上汽集團學校演講稿

近來，新能源汽車板塊的表現(xiàn)是尤其突出的，相關(guān)個股的漲幅十分巨大。而整車制造板塊表現(xiàn)也是很好的，強過了大盤走勢。市場上的投資者也漸漸對整車制造板塊產(chǎn)生了興趣。下面我們就來聊一聊國內(nèi)整車制造行業(yè)的龍頭公司--上汽集團。

跟大家科普上汽集團前，建議大家先瀏覽一下整車制造行業(yè)龍頭股名單，快點來領(lǐng)取吧：寶藏資料：整車制造行業(yè)龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團是國內(nèi)整車制造行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務(wù)；汽車相關(guān)金融、保險、投資等以及汽車相關(guān)海外經(jīng)營，國際商貿(mào)在內(nèi)的產(chǎn)品和服務(wù)。

說完了上汽幾天公司的一些基本情況，我們再研究一下上汽集團公司的優(yōu)點，是不是值得我們投資？

亮點一：突出的經(jīng)營模式和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢

公司改造升級經(jīng)營模式，運用數(shù)智化技術(shù)從而使運營服務(wù)能力提升；通過深入推進營銷變革，能夠更好地推動組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)體系、運營機制轉(zhuǎn)型升級。同時，公司也會進一步利用自己本身的一定優(yōu)勢，一直牢固業(yè)務(wù)體系基礎(chǔ)和資源保障能力，為使用產(chǎn)品的客戶提供一站到底服務(wù)。

此外，公司面向行業(yè)新趨勢，立刻發(fā)展電動智能新技術(shù)，把技術(shù)底座的戰(zhàn)略布局實現(xiàn)。同時，公司在自主掌控核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的前瞻布局，相關(guān)技術(shù)性能已達領(lǐng)先水平，率先實現(xiàn)有關(guān)技術(shù)產(chǎn)品化落地。

你這么多錢可以買江淮康鈴2了，重汽豪沃輕卡外觀確實漂亮，配置也很豐富（轎車儀表盤）。可是買新款你就要做好思想準備，新款配件不好買，新款可能會有或多或少的質(zhì)量問題，因為沒經(jīng)過市場的考驗。如果你不是很喜歡她，還是考慮江淮康鈴和福田奧鈴吧，真的很喜歡豪沃買就買吧，相信重汽集團是個負責任的大企業(yè)，不會砸自己的招牌，應(yīng)該差不哪去。

關(guān)于“我愛汽車教練”這樣的演講稿
大家好
喜歡一個人，不可怕，最可怕的是不敢表達，我承認，我喜歡教練，希望得到大家的支持，敢愛敢恨，才是真性情。

上汽集團 MG3 在售款指導(dǎo)價：6.37-9.17萬。

MG3是上海汽車于2011年3月26日推出的第六代“傳奇英倫精品小車”。新MG3作為上海汽車歷經(jīng)四年、集全球資源打造的最新產(chǎn)品，延伸了MG“個性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”的品牌精髓，更展示了上海汽車以中英設(shè)計師為核心的全球化設(shè)計團隊的強大實力。其由外而內(nèi)的英倫設(shè)計風格，大膽創(chuàng)新又兼具實用，貼合當代年輕人消費心態(tài)，大有成為新一代的“傳奇”小車的潛質(zhì)。

四大集團應(yīng)該是：一汽、東風、上汽、長安

一汽旗下乘用車品牌：一汽大眾（奧迪、大眾）、一汽轎車（馬自達、奔騰、紅旗）、一汽豐田、一汽夏利

東風旗下乘用車品牌：東風本田、東風雪鐵龍、東風標致、神龍汽車（富康）、東風日產(chǎn)

上汽旗下品牌：上海大眾（大眾、斯柯達）、上海通用（別克、雪弗萊、薩博、凱迪拉克）、上海汽車（榮威、MG)

長安集團旗下品牌：長安福特馬自達（福特、馬自達、沃爾沃）、長安汽車（奔奔）、昌河、長安鈴木、哈飛



有不完善的地方，請其他兄弟補充

敬愛的團委:

我通過團章的學習，團組織和團員同學的教育和幫助，認識到作為新世紀的青年，必須加入青年人自己的組織-中國主義青年團。

共青團是黨領(lǐng)導(dǎo)下的先進青年的群眾組織，是黨可靠的、得力的助手和后備軍，是培養(yǎng)青年學習共產(chǎn)主義，具有“四有”“五愛”品質(zhì)的大學校。正是如此，我應(yīng)該爭去加入共青團。

我向團委申請:我一定用實際行動積極爭取及早加入共青團，請考驗，請批準。如果我被批準了，我決心遵守團章，執(zhí)行團的決議，遵守團的紀律，履行團員義務(wù)，參加團的工作，做名副其實的共青團員，處處起模范作用，為“四化”貢獻力量;如果我一時未被批準，決不灰心，要接受考驗，繼續(xù)創(chuàng)造條件爭取。

此致

敬禮

申請人:xxx

xxxx年x月xx日

汽車團 指乘坐 交通工具 汽車、 般 金龍、宇通等 二十 座 四十 座 等 汽車團跟飛機團 區(qū)別 于：飛機團 能 比較節(jié)約 間 旅游景點同 需要 轉(zhuǎn)要乘坐汽車 汽車團 直乘坐 旅游景點 間 用 轉(zhuǎn) 汽車團經(jīng)濟適用 適合 用趕 間 *****車爸爸論壇里有專題,很詳細,你也可以看看.---->

　　汽車團購在國內(nèi)的興起是近一兩年的事,但發(fā)展卻十分迅速。團購使消費者得利,增加銷售商的銷量。有位銷售經(jīng)理曾建議消費者“市場看車,4S店買車”,如今已有人提出新的建議“市場看車,網(wǎng)絡(luò)團(購)車”。

　　團購最照顧消費者利益

　　如果你在網(wǎng)絡(luò)上見到舊款高爾夫低于廠家定價2萬元進行團購銷售,千萬不要驚訝。因為已經(jīng)有若干人按照這個價格提到了現(xiàn)車。據(jù)一團購的組織者介紹,做團購一是拼低價格,二是拼數(shù)量,有時為了達到大的團購數(shù)量,我們只能賠本賺吆喝。

　　一位市場經(jīng)理告訴記者,以前市場上曾出現(xiàn)過真正的團購,一個銷售店里一天賣出了近百臺車；經(jīng)銷商因此出貨猛增,在月終或者年終的廠家返點中獲得更大的優(yōu)勢,經(jīng)銷商當然樂意,而且消費者買車便宜也得到了利益。

　　消費者對團購多持贊成的態(tài)度,有車主表示,團購是消費者最得利的購買方式,因為一個人的力量無法和經(jīng)銷商抗衡,而幾十個人就可以和經(jīng)銷商討價還價了；經(jīng)銷商有了如此大的銷量,就可以和廠家要政策。

　　廠家和個別經(jīng)銷商仍然不支持團購

　　目前北京市場上已經(jīng)很少庫存03款高爾夫,其中的主要原因是廠家宣布降價后銷量激增,而另一個因素就是團購對市場的清倉。對于低于市場定價2萬元進行團購,一經(jīng)銷商表示,我們不會支持團購,那么低的價格我們是不可能做到的。

　　奇瑞公司北京代表處的人表示,幾十臺或者幾百臺的銷量,對于廠家在某個市場上萬臺的銷售來說,可以說是九牛一毛,而且團購實際上是小規(guī)模的“降價”,這會損害品牌的形象。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為,廠家固然不會在乎某次團購幾十臺或者幾百臺的銷售數(shù)字,同時市場上會出現(xiàn)單點銷售突出的問題,即某個經(jīng)銷商銷售猛增,其返點增多,就會造成其他經(jīng)銷商的不平衡感。

　　新的銷售經(jīng)紀人是何面目？

　　一位市場銷售人員認為,由于4S店只能經(jīng)營一個品牌,所以產(chǎn)品單一、風險大,與廠家談判中地位和話語權(quán)弱,所以現(xiàn)在一些經(jīng)銷商經(jīng)營著多個4S店。亞市的蘇暉表示,中國消費者的消費依然受到傳統(tǒng)的影響,比如認同大市場的形式,而4S店和連鎖店存在品牌覆蓋的問題。王府井名車港的楊光分析說,新的銷售經(jīng)紀人可能會出現(xiàn),他由于經(jīng)營多個品牌車型而可以獨立于廠家,同時利用網(wǎng)絡(luò)資源不占用大量土地,而且由于購貨量大可以在廠家那里拿到更低的價格；網(wǎng)絡(luò)團購是一個新的發(fā)展形式和趨勢,對消費者來說也能得到實惠。

我們大家都聽過這兩首童謠：一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝。一只螞蟻來搬米，搬來搬去搬不起，兩只螞蟻來搬米，身體晃來又晃去，三只螞蟻來搬米，輕輕抬著進洞里。這兩首童謠，講了兩種截然不同的結(jié)果。“三個和尚”之所以“沒水喝”，是因為互相推諉、不講協(xié)作;“三只螞蟻來搬米”之所以能“輕輕抬著進洞里”，正是團結(jié)協(xié)作的結(jié)果。



從 “人不如蟻”中，我們得到什么啟示呢？我個人認為，團結(jié)協(xié)作是一切事業(yè)成功的基礎(chǔ)，個人和集體只有依靠團結(jié)的力量，才能把個人的愿望和團隊的目標結(jié)合起來，超越個體的局限，發(fā)揮集體的協(xié)作作用，產(chǎn)生1+1>2的效果。一個缺乏合作精神的人，不僅事業(yè)上難有建樹，很難適應(yīng)時代發(fā)展的需要，也難在激烈的競爭中立于不敗之地。越是現(xiàn)代社會，孤家寡人、單槍匹馬越難取得成功，越需要團結(jié)協(xié)作，形成合力。從某種意義上講，幫別人就是幫自己，合則共存，分則俱損。如果因為心胸狹隘，單槍匹馬去干事，放著身邊的人力資源不去利用，結(jié)果只能是事倍功半，甚至更糟。



我認為，我們在同一個單位工作，每個人的工作，都有相對的獨立性，又都與全局相關(guān)聯(lián)，如果一個人只顧自己，不顧他人，不肯與他人協(xié)作，勢必會影響團隊的戰(zhàn)斗力和整體形象。我們都知道樓盤的銷售規(guī)律，新盤開盤上市的時候，因為地域需求、新盤上市、從眾心理、升值期望、炫耀需求、投資獲益等等消費需求，是新盤上市迅速進入銷售的高速增長時期，當樓盤面對有效需求，開發(fā)商有效供給，售樓人員卻不能有效銷售或者說不能高效率銷售，一旦錯過樓盤銷售增長期、平穩(wěn)期，就只剩下漫長的等待，非?？上б卜浅１粍?。那么如何在有最佳銷售期內(nèi)把樓盤銷售出去，這不是一個人的力量能完成的，這需要所有售樓人員拾遺補缺、協(xié)調(diào)配合、形成合力，才能完成這一工作任務(wù)