軌道交通專業(yè)的畢業(yè)后就業(yè)去向

1、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

位于吉林省吉林市，是一所經(jīng)吉林省人民政府批準，國家教育部備案，隸屬于吉林省教育廳管理，以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)等一線急需的高素質(zhì)、高技能應(yīng)用型人才為目標的公辦全日制普通高等院校。

學(xué)校前身是創(chuàng)建于1948年的吉林鐵路經(jīng)濟學(xué)校（中專院校）和創(chuàng)建于1958年的吉林鐵路運輸職工大學(xué)，2001年6月兩校合并，2006年2月改建為吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是吉林省一所具有鐵道類專業(yè)的高等職業(yè)院校。

2、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院為陜西省省屬全日制普通高等職業(yè)院校，是中國特色高水平高職學(xué)校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)?？聘叩嚷殬I(yè)學(xué)校、陜西省“一流學(xué)院”建設(shè)單位、省級示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位、教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位。

學(xué)院創(chuàng)辦于1973年，前身是鐵道部渭南鐵路工程學(xué)校。2002年由鐵道部劃歸陜西省人民政府，2003年經(jīng)陜西省人民政府批準、教育部備案，改制升格為專科層次的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

3、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是一所公辦普通高等學(xué)校，學(xué)校是廣西壯族自治區(qū)示范性高職學(xué)院、廣西特色高校建設(shè)項目單位、首批廣西高端應(yīng)用型本科人才聯(lián)合培養(yǎng)改革試點單位，為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。

學(xué)校前身為1956年5月成立的柳州鐵路運輸學(xué)校；2003年8月，經(jīng)廣西壯族自治區(qū)人民政府批準，在柳州鐵路運輸學(xué)校基礎(chǔ)上組建柳州運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院；2009年3月26日，自治區(qū)人民政府同意柳州運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院正式更名為柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

4、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院

學(xué)院前身是株洲鐵路機械學(xué)校，成立于1956年，由原鐵道部批準設(shè)立，中國鐵路廣州局主管，期間于1958年更名為株洲鐵道學(xué)院，舉辦本科教育，后因國家院系調(diào)整恢復(fù)舉辦中專，2005年開始舉辦高等職業(yè)教育。

學(xué)院為包括香港在內(nèi)的全國鐵路及軌道交通產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)了數(shù)以十萬計的高素質(zhì)人才和優(yōu)秀的管理者，是廣東、湖南、海南三省鐵路運輸專門人才培養(yǎng)基地，被社會譽為“湘粵瓊?cè)¤F路黃埔軍校”。

5、成都鐵路技工學(xué)校

成都鐵路技工學(xué)校是一所公辦重點職業(yè)學(xué)校，鐵道部部屬學(xué)校，省內(nèi)唯一鐵路系統(tǒng)內(nèi)部學(xué)校，中國中鐵二局唯一直屬學(xué)校。學(xué)校專業(yè)涵蓋：高鐵乘務(wù)、站務(wù)管理、通信運營管理與服務(wù)、軌道交通車輛運用與檢修、電氣化鐵道供電、工程機械運用與維修、學(xué)前教育（幼師）、建筑等。進校簽訂就業(yè)合同，畢業(yè)安排工作。學(xué)校實行教學(xué)、就業(yè)、升學(xué)全程教育服務(wù)體系。

成都萬通汽車學(xué)校軌道交通運營管理專業(yè)，具有行業(yè)需求的鮮明特征和完善的培育體系，就業(yè)前景寬廣諸多城市正在紛繁興建地鐵、高鐵、輕軌等。畢業(yè)生特別合適到軌道交通相關(guān)部門如全國各大鐵路局、鐵路設(shè)計院、通訊信號公司、工程公司、地鐵運營公司等單位從事科學(xué)研討、技術(shù)開發(fā)與管理、通訊工程設(shè)計、設(shè)備維護與管理、裝置、施工等工作，以及在工業(yè)自動化與控制、交通訊息工程、高新技術(shù)科技產(chǎn)業(yè)公司、企事業(yè)單位等范疇從事研討、設(shè)計、開發(fā)和技術(shù)管理等工作;德才兼?zhèn)湔咭嗫衫^續(xù)升學(xué)進修。

高鐵就是軌道交通的一種，軌道交通無論是高鐵、地鐵、輕軌、電車，他們首先是環(huán)保、快捷、方便。

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濟南市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)分為兩個層次：都市核心區(qū)快線（R 線）和中心城普線（M 線）?？炀€包括R1、R2、R3共3條線，形成都市核心區(qū)向西、向東、向北的快速交通骨干；中心城普線包括環(huán)線、M1～M6線共7條線（其中，M5、M6線正在開展前期研究），形成“環(huán)線+放射”的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。3條快線和7條普線，共同構(gòu)筑以城市快速軌道交通為骨干，常規(guī)地面公交為主體的遠景客運交通體系。線網(wǎng)覆蓋密度0.38km/km2。

軌道交通專業(yè)工含局棚作具有很強的職業(yè)穩(wěn)定性，而且無論是薪資還是就業(yè)發(fā)展，前景都非常廣闊。畢業(yè)后可以從事談則列車員、軌臘稿道站務(wù)員、地鐵值班員、高速鐵路安檢員、高速鐵路售票員等服務(wù)崗位，也可以從事值班站長、列車長、指導(dǎo)車長等管理崗位。