209HS和SW-160轉(zhuǎn)向架，盤形、踏面復(fù)合制動和104型電空制動機，采用橡膠風(fēng)檔，并設(shè)有電子防滑裝置。

上下兩層的廊，又稱“樓廊”。它為游人提供了在上下兩層不同高程的廊中觀賞景色的條件，也便于聯(lián)系不同標(biāo)高的建筑物或風(fēng)景點以組織人流，可以豐富園林建筑的空間構(gòu)圖。

雙層巴士是指具有上下兩層載客車廂，用樓梯連接上下兩層的公共汽車。

雙層巴士起源于英國。20世紀(jì)50年代，倫敦紅色雙層公交車一度成為其城市的名片，甚至被譽為英國的“國寶”。據(jù)統(tǒng)計，在1956年至1968年間，倫敦共有2760輛雙層巴士投入使用。除了英國外，世界上很多國家開始引入雙層巴士，如香港、新加坡、南非等地。香港目前擁有5000多輛雙層巴士，占公交車總數(shù)超過八成，成為目前雙層巴士保有量最高的城市。

我國早期運行的雙層巴士均是從英、德等國家買進的產(chǎn)品或是購買的香港等地退役的二手雙層巴士。1985年，由淄博客車廠設(shè)計制造的我國首臺雙層客車誕生，國內(nèi)還出現(xiàn)過專業(yè)生產(chǎn)雙層巴士的廠家——南京金陵客車。

雙層巴士的優(yōu)勢介紹：

1、容量大：最大座位數(shù)與最大承載量遠超單層客車，國內(nèi)應(yīng)用的雙層巴士整車長度普遍在11米左右，柴油動力最大座位數(shù)普遍在70座以上，最大承載量普遍在90人以上。

2、廣告收益高：廣告收益是公交企業(yè)的一項重要收入，雙層巴士由于車身面積大，受到城市車身廣告的青睞。據(jù)調(diào)研，一輛雙層巴士的廣告收入是普通公交車的3倍以上，在某些城市甚至出現(xiàn)了由廣告公司出資為公交公司購買雙層巴士，包斷廣告的情況。

3、適合觀光旅游：雙層巴士上層視野寬闊，適合旅游觀光。