汽車下裙邊凹陷好修嗎

汽車凹限修復(fù)要500元左右。

這個(gè)主要就是看凹陷在哪個(gè)位置，比如圖中黑色區(qū)域修復(fù)難度最大，價(jià)格自然就會(huì)最高，其次是紅色區(qū)域，再后來(lái)就是灰色區(qū)域，白色區(qū)域是最簡(jiǎn)單的。

其次還要看凹陷的大小，自然是消褲面積越大，價(jià)格越高的，具體可以看上面的價(jià)目表。最后還要看凹陷的尖銳程度，一般來(lái)說(shuō)尖銳的凹陷修復(fù)難度大，這個(gè)就是看具體情況。

汽車車身凹陷修復(fù)

一般來(lái)說(shuō)維修店做凹陷修復(fù)都是使用吸盤、熱熔膠槍、橡膠錘等工具進(jìn)行物理修復(fù)，其實(shí)民間還是一種土方法，那就是用熱水進(jìn)行修復(fù)。

只要達(dá)到一定的熱度，車身材質(zhì)就會(huì)變軟，然后從內(nèi)側(cè)頂或者也用吸盤吸，就可以修復(fù)，就像把凹陷的乒乓球放熱水修復(fù)一個(gè)道理，但是并不是所有車型都適用的。

在車身正塵上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷，在不用噴漆將凹陷復(fù)原出來(lái)的一拿清簡(jiǎn)種工藝。前提是車身漆面沒(méi)有受到破壞，金屬表面沒(méi)有伸張，沒(méi)有死角產(chǎn)生的部位。

如果沒(méi)有掉漆的話建議您嘗試一種新的技術(shù)，無(wú)損修復(fù)技術(shù)，可以保留原廠車漆，

如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，大約三百到五百左右，但是如果沒(méi)有掉漆而且又十分在意原車漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，不需要破壞原車車漆進(jìn)行車身凹面修復(fù)，原理說(shuō)起來(lái)其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是基于光學(xué)、力學(xué)，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進(jìn)行慢慢的恢復(fù)到原廠的模樣，看下面的這張圖你就能一目了然了。

大家都覺(jué)得這個(gè)技術(shù)很簡(jiǎn)單，確實(shí)入行很容易，真正做好就真的很難了，就全國(guó)來(lái)說(shuō)市場(chǎng)還處于低迷期，很多人都不了解這個(gè)技術(shù)，而且依葫蘆畫(huà)瓢的人很多，再加上早期的封閉式修復(fù)，讓這個(gè)行業(yè)很受限，真正稱得上大師傅的汽車凹陷修復(fù)技師，在全國(guó)上面屈指可數(shù)，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)一般的師傅修復(fù)出來(lái)的凹陷，從正面看不出任何任何問(wèn)題，光線比較強(qiáng)的時(shí)候從側(cè)面可以看出來(lái)輕微凹陷痕跡！

在強(qiáng)光照射下，可以看出凹陷處漆紋排布有變化。技術(shù)最高境界的師傅，除了用肉眼看不出任何問(wèn)題，修復(fù)過(guò)的地方漆紋排列、和間距都相同。所以最實(shí)用的方法就是在燈板的照射下，從凹陷的側(cè)面眼睛來(lái)回的移動(dòng)，觀察漆紋排列走向，是否排布均勻。

因此汽車凹陷修復(fù)價(jià)格也不單純與凹陷自身情況有關(guān)，還與修復(fù)師傅的能力有關(guān)，因此不要一味地追求低價(jià)修復(fù)凹陷，最重要的還得看效果！畢竟每個(gè)師傅對(duì)自己的要求不一樣，修復(fù)效果有好也有壞，真正修復(fù)的和原廠車漆一樣那就不是時(shí)間的問(wèn)題了，是經(jīng)驗(yàn)以及悟性。所以，大家修復(fù)的時(shí)候一定要選擇當(dāng)?shù)赜忻麣獾钠嚢枷菪迯?fù)店，小店、背包客，真心不靠譜，而且要價(jià)也不低。

汽車后尾門凹陷算大事故。汽車的后備箱被撞變形了算是大事故，因?yàn)檫@種事故已經(jīng)損傷到汽車的結(jié)構(gòu)件了，并且這種車也屬于事故車。后備箱被撞變形了維修起來(lái)花費(fèi)的費(fèi)用也是比較高的，所以這是不折不扣的大事故。

相關(guān)內(nèi)容

經(jīng)過(guò)撞擊，損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車輛，車身后翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一的車輛，縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛，減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛，ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛，因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛，不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。

首先側(cè)裙本身就是比較容易受到摩擦的地方，很多修理廠鈑金后沒(méi)有給側(cè)裙噴膠粒層，因此側(cè)裙容易受損；車輛經(jīng)過(guò)鈑金后，如果修復(fù)不夠?qū)I(yè)，表面很容易出現(xiàn)凹凸不平的情況，時(shí)間久了還會(huì)產(chǎn)生龜裂；還有就是鈑金后側(cè)裙里面原本的防銹層遭到損壞，日后容易從里到外產(chǎn)生生銹，但這可以通過(guò)修理小孔自行噴涂防銹蠟去解決。

如果是塑料材質(zhì)，還是比較好處理的，一般的凹陷澆點(diǎn)熱水嘗試讓其鼓起來(lái)就好，畢竟塑料制品有一定收縮性，如果不行可以用一些專業(yè)的吸附工具進(jìn)行拉拔，然后補(bǔ)點(diǎn)漆就行。

如果是金屬材質(zhì)就比較麻煩了，金屬材質(zhì)一般外殼都會(huì)涂上一層顆粒物，一般的凹陷可以通過(guò)拉介子拉出來(lái)，嚴(yán)重些許就需要去修理廠做專業(yè)的修復(fù)了，如果是鋁合金材質(zhì)，一般都是無(wú)法修復(fù)的，都需要更換，其中費(fèi)用比較高，不是很明顯的話而又不是完美主義者可以不修復(fù)，畢竟對(duì)于汽車的影響不大。

擴(kuò)展資料:

凹陷較嚴(yán)重的，可以從內(nèi)部修復(fù)的盡量從內(nèi)部修復(fù)，盡量不要直接對(duì)側(cè)裙進(jìn)行切割。就后期的噴漆來(lái)說(shuō)，噴漆噴的是整面的裙邊，只噴局部會(huì)出現(xiàn)色差。

鈑金簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是鈑金校正-打膩?zhàn)?噴漆-漆面處理，理論上并不會(huì)對(duì)車造成傷害，一般鈑金的地方都是一些覆蓋件。但是對(duì)鈑金的地方還是會(huì)有影響的，畢竟不管是剛還是鐵，結(jié)構(gòu)發(fā)生形變?cè)傩迯?fù)之后，在強(qiáng)度方面都是不如原來(lái)的。