日產(chǎn)汽車怎么樣

1931年5月31日，國(guó)產(chǎn)第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終于問(wèn)世。這輛車除少數(shù)部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸等，是委托國(guó)外廠家依照本廠圖樣代制外，其余部件均由本廠自制。為了慶祝第一輛國(guó)產(chǎn)汽車的問(wèn)世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會(huì)。
民生廠根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況和實(shí)際情況，計(jì)劃制造兩種型號(hào)的載貨汽車，一為75型，載重量約為兩噸，適用于城鎮(zhèn)；一為100型，載重量約為3噸，適用于道路條件較差的地區(qū)。根據(jù)計(jì)劃，先試制一輛75型載貨汽車。在試制過(guò)程中，還曾同國(guó)外的福特、通用、萬(wàn)國(guó)、斯蒂貝克等汽車公司交換信息。
民生牌汽車問(wèn)世以后，在國(guó)內(nèi)引起很大反響。中華全國(guó)道路建設(shè)協(xié)會(huì)為紀(jì)念建會(huì)10周年，在上海舉辦路市展覽會(huì)，并強(qiáng)烈要求展出第一輛國(guó)產(chǎn)汽車，為展覽會(huì)增色，為國(guó)爭(zhēng)光。李宜春廠長(zhǎng)決定派人參加會(huì)議，并將汽車和各種汽車零件，以及各種圖表一并發(fā)往上海。

國(guó)產(chǎn)的后面有“東風(fēng)本田”和“廣汽本田”字樣。本田進(jìn)口的車型就三個(gè)，都賣的差，你能在路上見到的幾率恐怕比見到法拉利的幾率還低

在云南大理和貴州畢節(jié)都有生產(chǎn)制造基地，還有其他多個(gè)生產(chǎn)制造基地

吉利汽車
浙江省臺(tái)州地區(qū)臨海市，是吉利最早的生產(chǎn)基地
吉利汽車后來(lái)發(fā)展到八個(gè)生產(chǎn)基地：臨?；?、寧波基地、路橋基地、湘潭基地、蘭州基地、上海基地、成都基地、濟(jì)南基地;
近幾年全國(guó)布局，還有慈溪和桂林的生產(chǎn)基地等，在建的聽說(shuō)還有山西基地
? ? ? 臨?；厣a(chǎn)的車型有豪情、美日、優(yōu)利、皮卡、熊貓、跑車;
? ? ? 寧波基地生產(chǎn)的車型有自由艦、帝豪；
? ?路橋基地生產(chǎn)的車型有金剛、金鷹；
湘潭基地生產(chǎn)的車型有遠(yuǎn)景；
? ?蘭州基地生產(chǎn)的車型有自由艦；
? ?上?；厣a(chǎn)的車型有海景、海尚、海迅、海域、海鋒、海悅；
? ?成都基地生產(chǎn)的車型有全球鷹 GX7
? ?但也有說(shuō)法說(shuō)全球鷹是在吉利湘潭基地生產(chǎn)的